Прошу прощения за баян нужен совет как лучше сделать...

На авто иногда ручка КПП дребезжит, возмешься за неё дребезг пропадает. Из изученных тем увидел несколько вариантов, кто саму ось стачивает, делает её короче. Кто ось не трогает а пластмассовый втулки меняет на тчо-то самодельное + смазывает это всё!
Вопрос как лучше сделать, стачивать ли ось (на сколько стачивать чтоб не переборщить) и втулки менять на новые штатные, или что-то свое туда вкорячить?
Втулки пластиковые и ось на фото

ремкомплект втулки.Будет счастье

Подскажите плиз! Хочу заняться на выходных.

спили ось на 3 мм и ремкомплектных втулок купил еще 2-х сторонним скотчем обклеил. а не не скотчемп изолентой среднюю хернюшку месяца 2 уже как ниче не дребезжит но помоему уже снова хочет дребезжать а может параноя))

avtolomaster
Ремкомплект...?
Что в него входит.. ось и 2 втулки?

да,сам удивился результату,когда поменял

avtolomaster
Смазывал всё? втулки, ось

обязательно

Ок.
Попробуем!

не смазщывал просто сделал так чтоб металл о металл не терся

уже писалось, для себя решил еще два года назад - карданчик от калины - брал - вроде гдето около 350р., становится - нормально, передачи приятней стало включать и дребезга нет уже больше 2 лет

Прикупил ремкосплект ручки КПП за 37руб. в него входит болт с гайкой, гровер шайба, ось и 2 втулки пластиковые...
Вот думаю теперь стачивать ось иль так поставить... всё предварительно смазав...?

SeGa4852
А про стачивание оси, что за ось?

SPRN
Назовем её правильнее - втулка!
На рисунка в начале темы по центру стрелкой уазана.

я просто ремкомплект ставил и все великолепно было)) Но прошло полгода и нужно идти за следующим ремкомплектом Про стачивание слышу впервые.

shab niggurat
А я чтал где-то на форумах про стачивание ! С торца её чуть сточить, чтоб люфт пропал!

Всем привет!
Устьановил сегодня купленный ремкомплект, предварительно смазав "литолом" (на самом деле типа литола, какая-то импортная смазка, давно покупал ), втулку не стачивал и так отличный результат....!!!! Всем советую, дребезжание пропало, передачки чуть по туже включаются!

Времени потрачено - 5 минут, из них
- 1 минуту на подготовку 2-х ключей на "13", отвертки и смазки с тряпочкой
- 2 минуты на смазку, вытирание отвертки от остатка смазки
- остальное на монтаж/демонтаж

А ты сухарь менял? Я вот сегодня поставил ремкомплект... и ничего. Тольео продолжилось дребезжание металлическое.. Кто скажет, как сухарь менять? (пластмассовая хрень в которой ручка и работает)

shab niggurat

Снимай прижимную пластину.

я себе фторопластовые пластинки поставил и нормально

Все проще! Я стянул как следует болт с гайкой, и дребезжания не стало. Два года уже так езжу. Скорости чуть-чуть туже втыкаются и все, но мне это больше нравится

А я себе шайбу алюминевую воткнул.

По весне подпилил, енту самую, втулку. Дребезг начался через две недели, после выезда из атосалона. На первом ТО (2500 км.) сказали: А что вы хотите? Это не иномарка. Ну и х с ними. Разобрал, вынул втулку. Мелким напильником (без фанатизма, в руках, а не в тисках) пошкрябал торцы втулки, смазал (под рукой оказалась графитка) и собрал обратно. Дребезг, сразу, прекратился. Поначалу туговато ходила ручка переключений. Потом нормализовалось. После переделок проездил 11 тыков. Всё в порядке. Вообщем, пока, забыл о проблеме.

АААА!!! Я уже не могу!!! Что за кошмар!! Я поменял уже два ремкомплекта. Кулиса как каменная, там дребезжать уже нечему! Дак ведь нет.. Этот противный металлический звон остался!! Что это вообще может так вибрировать?

А началась эта фигня с того что подергал на эстакаде привод коробки . Просто взял за эту трубку и подергал.. уже при съезжании с эстакады началось..

Вот сцылко на звук кому интересно..
sound.rar (304.2 Kb) - rapidshara.ru

гайку открути там появиться зазор и надо туда пластинку пласмасовую запихнуть, я от упоковки дворников сначала вырезал, потом фторопласт нашёл