ЭБУ ВАЗ-21102 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Vvan Gtn

На форуме 14 лет Сообщения: 38 Откуда: Гатчина Авто: ВАЗ-21102,2001г.

# 27 Января 2010 13:41

Как поменять прошивку ЭБУ?Можно ли это сделать самому?Если нет,то сколько это стоит?

Serj Protos

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Омск Авто: 21102 1.5i 2001г

# 27 Января 2010 13:52

щас тебя попинают))

во первых какие мозги для начала? посмотри маркеровку на ЭБУ...
если мозг Bosch 1.5.4 или 1.5.4.N то прошить можно, но проблематично, ибо нужен прогромматор, т.к. прошива хранится в чипе, который впаян в влпату (в редких случаях вставлен в "кроватку")

если Явнварь 5.1.* то шьется без проблем, через usb(com) переходник и софт аля чип-лодер... прошивок в сети масса

p.s: у меня тоже 102 тоже 01 года... решил купить мозги Январь, и спокойно шится, без программатора и прочего гемороя

поправьте, если где не прав...

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 27 Января 2010 14:14

Serj Protos писал(а):

p.s: у меня тоже 102 тоже 01 года... решил купить мозги Январь, и спокойно шится, без программатора и прочего гемороя

мне повезло, у меня первый хозяин уже поменял Бош на Январь Pardon

Serj Protos

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Омск Авто: 21102 1.5i 2001г

# 27 Января 2010 18:11

везет)) эбу найти и купить думаю не проблема, не до конца понял другое, некоторые говорят, что Январь 5.1.1 нужно тупо подключить, некоторые говорят что нужно будет менять датчик детонации на широкополосный, и соответсвенно лезть в "косу" эбу...

p.s: Bosch 1.5.4 Motroniс - ад )))

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 27 Января 2010 19:37

Serj Protos писал(а):

везет)) эбу найти и купить думаю не проблема, не до конца понял другое, некоторые говорят, что Январь 5.1.1 нужно тупо подключить, некоторые говорят что нужно будет менять датчик детонации на широкополосный, и соответсвенно лезть в "косу" эбу...

p.s: Bosch 1.5.4 Motroniс - ад )))

ну судя по

Цитата:

Внутри этой группы существует старая модификация блока Bosch M1.5.4 1411020. Он имеет другой тип датчика детонации - резонансный и взаимозаменяем с ЭБУ данной группы только совместно с датчиком детонации. Обычно заменяется этот блок на более современный c новый датчик детонации

получается, что если у тебя не та самая старая модификация блока, то меняется только блок, проводка не трогается

krezy

На форуме 14 лет Сообщения: 61 Откуда: Питер Авто: Была,21102,1,5л, 8кл,1999г,ЭБУ Bosch MP7.0H сейчас KIA CERATO NEW 2110

# 27 Января 2010 21:49

Советую почитать здесь-
http://chiptuner.ru/

Serj Protos

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Омск Авто: 21102 1.5i 2001г

# 27 Января 2010 22:13

чиптюнером не удивил...

да у меня та самая модификаия, именно с резонансным датчиком детонации... изучаю чего и куда менять в косе...

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 27 Января 2010 22:47

Serj Protos
Тоже читал?

Цитата:

Замена резонансного датчика широкополосным
Резонансный датчик – “боченок”, обычно подключается к блоку управления одножильным неэкранированным проводом и используется в старых системах управления Январь-4 или Bosch M1.5.4. Для замены нам понадобятся:
1) ДД широкополосный ВАЗ 2112.
2) Шпилька ДД ВАЗ 2112, гайка М8, гровер.
3) 3-4 метра экранированного провода (можно купить в Митино микрофонный кабель – он подойдет).
4) Разъем ДД ВАЗ 2112.
5) Контакты лира.
Выкручиваем старый ДД, вместо него закручиваем шпильку и новый датчик прикручиваем гайкой с гровером. Разъем соединяем с проводом (экран и сигнал не путайте). Провод тянем к разъему Эбу и подключаем
Сигнал – к 11 выводу ЭБУ.
Экран – к 10 или 30 выводу ЭБУ (если оба заняты – подпаиваемся к одному из проводов от них).
Использовать старый провод от резонансного ДД для широкополосного ДД недопустимо.

Serj Protos

На форуме 17 лет Сообщения: 148 Откуда: Омск Авто: 21102 1.5i 2001г

# 27 Января 2010 23:23

Kachan, спасибо ))

kент

На форуме 14 лет Сообщения: 145 Авто: ВАЗ - 11183

# 29 Января 2010 16:28

А если у меня на этикетке Ителма VS5.1 V5 V 13102 или V5 V13J02, или V5 V13I02 (плохо видно 1 там или J,I) то что это за зверь такой? Шьется и надо ли? Smile

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 29 Января 2010 17:43

kент писал(а):

А если у меня на этикетке Ителма VS5.1 V5 V 13102 или V5 V13J02, или V5 V13I02 (плохо видно 1 там или J,I) то что это за зверь такой? Шьется и надо ли? Smile

VS 5.1 старой аппаратной реализации

Цитата:

Это полнофункциональный аналог ЭСУД Январь 5.1, то есть использует те же жгут, датчики и исполнительные механизмы.

Цитата:

V5V13I02 - Первая серийная версия.
V5V13J02 - Вторая серийная версия

http://www.chiptuner.ru Wink