2109

после того как заглушил машину после 2х минутной работы(карб сейчас переливает и угол зажигания еще не настроен, новый трамблер), начал выкручивать свечи и заметил 2 вещи:

1. из первого цилиндра пошел дымок, из других ничего не идет, дымок шел секунд 20
2. свечи из 1го и 2го цилиндра были без копати, а из 3 и 4 церные (все свечи также были мокрые, в бензине, карб не настроен, переливает)

говорит ли этот дымок, о том что пробита ГБЦ?

эмульсии в масле нету, уровень в норме, пузырьков в бачке с ОЖ не заметил

Имхо не говорит.

alexxor
Так ты сначала настрой все как надо, а потом проверяй!

По 1 пункту: такое может случиться если поршень остановился в конце такта расширения до начала такта выпуска.

По 2: маслосъемные колпачки, колечки... Надо прогреть двиг, и по мере прогрева смотреть, какой выхлоп. Если дымит только в первые несколько минут - то колпачки, если и после прогрева - то колечки...

у меня тоже был такой дымок, как я понял - это пары бензины, при попытке поджига, он хорошо воспламеняется и пламя не гаснет довольно таки долго

да это просто выхлоп, который не дошел в двигателе до 4 такта - выпуска.

+1

Поршень на такте впуска остановился...


Машину спалить не побоялся?!

сомневаюсь что так, скорее скорее он остановился на стадии воспламенения


Нет, там гореть нечему было на тот момент)))

Да не парься. Когда свечи заливает,или попердел и не завёлся,а потом решил глянуть свечи идёт дымок от попытавшегося загореться топлива....

Стадия воспламенения была тогда, когда ты смесь зажигалкой подпалил!

Может еще и такт сжатия быть... Или рабочий ход (который на самом деле нерабочий, т. к. после выключения зажигания двиг делает еще несколько оборотов по инерции - а искры нет). Короче, там может быть все, что угодно! По меткам надо было смотреть!