Какие могут быть причины низкой компрессии, у меня на 8 клопах 12-8-11-11?

клапана
кольца
маслица залей и еще раз проверь
вырасла -кольца
нет - клапана

Слышал мельком про этот способ, а сколько примерно масла залить в свечное отверстие? плохо машине не может быть от этого? и еще если это клапана, то они прогорели значит или может зазор там не правильно выставлен?

Может кольца закоксовались. У меня была такая же проблема на 1,6 8V посе 100тык. пробега. Компресия была 10,12,12,12. Мне посоветовали взять тех. ацетона и по 5 кубиков на ночь в каждый баняк, и так 3 раза утром нужно завести и на повышених оборотах 3,5-4т. пороботать 10-15 мин. Кстати может закидать свечи, если не завилась просто почистить их. Цена вопроса 20грн у нас. Ефективно и безвредно сам проверял. Ну а если не поможет тогда вскрытие!

при смене масла жидкость специальную залей -помогает

Спрошу тут. Если при измерении компрессии педаль газа в пол не выжимать, то как это скажется на результатах?

Если рассуждать логически, то при выжатой педали компрессия будет больше.
p.s. Кстати, вот интересная статейка:
http://toyota-club.net/files/02-08-11/02-08-11_compression.htm

Сомневаюсь ибо когда мерил забыл про педаль газа и намерили в каждом цилиндре 15, вот и думается реально ли такое с пробегом 140ткм?

Можно попробовать залить специальную жидкость для раскоксовки клапанов, и посмотреть на результат, а можно поехать на диагностику и по показаниям датчика вакуума во впускном коллекторе определиться.

Butcher47
Статью по ссылке почитал? Может маслице в цилиндры уходит?

Купи средство для раскоксовки "Лавр". если после его компрессия не выровняется то тогда может трещина на клапане выпускном или кольца

Subzero
пролистал) прочитаю))
а может и не стоит читать, что б не растраиваться?) тянет нормально, да и хрен с ним

При компрессии ниже 9 нельзя эксплуатировать автомобиль.
Чем это чревато?
Могут прогореть клапана (если уже не прогорели), может прогореть поршень или треснуть или покрошиться. В результате затраты на ремонт вырастут многократно.

Замерил компрессию с маслицем, все сразу выровнялось 12-12-12-12, значится все таки кольца. Купил раскоксовку "ЛАВР" залью как потеплее будет и время появится, в гараже тепленьком. Если не поможет, то значит кап ремонт или просто кольца поменять нужно будет? А вообще есть еще какие признаки закоксованности? Уж больно охото чтоб заводилась как у нормальных людей, замучала, с ночевкой никуда не поедешь на машине. вдруг не заведется морозным утречком, даже при минус 18 уже не хочет просыпатся.