AUTOLADA.RU :: как проверить стартер, снятый с машины??? - тогда почисти от грязи-окислов места прозвонки и приложи опятьксттати-заче

как проверить стартер, снятый с машины??? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:11

на себя 0000 короткое (работоспособен мультиметр)

#27: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:17

тогда почисти от грязи-окислов места прозвонки и приложи опять
ксттати-заче провода мучаешь?

#28: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:18

когда батарейка севшая в тестере он может че угодно показывать на сопротивлениях(напр-я позже врет)

#29: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:27

вопрос поправил выше, выгорело втягивающее, крону только поставил.

#30: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:32

Интересует если замыкание дальше.

#31: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:44

Хант писал(а):

всем доброго времени! чёрный толстый на стартер должен показывать какое нибудь сопротивление на массу или нет(580 ом).
стартер снят , не хотел заводится постукал по стартеру завёл через 2км всё потухло пошел дым , втягивающее выгорело нахрен, стартер показывает коротыш.

эт чтоле?коротыш может показать и при залипшем пятаке..короче надо вскрывать и смотреть щетки-обгорания,звонить отдельно втягивающее
по ходу оно и умерло,уронив пятак между +и корпусом или обмотка какая кз устроила

#32: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 11:52

стартер снял, звоню отдельно провода без стартера
с толкача заводится и работает.

#33: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:22

ну пилин ответте на вопрос ,машина стоит разобраная!

#34: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:24

вопрос то в чем?

#35: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:27

чёрный толстый на стартер должен показывать какое нибудь сопротивление на массу или нет(580 ом)
вот этом

#36: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:31

#37: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:40

Хант писал(а):

чёрный толстый на стартер должен показывать какое нибудь сопротивление на массу или нет(580 ом)

Куда он там прикручивается ? На стартер идет только плюсовой толстый и плюсовой тонкий на втягивающее.

#38: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:47

Алекс ау скажи хоть слово. А то уже пи...ц надоело пешком ходить водку пьянствовать и безобразия творить!

#39: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:48

AMAROCK писал(а):

Пн Янв 25, 2010 22:59 Eddi писал(а):

Как я понял - у меня не идёт + по управляющему (тонкому) проводу ?

Кури на здоровие... Почти каждый месяц всплывает эта тема...

А ответы приходят через 2 года...
pst

#40: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:49

ДААААААААААААААААА не пройдет и 3 часа как всё обновится

#41: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:53

AMAROCK писал(а):

Хант писал(а):

чёрный толстый на стартер должен показывать какое нибудь сопротивление на массу или нет(580 ом)

Куда он там прикручивается ? На стартер идет только плюсовой толстый и плюсовой тонкий на втягивающее.

вот между ним и КУЗОВОМ, нужное подчеркнул

#42: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:57

Хант писал(а):

AMAROCK писал(а):

Хант писал(а):

чёрный толстый на стартер должен показывать какое нибудь сопротивление на массу или нет(580 ом)

Куда он там прикручивается ? На стартер идет только плюсовой толстый и плюсовой тонкий на втягивающее.

вот между ним и КУЗОВОМ

Между ним и кузовом стоит АКБ, надеюсь клемма снята минусовая? Соответственно и вся обычная нагрузка АКБ, работающая в дежурном режиме (магнитола, сигналка, иммо и т.д.) появляется на твоём тестере.

#43: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 17 Апреля 2012 15:57

Хант
Не вижу фоток с работы.
Короче...
Минус с АКБ идет на шпильку термостата.
Плюс с АКБ идет на втягивающее.
Минус с АКБ идет на шпильку кузова (тонкий провод).
Между минусом АКБ и двигателем далжно быть околонулевое сопротивление.
Между минусом АКБ и шпилькой кузова тоже.

#44: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 16:03

сейчас пойду на улицу и сфоткаю

#45: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 16:35

[img]

[/img]

#46: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 16:38

вот это красный на стартер толстый, чёрный кузов.

#47: Автор: Кирилл С, Откуда: СПб

Добавлено: 17 Апреля 2012 16:41

Плюсовая клемма - зачетная!

#48: Автор: Хант, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 17 Апреля 2012 16:52

чо блин как чтото конкретное сказать так некого нет! а попиздеть я и сам люблю когда выпью!

#49: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 17 Апреля 2012 17:29

еще раз

если провод прикручен к стартеру и ты его звонишь!то увидишь обмотку втягивающего
если не прикручен к стартеру то увидишь потребителей которые прикручены тонким проводом к клемме
комп модуль

#50: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 17 Апреля 2012 18:41

Хант писал(а):

чо блин как чтото конкретное сказать так некого нет! а попиздеть я и сам люблю когда выпью!

Я все равно не понял, что ты там мериешь... Pardon

Одень клеммы на АКБ.
Один щуп к плюсовой клемме, а второй на толстый провод втягивающего - должно быть около нуля.
Один щуп на минусовую клемму, а второй на корпус стартера - должно быть около нуля.
Один щуп на минусовую клемму, а второй на шпильку массы - должно быть около нуля.
Больше там мерить нечего, в плане сопротивления.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU