21011 с первых заморозков стала как-то вибрировать с набором оборотов стрелка спидометра, издавая щелкающие звуки. Сильно подозреваю, что это трос спидометра стал прихватываться морозом. Как его можно смазать, с какой стороны лучше подлезть?

Со стороны приборов тормозухи налить. Она тогда до коробки дотечет.
Давно это было.... Кажется вынимается спидометр, отсоединяется трос, а потом шприцом. Уже и не помню тонкостей.

А я просто отодвинул панель приборов, не снимая её полностью, отсоединил трос от спидометра и просто брынзул туда WD-шкой и всё, стал работать как и прежде 8-)

А я просто отодвинул панель приборов, не снимая её полностью, отсоединил трос от спидометра и просто брынзул туда WD-шкой и всё, стал работать как и прежде 8-)

На копейке (как и на 11-й) нужно отщелкнуть комбинацию приборов, ее и снять не сложно (всего 2 разъема и тросик), открутить от нее тросик, и уж потом делай с ним чего пожелаешь, от масла или тормозухи шприцом, до WD40 через трубочку с болончика. Можно конечно и от коробки тросик открутить, но снизу вверх его прошприцевать наверно не получится. 8-)

Люди а у меня такая тема на 21053 при движении около 90 стрелка спидометра начинает прыгать то ввер до 100 то вниз до 85? Чё ето может быть?!

А енто уже, кроме вышеописаного, может быть и глюк индукционой пары в самом спидометре. Было у друга на таврии такое, выличилось заменой спидометра, т.к. раздражал сей дефект не слабо.