Вчера снимал крышку ремня ГРМ обнаружил там:




Сначала подумал всё хорошо, потом заметил 2 микротркщены верхнего слоя, при работе движки оказалось что ремень не по всей длине одинаковой ширины кое где он на 1мм уже. Ещё ролик кривой или его шпилька видно на фото. Крышка без потёртостей.

1 Сколько можно так проездить сейчас пробег 37500км ?????
2 Откуда под крышкой резиновая пыль ???
3 Какой ремень и ролик взять ????
4 Сложно самому поменять ???
5 Как откручивается шпилька ???

П.С. Прошу модеров сильно не пинать ибо яндекс находит кучу тем и все они как правило про 2112, ну а наш поиск не рулит, ничё не нашёл, пора уже сделать темку.

smartok
Купи в запас новый балаковский ремень и ключ для натяжки.
Камасутра конечно не лишней будет - с ней проще разобраться, что и куда совать.
Ездий и не парь моск.
Как оборвется поменяешь. Там работы с перекурами на полчаса.
Ролик оставь старый (если заводской еще). Только смажь ш/п (крышечка поддевается проволокой и снимается).
Шпилька откручивается гаечным ключом!
Буш приворачивать взад - не перетяни - ежели срежешь резьбу - гемор еще тот обеспечен

2-3 тыс!В корне не согласен!Ролик купи стальной -АТ например!

за день до этого снимал кожух визуально все ок было.значиться так.лето ехал с подругой почти возле дома бац чек энжин ошибка датчика фаз (менял как то, сперва подумал на него но потом вспомнил что и без него ездить может.) снимаю кожух ремень мертв((( пробег 44800,по мурзилке замена каждые 45 тык для 2115. так звоню дружку он на своей свежекрашенной 2106 довез на галстуке меня с почетом до двора. утро следующего дня. начал потихоньку разбираться чтож делать снял кожух,долго искал какое то смотровое окошечно в которое надо вставить отвертку в маховик и потом откручивать болт на шкиве генератора,который никак не откручивался ключем на 19.полез на любимый форум там сказали что проще нажать педаль тормоза и врубить 4-ю так и сделал но болт не поддавался.нашел трубу длиной 2 метра)) открутил болт в легкую. дальше проблема- сказано что метка на шкиве и маховике должна совпадать нихрена не совпадает ,забил выставил по коленвалу вверхннюю точку (предварительно выкручивал первую свечу по советам форума и искал у целиндра ВМТ вставив внутрь отвертку и проворачивая коленвал). все выставив по меткам (их 2 коленвал и распредвал)одел новый ремень и новый ролик....завелась..... а до этого корявые руки решили закрутить шпильку натяного ролика все той же 2 метровой трубой. поехали... вой свист-перетянул ремень ослабляю.все в норме. еду с работы на сл день радуюсь тут слышу что чет не то снимаю кожух ремень разболтался.шпильку то я сорвал тока тогда не знал об этом. 2 раза сажал шпильку на поксипол потом купил ремонтную и нарезал резьбу на 12 вместо 10. за время пробега 3 тык заметил что новый ролик жрет ремень сменил ролик ремень все так ж такая же стружка как у тебя. поставил заводской ролик и о счастье все ок как и было до 44800ого км. щас ремень могу поменять минут за 15 но по незнию на это ушло 2 дня не совершай моих ошибок если че спрашивай. кривость шпильки все это фигня главное нормальный ролик. если уж шпилька тока совесем не под 45 градусов.ремень брал пошевский за 350 не понравился мягкий чересчур потом еще какой то в синей коробке стоит щас за 250 р по тверже.ролики хз свокакский и какой то норберг партс якобы германия) гетз говорят ремни ролики хорошие и балаковские ремни.в сервисах сказали что шпильку ремонтную не вставляют делал все сам ну нафиг эти сервисы по таким вопросам.один раз сорвал болт на шаровой так мне предложили поменять в сборе все и за работу заломили 2000)) я сказал поменяйте голову поехал в слесаную мастерскую за 200 р мне высверлили болт -сам провозился бы пол дня но сделал тож самое.\А забыл упомянуть суетливый сосед долго говорил что замена ремня всего 500 р в сервисе на что я ему сказал -довезеш?сосед сразу кудат слился

+1
ремень Гейтс

От износа ремня видимо.

