Всем привет.

Вчера, поднимаясь в горку около дома после дальней дороги на ходу заморгли все лампы, фары, электрика, как будто напруга скакать начала, двиг сразу заглох... попытки завести-стартер делает бодро один оборот, затем вся эелектрика мигает, и двиг как будто душится, корчое на вид как будто замыкание где то происходит, корчое встал6 вызвал знакомого на лямке дотянуть, пока стояла машина всё робило ок, и напругу померял-в норме и музычка играла и аварийка с габаритами, двиг как писалось выше не заводился, корче как тока машину потащили начались прям таки чудеса и мистика, на ходу с выкл зажиганием напруга скакала6 все лампы и приборы вразнобой мигали и сигналка от падения напруги всё пикала и подпикивала и напруга падала с разной частотой, короче вся улица развлеклась, притащили в гараж тёплый (своего нету), а она так и стоит моргает вся из себя и тренькает, ну я скорее клемму с минуса снял... всё...

Далее тут же её надеваю и всё, тишина, не работает из электрики НИЧЕГО вообще, но светодиод ИММО при этом мигает! снял клемму-снова надел-та же фигня, корчое просто тишина ни на сигу не идёт питание никуда вообще, я тут же в спешке и в расстройстве (надо было домой быстрее) полез глядеть все преды-все целые!, под капотом визуально проводку всю поглядел-целая!, напругу на аккуме мерял-норма... вот:(

Корчое нажрался вчера так с радости ( у друга др был) шо сегодня тока щас оживаю, бодун, никуда ен пошёл к машине, она ваще у емня недвижимость терь полная и стоит в чужом гараже второй день... вот...

Люди добрые, подскажите плиз завтра мне куда копать то, пока что мысли тока глядеть в бороде релюшки три с предами около ЭБУ... короче я растерялся прямо, всё визуально ок, но не работает...

я бы начал с проверки масс от акку на корпус на двигатель в двигателе около термостата и в бороде

Это второе что я сделал после проверки напруги на аккуме...массы отличные, протягивал всё не так давно...месяца 2-3 назад...

ну следующее это замок и потом борода с релюшками

Замок точно не при чём, не работает вообще ничего не до не после замка....
Вот про релюшки думаю но они какбэ тоже в таких делах вроде замечены не были ранее...

Просто мой часный случай: менял сцепу, ну и при сборке отец прикрутил стартер так что сломал перемычку на втягивающем, дня через два тоже на ходу началась свистопляска вроде твоей,заглохла и не заводиться, на дороге еще темно нивидать ничего. Минут через пять завелась, дотянул до дому кое как, ладно не загорелся, когда аккум снимал заметил что искрит когда клемму снимал и горячие провода. Нашел только утром что случилось. Глянь может у тебя тож такое.

Дак глядел всю проводку под капотом, ок там всё, да и не трогал я ничего там давным-давно.. всмысле проводки...

Провода все холодные, клемму на аккум андеваешь-напруга не меняется, то есть кз нету...ток утечки ещё вот не мерял, амперметра не было...

Там не проводка была , а пружинка из втягивающего выскочила немного и от вибрации двигателя коротила на плюс стартера, и К.З. то было то нет. Тутпросто глянь на втягивающем перемычка на месте или нет и все. Это так уж я на всякий случай написал, сам случайно увидел .

Понял, завтра сползаю

Ап

Когда ключ в 1-е положение поворачиваешь, лампочки на приборке загораются (ЧЕК, давление масла)?

Тока что из гаража, не работате ничего, все преды целые везде, чёрный ящик разобрал и глядел на предмет пропаленых дорожек-в норме всё, под капотом все повода проверил сняв фильтр и аккум с его площадкой, в норме всё, напруга идёт почему то на иммо тока и (возможно-не уверен-на мозги), самое оно что плюса в салоне нету в чёрном ящике! не звонится плюс...как будто где то провод обрезали...

ifind
Проверь клемму

Да всё уже исползал, и эту клемму проверил, её и прозванивал, короче плюс из под капота не идёт на неё

Бибикалка бибикает?

Ищи обрыв. Посмотри не подрезали ли провод где-нибудь около гены или под аккумом.

Нет, не работает ни-че-го...

Обрыв где то есть, не мог найти где, провода не резали точно, ибо всё было ок, ехал из другого города и как раз метров за 500 до дома всё вот так вот заморгало и погасло...

На генераторе гайку проверял?

serg_42
+1
гайка на генераторе и далее по этому розовому проводу в салон...
+ провод с плюса акб

И обязательно фанатично проверить (прозвонить) вот этот провод и массу:



Поясню.
ИММО работает, а вся электрика салона - нет. У них плюс как бы общий, а вот массы разные.

Проверил-ок, провод то как раз и не звонится в салон этот:(


Вот это интересно, тока непонятно почему плюс не звонится а иммо работает.. корчое я в растерянности, пойду опять курить хему электрики...

именно ФАНАТИЧНО
ещё тонкий провод на плюсе может где то прогорел. клемы очень даже вероятно