в сб с утра не смог завести машину. ночью было за 30. стартер с утра еле крутил. докрутился до такой степени что практически посадил. не стал мучать, отнес его домой и вечером завелся с пол-оборота (не заряжал).
масло синтетика 5в40 ликви молли.
на следующий день пару раз было ощущение что севший акб. стартер еле прокручивал, но после нескольких неудачных попыток стартер крутил как нормальный. (и даже если подольше подержать ключ начинает крутить бодро). напряжение падает до 12,3 и сразу поднимается до 12.5 на заглушенной. при заводе теперь иногда слышен металлический скрежет, будто втягивающее не успело вернуться на место.
с ночи заряд акб 12.5 иногда крутит бодро, иногда елееле.
на хх заряд 14.2 без потребителей. 13.7 со всеми потребителями. при езде на хх тоже самое, а с потребителями 13.8. генератор 90а белорусский. акб 60а титан.
стартер заводской. машина 2001 г. не перебирался.
все показания по бк. тестера нормального нет, нашел старый электронный тахометр (на карбе стоял там еще вольтметр и прочая хрень) замерил на клеммах акб - 14.8 без нагрузки и 14.5 с полной . но он врал на 0.2В где-то. тестер постараюсь купить на днях.
это стартер или дело с зарядом? куда копать ?

масло сильно густеет, вот и крутит тяжело. дома акб отогрелась, и завела нармально.

у меня было так же,снимай стартер и почисти вал привода,он обычно загрязняется и при морозе или работает плохо или вообше не работает,бендиккс тоже желательноснять и промыть в нутри бендикса(обгонная муфта)за одно проверь состояние щеток и якоря

ок. завтра попытаюсь.
а насчет масло - залита синтетика, она даже при минус 30 не густела сильно. а сейчас -20, и с ночи иногда крутит нормально. и косяки со стартером выскакивают не только на холодную, а также можно заглушить, и сразу попробывать завести - будет тоже самое. но самое неприятное, что это не постоянно.

бывает еще что пропайка обмоток колектора распаевается,т.е.замена якоря(проверь еще статор по сопротивлению)

такая же хрень недавно была смотря какой стартер у мну редуктору пипец плостмассовой шестерне.

стартер не редукторный

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=202453

стартер стоял кзатэ заводской. машина 2001 г.в. он никогда не ремонтировался. у знакомого купил за 500 р. практически новый батэ (на новый кзатэ денег пожалел) редукторный. крутит отлично.

сегодня -32 завелся с полоборота
а буквально на прошлой неделе проблема была завестись при -20. пол зимы прое..ся по утрам изза стартера ))).