Бош ещё ремни хорошие.

А новый заводской купить? Ремень бош!

Аффтор успакойся и не паникуй, если не отжигаешь, до 50тыс езди спокойно.
Ремень Балаково(для особо одаренных БОШ г@$но )
2. Ролик Вологда.
на 50-55 тыс поменяешь и дальше езжай

Не в одном магазе видел, продается комплект ремень + ролик гейтс стоит где то 650р зависит от магаза, на экзисте тоже есть сей девайс цена такая же. Кто нить такое ставил ???? смотрел по отдельности раза в полтара дороже. Китайская подделка ???

а че так дешево, тебе сказали бери балаково, ролик Вологодский, я уже 4 года это беру ни обрывов и ролик раньше времени не вы*бывается, а работает ремень не жрет
З,Ы, свой ремень и ролик (заводские) поменял на 69-70 тыс

Что имеется ввиду ???
светофорный гонки ???? раскрутка до отсечки ???

Вообще выше 3000 стараюсь не крутить, но иногда бывают моменты когда надо втопить.

ну и не лезь туда до 50 тыс тебе там делать нефиг

А поточней типо номер какой нить или как завод наз-ся, не могу найти.


Да смущает тот факт что машине ужо 4-ый год пошел, многие ино производители советуют менять ремешок через н-ное кол-во км или 4 года для россии, видать его состояние зависит от перепадов температур.

У моего батона 21102 50000км 98 года ремень не разу не меняли но там и признаков нет, правда машина "ездеет" тока летом.

2 Thomas-44
Он????
http://www.kemp103.ru/ru/14/card/105775013

Балаково рулит

Да хоть 10 если все нормально в чем вопрос не мешай машине ездить
х.з. у нас в магазах, говоришь Вологда и все. а нумерацию не помню, и не знаю

Какой возраст был у ремня ?????

У нас на работе один мужик ездит на 21093ай 03г. с нуля. По городу строго 60,по мкаду 80-90 (сам пару раз чуть не влетал в него при обгоне кого нить справа ) Так вот...ремень порвался на пробеге 58 000 км,а он хотел менять в 60 Вердикт - резина помимо пробега дубеет и теряет свои свойства еще и от времени (дело было в начале 2009) П.с. машина не гаражная
Так же у знакомого на 2114 порвался на 55 000 - 56 000 км без каких либо симптомов однажды утром при прогреве...Ездил он правда лихо,но машине было 2,5 года и никакой резиновой пыли,трещин и т.д. до этого не было...

Мну сосед сёдня тоже сказал 40 000км и порвался.
Вот что сёдня купил:
ремешок балакавский и ролик типо завод, брал в Руси, дали как говориться на вес, ремешок и ролик были без коробки, пакетика. К ролику особых притензий нет а вот ремешок какой то фуфловый в каких то царапинах почти до среднего слоя, решил его не ставить, правда заметил это когда снял защиту, брызговик и собирался откручивать ролик гены , на разборку и сборку ушло часа полтара.
Ща глянул на брт-ешном сайте вроде как всё должно идти в коробках а не на вес.









Или реально это всё добро продаётся на вес.

П С Фотик искать было некогда, не пинайте за какчество фот!!!

Типо не парясь кататьтся до 50 000км ?????

машина 2005 года я не первый хозяин. но ремень был заводской

Ремень лучше возьми Gates,он есть обычный и усиленный.Продается в руси в коробке все как положено (сам покупал) Еще по поводу фирм:сейчас стоит Lemforder,и на 99 тоже стоял после замены тысяч 50 точно - покупал тоже в руси,проблем с ним не было и нету(хотя у меня он щас маленько поуже стал из-за поганого ролика в самом начале пробега ) P.S. Я просто нигде не слышал об этих ремнях(lemforder) ни плохого ни хорошего...

Тупо Балаково

Ну не понравилось ему балаково!!! а такой тупой вопрос с завода тоже балаково стоит?!

да , я незнаю я лично балаково уже 4 года юзаю без проблем