При нажатии на тормоз падают обороты ХХ..на 50- максимум 100 оборотов?? где копать не подскажите??

подсос через ВУТ.

и что делать?? менять его??

открываем капот,заводим,помошника на водятельское место жамкать на тормоз,сам ухо к вуту и слухать где свистит.

возможен вариант с просадкой по напруге,но тогдабы при включении потребителей наблюдаласьбы аналогичная фигня.

наблюдается. если все выключено и работает тока печка с магнитолой ХХ в районе 950....габариты также, ближний уже 850-830 оборотов...када поворотник включаешь стрелку вольтметра ваще колбасит в такт с морганием поворотника, то есть поворотник моргает стрелка в красную зону потом обратно на 13В...

ну вот и ответ система зажигания на карбе весьма чуствительна к напряжению.

rg-45
система зажигания...это трамблер и катушка?? что менять то надо мне чтоб это пропало...

для начала вооружится тестером и проверить проводку не гуд это.возможно подокисленные контакты.к томуже на карбе вполне естественна просадка оборотов при увеличении нагрузки.гена тупо нерасчитан для работы на ХХ.

rg-45
прошлый хозяин...юнец 19-ти лет отроду сам поставил какойто отечественный ксенон блин!! сказал что три раза у него гена горел, он его возил какомуто мастеру на ремонт((( аккум стоит 75Ач ниразу не видел чтобы у него горела зеленая лампочка "типа полностью заряжен"... как только взял машину ваще трындец был...завел, вольтметр в красной зоне, до 3000 об. раскочегаришь все в норму приходит, съездил в сервис, чтото там подкрутили и теперь сразу после завода все норм.