На улице мороз грею машину котлом самодельным... С наступлением холодов заметил что давление масла на прогретом двигле несколько ниже чем было летом (до 3 примерно по датчику не доходит на 3000об\мин). Недавно на работе в теплом гараже машину оставил... в конце рабочего дня завел, прогрел и вижу давление выше как было по теплу (почти до 4ки на 3тыс оборотов)... подскажите кто нибудь что это может значить может просто не стоит обращать внимания...
и вообще какое у кого давление??