Взорвался впускной коллектор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Pathfinder
# 28 Ноября 2010 10:21
Поставил все нормуль, но дело в том, что ресивер оказался немного другой формы чем был. У него две резинки, не знаю как они правильно называются, немного длиннее, чем на том, который раньше стоял. Когда пластиковую крышку на мотор сверху одеваешь, действительно слышен свист, то есть резинки эти крышкой прижимаются сильно и отходят. Наверно там и подсасывает. Попробовал один раз продуть цилиндры, нажал педаль газа до пола, повернул ключ и двигатель завелся на бешеных оборотах. А ведь этого быть не должно. Может все дело в одном и том же. Все лето проездил, проблем не было.
Dranik
# 28 Ноября 2010 11:01
Pathfinder писал(а):

Попробовал один раз продуть цилиндры, нажал педаль газа до пола, повернул ключ и двигатель завелся на бешеных оборотах. А ведь этого быть не должно


канешно недолжно быть wwow тарка в пол это продувка цилиндров, ДПДЗ случаем впоряде?
Pathfinder
# 28 Ноября 2010 12:57
Dranik писал(а):

ДПДЗ случаем впоряде?


А как проверить в порядке или нет?
Rodomez
# 28 Ноября 2010 13:14
Pathfinder писал(а):

А как проверить в порядке или нет?


по бортовому можно посмотреть процент открытия
Сергейй
# 28 Ноября 2010 13:59
Pathfinder писал(а):

Вот еще какая проблемка нарисовалась. После того, как заменил ресивер, свечи и ДПДЗ, движок стал на хоолостых волнами работать. То есть когда прогревается, раньше он сразу обороты ровно сбрасывал с больших на малые, а теперь волнами, как будто кто подгазовывает. И при движении на первой передаче на маленькой скорости тоже как-то дергаеться что ли стала машина. Может дело в ДПДЗ? Отрегулировать его как или еще в чем дело может быть?

Извините, что повторяюсь, но с 27 января так никто и не ответил.


У меня после того как лопнул ресивер,та же хрень была.Оказалось при взрыве паров,волной повредило датчик расхода воздуха.
Заменил и движок стал работать ровно.
Dranik
# 28 Ноября 2010 16:56
Pathfinder писал(а):

А как проверить в порядке или нет?


Rodomez писал(а):

по бортовому можно посмотреть процент открытия


+1
если имеется канеш БК

Сергейй писал(а):

Оказалось при взрыве паров,волной повредило датчик расхода воздуха.

Заменил и движок стал работать ровно.


+милион, ибо ДПДЗ и ДМРВ это пара, тоесть при выходе из строя одного функцию на себя берёт другой.

Pathfinder
Проверь ДПДЗ и ДМРВ.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •