LADA KALINA и LADA PRIORA получили обновленную КП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 18
Новая тема Ответить на тему Сообщение
S_e_r_j
# 28 Января 2010 07:35
Sborshik писал(а):

Darkon писал(а):

Sborshik
а сцепа то какая идет в калину? 2112 или 2110?


сцепление не изменилось

-а кажись писали что размер диска с 190мм до 200 увеличат, или это на перспективу?
O Michl
# 28 Января 2010 07:51
wega писал(а):

Люди неужели новая коробка перестанет гудеть и передачи будут четко включаться?


Да , специально для тебя ! Ещё салон перестанет
греметь и заводские стойки будут всегда сухими .
WEGA , тебе это зачем ?
Тебя же вроде и так всё устраивает , ты даже кредит
собрался брать для покупки ещё одного средства для
порыва Лоханок и Эво - 9 . ROFL
S_e_r_j
# 28 Января 2010 08:55
Sborshik писал(а):

S_e_r_j писал(а):

сцепление не изменилось

-а кажись писали что размер диска с 190мм до 200 увеличат, или это на перспективу?


при переходе с 1,5 литра на 1,6 сцепление уже усиливали. писали что теперь появилась возможность еще увеличить сцепление (изза изменения картера сцепления). появилась возможность это не значит что увеличилось[/quote] Smile, а ГП 3,9 на 1,4 - тоже как опция на будущее? - и если на калину 2126 ставить двигатель то 200 мм диска не лишние будут же, или купил с завода 190мм - а сам поставил 200мм под это расчет?
S_e_r_j
# 28 Января 2010 09:34
serezhkin писал(а):

21.01.10 / ''Волжский Автостроитель'' /
LADA KALINA и LADA PRIORA получили обновленную КП

АВТОВАЗ начал оснащать автомобили семейств LADA KALINA и LADA PRIORA модернизированной коробкой передач с усиленным комплектом деталей вторичного вала, которая отличается повышенной работоспособностью, надёжностью и долговечностью.

Преимущества и достоинства

Причём для модификации LADA KALINA с объёмом двигателя 1,4 л увеличилось передаточное отношение главной пары – с 3,7 до 3,9, что улучшает динамические характеристики автомобиля.

Екатерина Сергеева

- т..е на 1,4 3,7 остается на веки вечные? - и задних подголовников так же не видать?
S_e_r_j
# 28 Января 2010 09:47
Sborshik писал(а):

коробки с гп 3,9 это коробки 1119-13. этой коробкой комплектуюца шестнадцатиклапаные двигатели. все и для приор и для калин.коробки 1119-12 это коробки с гп3,7 - для восьмиклапанных калин

- т.е. гарантированно на 1,4 машине выпуска , начиная с января 2010 года ГП 3,9 , это хорошо у товарища 3,7 2008г.в. 1,4 - не очень тяга до 2500 оборотов и груженая трогаеца напряжненько.
cheetah80
# 28 Января 2010 10:23
Sborshik
я правильно понял, на приору 1,6 16V тоже главная пара теперь 3,9?
Darkon
# 28 Января 2010 12:19
Sborshik писал(а):

Darkon писал(а):

Точнее какое в моей машине 2110 или 2112?


а какая у вас машина то? год выпуска, объем, кол-во клапанов


у меня в профиле указана модель и точный индекс. ПТС как раз ИЮЛЬ 2008. Вот хз какое у меня сцепление теперь Smile)
Кир-кук
# 28 Января 2010 12:47
cheetah80 писал(а):

Sborshik
я правильно понял, на приору 1,6 16V тоже главная пара теперь 3,9?


Sborshik писал(а):

да


Видимо, ещё раз ошибся Smile
wega
# 28 Января 2010 14:12
O Michl писал(а):

wega писал(а):

Люди неужели новая коробка перестанет гудеть и передачи будут четко включаться?


Да , специально для тебя ! Ещё салон перестанет
греметь и заводские стойки будут всегда сухими .
WEGA , тебе это зачем ?
Тебя же вроде и так всё устраивает , ты даже кредит
собрался брать для покупки ещё одного средства для
порыва Лоханок и Эво - 9 . ROFL



А че в десятках салон скрипит? Я думал только на девятках... Коробка не гудит, но ее слышно...Вчера ехал на сивике(такси), дак там вообще пипец шумно..скрипит...брякает.
wega
# 28 Января 2010 14:13
Sborshik писал(а):

да



Ура! еще один плюс приоре!
Breamberg31
# 28 Января 2010 23:10
угу... нада багажник-экспедиционник колхозить, чтобы все плюсы поместились Smile

ежели и с новыми зуборезными при торможении двигателем такой же вой будет, как нынче - многое станет понятно. Pardon
KGI
# 28 Января 2010 23:51
Sborshik, это точно что c двигателем 21126 сейчас в коробке идет ГП 3.9 ???
Кир-кук
# 29 Января 2010 18:43
Sborshik писал(а):

KGI писал(а):

Sborshik, это точно что c двигателем 21126 сейчас в коробке идет ГП 3.9 ???


