Какая компрессия должна быть в идеале на ваз 21081?

vladis017

На форуме 14 лет Сообщения: 7

# 08 Февраля 2010 12:13

Какая компрессия должна быть в идеале на ваз 21081? Сегодня хочу съездить померить. Походу умер движок. Слабо тянет, доливаю по пол литра масла на 300-400 км. Вроде увеличился расход, топлива. Сильно дымит. Понятно что движок, и понятно что пока не расколешь точно не скажишь, что именно менять. Ну а так в общих чертах - что может быть? И во сколько станут запчасти и работа в среднем. Понятно что везде по разному, ну сколько это будет стоить у вас. И еще вопрос, у нас не нашел прокладку для 1.1 Есть только на 1,3, она подойдет? И вообще 1.1 найти реально. А так же цилиндры с 1,3 подойдут? Мне говорили в магазине что - да, ну почему-то не сильно им доверяю. Что можете посоветовать по данной проблеме, и при переборке движка нужна ли мне расточка?

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 08 Февраля 2010 13:04

vladis017 писал(а):

Походу умер движок. Слабо тянет

он и в здравом то состоянии еле едет

vladis017 писал(а):

И еще вопрос, у нас не нашел прокладку для 1.1 Есть только на 1,3, она подойдет? И вообще 1.1 найти реально. А так же цилиндры с 1,3 подойдут?

подойдёт. одно и тоже. на 1,1 нет прокладок. поршни те же что на 1,3.

parovozik

На форуме 14 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093 инжектор, зверь машина

# 08 Февраля 2010 14:28

Цитата:

По компрессии можно судить о степени износа цилидро-поршневой группы. Согласно
"Руководству по ремонту ..." для наших движков, признаком необходимости капремонта является
компрессия ниже 10 атм или отличие компрессии в различных цилиндрах более 1 атм.

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 08 Февраля 2010 15:12

vladis017 писал(а):

доливаю по пол литра масла на 300-400 км.

готов совсем, можешь компрессией не заморачиватся, она может быть маслянной(довольно нормальной при высоком жоре масла).
капиталить надо, движок хороший, самый экономичный, для спокойного водилы, который в большинстве ездит один, самое оно

Span1el

На форуме 14 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 08 Февраля 2010 15:21

ksv71 писал(а):

капиталить надо, движок хороший, самый экономичный, для спокойного водилы, который в большинстве ездит один, самое оно

+1 . И коробка под него с ГП 4.3 кажется 4-х ступка делает его довольно таки резвым+ подрасточить под 1.3 ваще без проблем

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 08 Февраля 2010 17:06

vladis017 писал(а):

И во сколько станут запчасти и работа в среднем

http://www.vaz08-015.ru/in/remontdv.htm

vladis017

На форуме 14 лет Сообщения: 7

# 08 Февраля 2010 17:45

[/quote]
движок хороший, самый экономичный, для спокойного водилы, который в большинстве ездит один, самое оно[/quote]
Брал машину, научится ездить месяцев 6 хватало скорости, счс конечно охота притопить. Ну в принципе, когда я ее брал она и по резвей была, думаю капиталка поможет увеличить мощность. На год еще хватит поездить. По трассе я редко езжу, в городе хватает и 1,1. В 80% как раз езжу один А капиталка ему походу уже давно светила, счас пошел 2 круг, а может быть и третий)

Последний раз редактировалось: vladis017 (08 Февраля 2010 17:48), всего редактировалось 1 раз

mashina20

На форуме 14 лет Сообщения: 76 Откуда: Москва Авто: 2109, инж 1,6 (переделка из карба)

# 08 Февраля 2010 17:47

он и в здравом то состоянии еле едет - leha - КРАСАВА! Порадовало )

Sashkins

На форуме 16 лет Сообщения: 715 Откуда: СПб Авто: 21083 карб--->21099i; Иж-Юпитер-5