fantom343 писал(а):где искать причину неисправности
можешь объяснить, зачем тебе это АЗ-1? Выкинь его, подключи ДХ для начала.fantom343 писал(а):Завтра коммутатор поменяю- это последний вариант!
зачем? у тебя же есть искра! fantom343 писал(а):оно нужно для того чтобы проверить искру
Проверил - подключай ДХ, смотри есть ли искра. Не парься с этим АЗ, не может оно обеспечивать нормальную работу двигла.Alexey-Rus. писал(а):так наверное не на выходе советовали измерять
Ну так если неисправна катушка, то пробъет на нехрен делать...уж лучше тогда мерять этиже провода. но возле коммутатора
edit: вижу катушка исправна была, но все-равно никому не советую лесть руками в рабочий двигатель.[M210®] писал(а):Ну так если неисправна катушка, то пробъет на нехрен делать...
Да, кстати, эдс самоиндукции...
А пробить может в принципе и на исправной.[M210®] писал(а):И наверно сейчас скажу нелепую идею, но может быть одеть провод со свечей на катушку, и проверить искру с катушки минуя трамблер?
fantom343, надо сделать так:
1) Подключаешь на место ДХ.
2) Снимаешь центральный провод с трамблера.
3) суешь туда отвертку и кладешь на двиг, обеспечив зазор 8-10 мм от отвертки до массы. Руками тока не держи, может больно ударить 
4) крутишь стартер. Если есть искра, то п.5. Если нет - замена ДХ, т.к. коммутатор и катушка у тебя целые (ты их проверил своим АЗ)
5) Центральный провод на место, снимаешь ВВ провод со свечи и точ так же проверяешь искру с помощью отвертки.fantom343 писал(а):заменил коммутатор, авто завелся с пол дрыка! Только гремит очень сильно втулка из стартера, как её вытащить просто
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=238628&highlight=
посмотри здесьfantom343 писал(а): Машина стала совсем другой после замены коммутатора! Спасибо всем!!!
Сдается, что не коммутатор виноват, а его разъем.Michail_09 писал(а):Сдается, что не коммутатор виноват, а его разъем.
Была похожая тема, масса отпадала, заменил проводку и все ок. А до этого менял трос сцепления и после этого машина начала тупить на горячую и глохла...но холодная заводилась 
Думал что же не так с тросом 
Оказалось пошуршал проводку и контакт пропал....у тебя может быть с точностью да наоборот! Контакт появился - нормально ездит, чуть рукой тронешь, контакт пропадет и все с начала...попробуй потеребить проводку для уверенности в будушем 