да. проверял в чертеже


'Волжский Автостроитель' писал(а):

Причём для модификации LADA KALINA с объёмом двигателя 1,4 л увеличилось передаточное отношение главной пары – с 3,7 до 3,9, что улучшает динамические характеристики автомобиля.


Ну и кому верить Smile ???
Кир-кук
# 29 Января 2010 19:09
Sborshik писал(а):

киркук я смотрел чертежи и в голове отложилось что все шестнадцатиклапанники и 1,4 и 1,6 литра комплектуюца коробка с гп 3,9. это единственное что осталось в голове потому как итак она кругом идет слишком много работы и информации сейчас. щас я дома проверить не смогу. давай до понедельника подожди я проверю еще разок и дам ответ окончательный. ок?


Нивапрос Smile
Не должны были делать 3.9 на 1.6,
без изменения всего ряда передач или хотя бы 2, 4 и 5 передачи.
На 1.4, 3.9 напрашивалась сразу, без изменения ряда supercool
hungry_Duck
# 29 Января 2010 23:09
а хотя бы в перспективе можно ожидать тросовый механизм выбора передач? есть какие-то наработки по этому направлению?
KGI
# 29 Января 2010 23:15
Если на 1.4 ставить 3.9, а на 1.6 оставить 3.7 может существенно уменьшится разница в субъективном восприятии резвости моторов у потребителя. А это не есть хорошо. Сразу возникнут сомнения а стоит ли переплачивать. Все ИМХО.
yurec
# 30 Января 2010 01:05
ИМХО на 1.6 пара 3.9 не особо нужна. Двигатель и так достаточно эластичный. Исключение может быть только Калина Спорт 1.6 и Приора 3-х дверка, вот там не помешает. Правда еще на универсалы можно ставить, но сам планирую Приору универсал брать и тоже жду пока с новыми коробками наклепают, но вот с 3,9 мне не особо нужно, я бы лучше с 3.7 взял.
А вот на 1.4 пара 3.9 давно напрашивалась.
Rainbuzzz
# 30 Января 2010 10:53
hungry_Duck писал(а):

а хотя бы в перспективе можно ожидать тросовый механизм выбора передач? есть какие-то наработки по этому направлению?


упоминали не раз- 2180
верхнее расположение МВП. Чертежи готовы. Опытный образец кпп установлен на авто. Знакомый знакомого Smile катался. С его слов значительно тише, естественно нет вибраций на рычаг. Передачи включаются четче. Сцепление больше и тд. Проведен предварительный анализ на уровне производства, во что выльется постановка этой кпп. Дело за верхами и деньгами.

ПС1. Сборщик вроде как настроен критически к этой коробке , хотя фз supercool
ПС2 . Насчет как себя ведет эта коробка на режимах, как киркук говорил ранее "тапкафпол", тоже фз. Smile
SLAVA 932
# 01 Февраля 2010 14:53
Sborshik писал(а):

для того чтобы перейти на эти коробки по мсп нужен будет длительный срок простоя завода. это либо январские праздники либо майские. и к майским я думаю тоже не успеют. слишком большой объем работы (не только по мсп, еще мтп, скп и внешние поставщики) при слишком маленьком его выполнении на настоящий момент.



Ну мож чел уверен, что ВАЗ опять на весь август конвейер тормознет, как в 2009г.
Kirgudu
# 01 Февраля 2010 16:33
Кстати, большой зачет обратной связи. Бысто отвечают.


Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. Выпуск автомобиля LADA KALINA универсал в комплектации с двигателем 1,6 16кл планируется в I квартале 2010 года. Технические характеристики, состав комплектации и рекомендуемая розничная цена вышеуказанного автомобиля будут опубликованы на сайте ОАО АВТОВАЗ www.lada-auto.ru в разделе Автомобили - Цены и комплектации непосредственно накануне начала продаж. Выпуск автомобилей LADA KALINA с АКПП планируется не ранее 2011 года."
ОАО ''АВТОВАЗ''. Администратор раздела ''Вопросы по ценам и комплектациям автомобилей''
KGI
# 02 Февраля 2010 20:38
Цитата:


а хотя бы в перспективе можно ожидать тросовый механизм выбора передач?



