Ну так если ты такой ниибаца умный, укажи срок замены масла для городского восьмиклапанного двигателя с контроллером Россия-83 и заводской отсечкой на 6500 на масле полусинь Мобил 10-40

Только хню не городи!
Фразы я знаю, я читал, я догадываюсь и предполагаю оставь при себе!

земляк здорова да двигателя то *** сними принцип у всех один , да и не в этом суть, а вот условия эксплуатации разные , в Европе можно неспорю и 30тыков откатывать на масле и непарится , а например у нас в Сибири 10 и то уже дохрена.
Дак вот и непонятно о чом спор то
И вообще считаю хочет человек пускай меняет масло хоть каждые 5 тыков синь _это его дело и его деньги и я считаю как минимум неприлично считать чужые деньги, да и вреда от этого точно нет , поэтому пофиг абсолютно, хочешь ездий 15-20тыков тоже дело твоё и твои заморочки, чо базар то разводим из за Г, .

А никто бы это не затевал, если бы не проповедник семипятисоточник....
О чем ему и сказали с самого его первого сообщения!

Почитай статейку-тут и о маслах и заменах и даже о наших ТАЗАХ
http://japanoil.ru/info/oil

Даже читать не буду, первые 5 абзацев и бред!

Замена АТФ полная, возможна только при разборке АКПП, у многих машин внешний фильтр АКПП отсутствует, что бы провести смену внутреннего при замене масла АКПП надо половинить, пример Hyundai Santa Fe.

Менять масло в АКПП 100% заменой с применением аппарата под давлением вообще многие производители запрещают, так как под давлением стружка, нагар и прочее забивает каналы и кроме как разборкой и промывкой АКПП дело не заканчивается.

Тут есть кто нибудь, кто работает на автопредприятии???
Машины катают на ТО по регламенту???
Проблемы есть???
Я работаю, статистика по LC200 или Хундай НФ нужна???
Пробеги от 3 до 400 тыс

Вот мой двиг, 1997г.в. пробег 101 тыс, после замены масла откатано 2 тыс.
масло Shell Helix Ultra 5W-40

Вот уж кто тут бред несет-так это ты!!!!

Почему именно в 7.5 тыс. не скажу, т.к. не могу обосновать именно эту цифру. Но чем "дырявее" мотор, тем быстрее он сам себя загажтвает, поэтому, при прочих равных, масло в нём нужно менять чаще.
Другое дело, когда этот "дырявый" двигатель стОит в разы меньше и ходит соответственно, то о таких вещах, как "залить что-нибудь нормальное", покупатели этой продукции, как правило, не думают. Не думают они также и о том, что зимы у нас не идут в сравнение с европейскими или америкосовскими.

А вот не надо ограничиваться пространными фразами, тебе есть что сказать конкретное - пиши!

Я тебе привел авто с устройством АКПП для которого производитель ТРЕБУЕТ для нормальной эксплуатации использовать масло ATF III и предупреждает о проблемах смены масла с помощью установки.

Документацию завода-изготовителя на проведение данной операции предоставить?


e853kc
Да я с тобой согласен, но дело в том что у автора симьпятсот свежая Калина, с которой он это проделывает!
Дырявый двигатель надо ремонтировать, какое масло в него лить уже все равно.
Зимы.... новости смотришь, зима у них то же мама не горюй, в европе то!

Я смотрю самый умный это ты здесь,что на холодильнике юзаешь...
Ну давай умничай дальше...

Деточка, не умеешь отстаивать свое мнение которое тебе нечем подкрепить, сиди и молчи, дабы не выходить из разговора как битый щенок, обоссавшись на последок!

Плаваешь как г@$но в проруби по всем, у что про масла пишут в этой ветке.

Так что ?
Срок замены масла для городского восьмиклапанного двигателя с контроллером Россия-83 и заводской отсечкой на 6500 на масле полусинь Мобил 10-40 ???
Конкретно твое мнение и почему!

Деточка у меня в штанах,который тебе в рот не влезет...
Какать я хотел с большой колокольни,на твой Мобил,разлитый в хохляндии и на твою замену...

а ктонить по теме вообще будет хоть что то писать?

Сейчас финский, до этого была заливкаи made in EU

Владислав В. постоянно лили Шелл?

А где родной брал?

А здесь как не новая тема(особенно про масла),так в конце концов,срач происходит...Амбиций у людей много...

Сроки замены.

Рекомендации по срокам замены приводятся в инструкции автомобиля. Мы можем только напомнить о необходимости учитывать реальные условия эксплуатации, которые, к сожалению, далеки от идеальных. Все ниже перечисленные факторы способствуют снижению рекомендованного производителем срока замены масла
1. Пыльные дороги.
2. Длительно действующие низкие температуры.
3. Поездки на короткие расстояния (обычно в городе, режим "старт-стоп")
4. Частая или длительная работа на холостом ходу ("пробки")
5. Редкое использование автомобиля.
6. Буксировка прицепа или частая езда на максимально нагруженном автомобиле.
7. "Соленые" дороги.
Вызвано это либо усиленным загрязнением/разбавлением масла, либо ускоренным срабатыванием присадок в неблагоприятных условиях.
Также следует иметь в виду, что использование даже самого высококачественного синтетического масла не дает преимуществ с точки зрения продления срока его замены сверх рекомендованного изготовителем автомобиля. Оно гарантирует работоспособность двигателя в экстремальных условиях и благоприятно для продления его ресурса при нормальной эксплуатации. Кроме того, производитель автомобиля, рекомендуя использование того или иного масла класса API или ACEA, исходит из минимально допустимых требований для этого класса. А масло высокого класса, которые превосходят эти требования, может отчасти скомпенсировать воздействия неблагоприятных факторов, что позволяет заменять его не через половину указанного интервала, а, к примеру, через 2/3.
Кроме того, в некоторых рекламных материалах того или иного масла рекламируется большой интервал работы от смены до смены, например 30 000 км. Надо понимать, что данный интервал действителен не для всех автомобилей вообще, а только для тех, которые имеют предписания и допуски для такого интервала

Berkut_Spb
Машина не эксплуатировалась 7 лет! до этого лил какую-то финскую синтетику, название не помню уже=)

Вопрос Rivet понятен - почему решили, что масло не отходит 15 000 км в движке ВАЗ? И тут я его поддерживаю. Многие масла учитывают и плохой бенз и тяжелые условия эксплуатации.
Можно менять хоть раз в 3 тыка - это на усмотрение владельца, но позиционировать это как верное решения - весьма и весьма сомнительно.

Я обычно брал в гиперах типа Окей или Карусель, последнюю бутыль взял чисто в масляном магазе угол Зорге/Кузнецова (лень до гипера ехать было )

Чет налет мне не нра (((

Berkut_Spb А разницы не заметил между разливом финским и евросоюзом?

Разницы ноль, субъективно разумеется.

Berkut_Spb
налёт тоже не понравился, я бы почистил всё, да не для этой цели крышку сбрасывал=) валик буду менять, обязательно всё промою=)