Собственно вопрос, реально ли без особых проблем поднять руль на высокой панели, а то руль закрывает верхнюю часть приборной панели? Сидеть полу-лёжа неудобно.
Кто нибудь заморачивался по этому поводу?

з.ы.
Покупать европанель/регулируемую РК и менять машину прошу не предлагать.

+1!
интересует этот же вопрос!

Поменяй руль У меня тоже немного закрывает, я не заморачиваюсь.

Нее.....заводской руль травмобезовасен и размер нормальный, вполне устраивает, вот только поднять бы его и будет счастье.

Во блин, так у тебя заводской закрывает??? Сколько ж роста в тебе? Эт тебе точно машину менять надо, без обид

175-177 см. может ноги короткие, поэтому близко сижу.

Sprite, Владислав В.
Там, собственно, и поднимать-то дальше некуда, он и так стоит максимально высоко. И здесь только 2 варианта: поставить руль поменьше диаметром или регулируемую колонку.

Руль придётся совсем диаметром поменьше ставить.
А если регулируемую РК ставить, то кроить торпеду нужно будет?
И гарант уже не подойдёт от обычной РК, там же вроде диаметр вала другой?

Торпеду снимать не надо. Тонкость установки (как это было у меня) в том, что диаметр обоймы вала регулируемой колонки больше, чем у нерегулируемой. Я при установке ставил проставки в виде гаек на 17.

Плюс еще придется докупить промежуточный валик (я покупал СС-20). Замок зажигания подойдет старый. Единственное, в чем сомневаюсь, встанет ли панелька со старой колнки на новую...


Насчет Гаранта хз.. И куда и как он ставится тоже хз... Но вроде диаметр промежуточного валика и вала нерегулируемой колонки одинаковые. На этот счет могу посоветовать померить диаметры штангенциркулем.

harddriver
Давно делал и сколько по деньгам получилось?

Делал прошлой весной-летом во время установки европанели. По деньгам точно не помню. Где-то 1200 колонка и рублей 800 промежуточный валик. Щас сколко это все стоит - ХЗ. Опять же, валик ССовский, обычный обойдется раза в полтора дешевле. Разницы ИМХО практически никакой. По кожуху на колонку сказать ничего не могу, стандартный не пробовал, а европанельный встал почти без головняков. Почти - это потому что мне пришлось выбивать подшипник из трубы колонки (со стороны баранки), укорачивать ее примерно на 5 мм, растачивать внутренний диаметр под подшипник. Только после этого все встало как надо. Но это ИМХО такой экземпляр попался. Если брать будешь, возьми с собой кожух колонки от ВП, обойму подрулевых переключателей и попробуй все это вместе собрать в магазине (рынке) перед покупкой. Замок встал нормально (у меня 10-шный).

harddriver
Спасибо.

колонку можно приподнять на 1-1,5см тупо домкратом, уперев в доску пошире на полу. если приглядеться, там есть куда прогнуть крепеж колонки. сам не делал, но говорят реально.

ИМХО это уже не поднятие колонки, а опускание пола... А если пол неважнецкий, то и доп. вентиляция, чтоб ноги не потели!