Интересно а как обстоит дело с надежностью троссового привода. Почему это никого не интересует? Все на чОткости, вибрации зациклились. Тросы они ведь (в отличие от кочерги) могут вытягиваться , рваться, заедать, ржаветь.
cheetah80
# 02 Февраля 2010 22:36
Sborshik писал(а):

проверил. статья не врет. действительно на приоры (коробки 2112) пара 3,7 а не 3,9.



а я считаю, на приоры тоже нужно ставить ГП 3,9. на логане вон вообще 4,1, не смотря на то, что он 16-клапанный.
первую передачу только удлиннить чуток и будет лучше, чем сейчас, имхо
Кир-кук
# 04 Февраля 2010 15:26
Sborshik писал(а):

Кир-кук писал(а):

Sborshik писал(а):

киркук я смотрел чертежи и в голове отложилось что все шестнадцатиклапанники и 1,4 и 1,6 литра комплектуюца коробка с гп 3,9. это единственное что осталось в голове потому как итак она кругом идет слишком много работы и информации сейчас. щас я дома проверить не смогу. давай до понедельника подожди я проверю еще разок и дам ответ окончательный. ок?


Нивапрос Smile
Не должны были делать 3.9 на 1.6,
без изменения всего ряда передач или хотя бы 2, 4 и 5 передачи.
На 1.4, 3.9 напрашивалась сразу, без изменения ряда supercool


проверил. статья не врет. действительно на приоры (коробки 2112) пара 3,7 а не 3,9.

Это не статья..., это здравый смысл Smile
НО, теперь, когда есть выбор КПП,
можно расширить комплектации Приор версиями : "горожанин", "горец", "таскаю прицепы".
Разумеецца, комплектовать эти версии коробками с ГП3.9 supercool
Проявите гибкость, дорогие вазовцы. У Вас все карты на руках Smile
Kuzmich2
# 06 Февраля 2010 12:49
[quote="Кир-кук"]
Sborshik писал(а):

[quote="Кир-кук:)
НО, теперь, когда есть выбор КПП,
можно расширить комплектации Приор версиями : "горожанин", "горец", "таскаю прицепы".
Разумеецца, комплектовать эти версии коробками с ГП3.9 supercool
Проявите гибкость, дорогие вазовцы. У Вас все карты на руках Smile



Уважаемый КИР-КУК!
ВАЗовцы могли бы проявлять гибкость, если бы Ваши предложения доходили до вице-президентов ОАО"АВТОВАЗ". В настоящее время достучаться до высшего руководства можно только через "острые публикации " в СМИ. После которых начинается "изъятие пропуска "на ВАЗ, давление на родственников и телефонные "намеки" на непредсказуемые последствия для авторов публикаций...
ВАЗ сегодня как никогда близок к НАСТОЯЩЕМУ БАНКРОТСТВУ,а Вы про "гибкость"...,про "карты в руки"... Все "КАРТЫ" в руках ВРЕМЕНЩИКОВ, ведущих завод с сворачиванию отечественного автопрома и превращению его в "отверточное производство".
Все при этом идет по ЗАКОНУ! Менеджмент покупает ЛИЦЕНЗИЮ у фирмы "РЕНО"( совладельца "ВАЗа") за 7 млрд.руб. Берет кредит у французского банка для оплаты лицензии. Лицензия лежит на полке, результата нет и в ближайшие годы не предвидится, а ПРОЦЕНТЫ за кредит платим регулярно... Зачем купили, почему продали (сами себе) ??? Политика "удушения конкурента" бескровная , без битвы на "Бородинском поле" ????? Кристиан Эстев( член совета директоров АВТОВАЗа) в интервью газете "Ведомости" сказал, что 60 французов на ВАЗе ничего не делали, так как им не позволяли проявлять инициативу, а ДЕНЬГИ по контрактам получали... Пишут, что на ВАЗе они деньги не получают. Подтверждаю, чо Кристиан Эстев абсолютно ПРАВ!!! Получают деньги в Париже, но от деятельности ВАЗа...
Так что ,уважаемый КИР-КУК, придется подождать до перехода "карт в другие руки".
Proteus
# 06 Февраля 2010 12:56
Kuzmich2
И Москве на это все, видимо, фиолетово... Медведев, вроде, экономист по образованию, так что же, не видит, куда все катится? wwow
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 18
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •