Странное поведение ДПДЗ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr972
# 24 Ноября 2008 22:45
Завожу холодную- показания ДПДЗ 0%, по мере прогрева начинают скакать от 0% до 1% потом устанавливаются на 1%. Двигатель при этом потряхивает и не стабильно работает. Выключаю зажигание. Завожу по новой показания 0% и дальше все нормально. Стоит машине постоять подольше и остыть проблема повторяется. Вроде мелочь, но достает! Может сталкивался кто?
Тимыч
# 24 Ноября 2008 22:45
поменяй его....
Alexandr972
# 24 Ноября 2008 22:48
Менял уже. Правда не новый ставил, но рабочий. Ситуация не изменилась.
ДюКЧ
# 24 Ноября 2008 22:49
бывает. пропили отверстия крепежа ДПДЗ, чтоб докрутить его до 0. или просто ослабь болты, поверни его в сторону 0 и затяни болты.
Alexandr972
# 24 Ноября 2008 22:52
Так он и показывает 0% и при последующих заводах на горячую и при первом заводе на холодную пока не прогреется, а потом....
Тимыч
# 24 Ноября 2008 22:57
У меня такое было в жаркую погоду, когда долгов пробках ползал, всегда показывал 1 или 2% + повышенные обороты!.
Вылечивалось заменой датчика. Менял примерно каждые пол года. Вот последний больше года катается Smile
Alexandr972
# 24 Ноября 2008 23:02
Попробую купить новый. Просто удивляет, что машина стоит на месте, педаль не трогаю, а показания меняются.
Kirgudu
# 24 Ноября 2008 23:02
ДюКЧ писал(а):

бывает. пропили отверстия крепежа ДПДЗ, чтоб докрутить его до 0. или просто ослабь болты, поверни его в сторону 0 и затяни болты.



Чушь. Бошка автоматически подбирает нулевое значение при стартовой инициализации, об этом написано в доке.

Под замену, первые признаки подыхания.
BladeS
# 24 Ноября 2008 23:07
Kirgudu писал(а):

Чушь. Бошка автоматически подбирает нулевое значение при стартовой инициализации, об этом написано в доке.
Под замену, первые признаки подыхания.


вот это вот действительно чушь

ДюКЧ писал(а):

бывает. пропили отверстия крепежа ДПДЗ, чтоб докрутить его до 0. или просто ослабь болты, поверни его в сторону 0 и затяни болты.



+1. почти всегда помогает.
Alexandr972
# 24 Ноября 2008 23:11
Выходит сомопроизвольное изменение показаний можно списать на дребезг контактной группы внутри датчика?
Kirgudu
# 24 Ноября 2008 23:19
BladeS писал(а):

Kirgudu писал(а):

Чушь. Бошка автоматически подбирает нулевое значение при стартовой инициализации, об этом написано в доке.
Под замену, первые признаки подыхания.


вот это вот действительно чушь



Какая чушь? http://2a2.ru/esud/d_pdz2.html
В связи с тем, что блок управления адаптируется к закрытому положению дроссельной заслонки, не рекомендуется нажимать педаль акселератора перед включением зажигания.
ДюКЧ
# 24 Ноября 2008 23:36
т.е. бош обнуляет показания ДПДЗ при каждой заводке? вряд ли. банальная трабла косяка крепежа. особливо ежели фича родных предприятий.
Kirgudu
# 24 Ноября 2008 23:40
ДюКЧ писал(а):

т.е. бош обнуляет показания ДПДЗ при каждой заводке? вряд ли. банальная трабла косяка крепежа. особливо ежели фича родных предприятий.



http://autodevice.ru/forum/index.php?s=bc77407a684b1f732ec3b7a24274ab53&act=Print&client=printer&f=9&t=2168
Flyman
# 24 Ноября 2008 23:48
Как ни странно что пропил, что замена - есть возможные варианты решения. Но я голосую за замену причем на бесконтактный.
Kirgudu
# 25 Ноября 2008 00:26
Flyman писал(а):

Как ни странно что пропил, что замена - есть возможные варианты решения. Но я голосую за замену причем на бесконтактный.



Калужский 250 рублевый в закупке прошел ровно 12 тысяч (9 месяцев) и дал дубу. г@$но все это, ставь обычный.
Dranik
# 25 Ноября 2008 08:04
Джиэмовский рулит gpn , у нас 750р стоит поставил 15тыков полёт отличный, как вариант бесконтактный , тока не калужский г@$но редкосное у ся выкинул с новья авто имхо был замечен в некоректной работе.
Рена
# 25 Ноября 2008 09:45
Наверное безконтактный у автора, у меня такое было, до 2-3% скакало с бесконтактным, поставил обычный.
Kirgudu
# 25 Ноября 2008 09:52
Dranik писал(а):

Джиэмовский рулит gpn , у нас 750р стоит поставил 15тыков полёт отличный, как вариант бесконтактный , тока не калужский г@$но редкосное у ся выкинул с новья авто имхо был замечен в некоректной работе.



Да в том то и дело, по всем тестам ЗР и прочим отзывам самое оно было. А вот в работе оказалось г@$но. За 15 тысяч скукузилось.
Dranik
# 25 Ноября 2008 10:36
Kirgudu
может просто палево пропалось.
BladeS
# 25 Ноября 2008 10:58
какая адаптация то? в прошивке выставляется положение закрытого дроселя в процентах. процента 2-3. т.е. если значения с ДПДЗ менее то эбу считает что дросель закрыт. че там адаптировать то? при открытии дроселя вроде более 75% в режиме пуска включается режим продувки. где адаптация то и к чему?
BladeS
# 25 Ноября 2008 10:59
купили тут другу недавно GM дпдз. оказался дохлый сновья. взяли другой в другом магазе - глючит.
Dranik
# 25 Ноября 2008 11:07
BladeS
BladeS писал(а):

купили тут другу недавно GM дпдз. оказался дохлый сновья. взяли другой в другом магазе - глючит.


просто палево вот и всё ,я брал у провереннного тела так всё пашет по сей день уже 15тыков.
BladeS
# 25 Ноября 2008 11:19
я к тому что не весь GM одинаково полезны. стоит щас арзамасский, 10 тыр все ok.
Kirgudu
# 25 Ноября 2008 11:50
BladeS писал(а):

какая адаптация то? в прошивке выставляется положение закрытого дроселя в процентах. процента 2-3. т.е. если значения с ДПДЗ менее то эбу считает что дросель закрыт. че там адаптировать то? при открытии дроселя вроде более 75% в режиме пуска включается режим продувки. где адаптация то и к чему?



http://avtorussia.com/info/index.php?page=57
[url]На беду система управления адаптируется к новому значению сигнала ДПДЗ, которое появляется при включении вентилятора и считает нулевым уже его (а не то которое имелось при включении зажигания перед пуском), т.к. оно меньше чем при не работающем вентиляторое. После того как вентилятор выключился, сигнал ДПДЗ подрос (из-за того что опустилась его масса), и ЭБУ принимает это значение как открытие заслонки, отсюда и подскок оборотов.[/url]

Бошка адаптируется к минимальному значению ДПДЗ.


Dranik писал(а):

BladeS

BladeS писал(а):

купили тут другу недавно GM дпдз. оказался дохлый сновья. взяли другой в другом магазе - глючит.


просто палево вот и всё ,я брал у провереннного тела так всё пашет по сей день уже 15тыков.



У официозного оптового дилера в МСК брал, был на складе, все коробки заводские и пр.
Alexandr972
# 25 Ноября 2008 19:45
Еще осталось выяснить почему у меня по мере прогрева двигателя растет значение ДПДЗ (вентилятор еще не включался, ничего из потребителей вообще). При последующих заводах уже прогретой машины ЭБУ берет за 0% прежнее (возросшее при прогреве) значение и далее все работает нормально? Так выходит? Просто если при покупке нового можно нарваться на некачественный, то хотелось бы разобраться в проблеме.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •