регулятор ХХ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ALEKSAND

На форуме 20 лет Сообщения: 363

# 08 Февраля 2010 19:31

Поменял регулятор ХХ, как неисправный, машина глохла при заводке по холоду без подгазовки.
Но теперь обороты ХХ вместо 700 стали 900.
Это нормально?

Patrikman

На форуме 14 лет Сообщения: 335 Откуда: Волгодонск Ростовская обл. Авто: VAZ 21104 1.6 v16 2005 г.в.

# 08 Февраля 2010 19:35

ну нормальные обороты 840 где то 900 думаю ещё лучше )

ten-tea

На форуме 14 лет Сообщения: 7 Авто: 21703 2007г.в.

# 08 Февраля 2010 20:43

заводиться то стала?

ALEKSAND

На форуме 20 лет Сообщения: 363

# 08 Февраля 2010 20:53

теперь заводится нормально

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 09 Февраля 2010 05:46

ALEKSAND
Какой двигатель?
На двигателях 1,6 Х,Х должен быть 800об. +,- 50об.
На полторашке 750 +,- 50об.

ALEKSAND

На форуме 20 лет Сообщения: 363

# 09 Февраля 2010 10:00

Двигатель 1,5
На 1,5 и 1,6 регуляторы ХХ разные?

Дмитрий У.

На форуме 19 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 09 Февраля 2010 11:28

ALEKSAND писал(а):

На 1,5 и 1,6 регуляторы ХХ разные

Одинаковые

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2814 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 09 Февраля 2010 12:29

Хорошо бы обороты на компе смотреть, а не по стрелке.
У меня на 1,6 8V обороты 840-880

ALEKSAND

На форуме 20 лет Сообщения: 363

# 09 Февраля 2010 13:00

Согласен, что на компе точнее, но до смены РХХ стрелка по-другому стояла. И по звуку, ХХ стали выше.

пофигист

На форуме 14 лет Сообщения: 65 Откуда: 31 RUS.столица КМА Авто: Был 21102.сейчас Сандеро 1,6 8V

# 09 Февраля 2010 23:14

да в пределах 800-900 оборотов холостые нормальные.по компу конечно лучше ориентироваться.у меня холостые на прогретом 860-900, и все окей.

Oposition

На форуме 19 лет Сообщения: 626 Откуда: Russia, С-Петербург 78RUS Авто: ВАЗ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new

# 10 Февраля 2010 07:22

700 это мало однозначно.
При замене РХХ еще полезно снять дросельный узел и прочистить его как следует с помощью балончика очистителя карбюратора (вэлвовский очень бюджетно). После этой процедуры частенько начинаются появляться стабильные холостые обороты даже без тряски Smile

nnnddd

На форуме 18 лет Сообщения: 685 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21104 1.6I 16V май 2005 г.

# 10 Февраля 2010 09:55

Dron_spb писал(а):

Хорошо бы обороты на компе смотреть, а не по стрелке.
У меня на 1,6 8V обороты 840-880

+1 у меня 1,6 16V, столько же, при этом стрелка тахометра не показатель, на диагностиках постоянно показывала эти цифры, а положение стрелки слегка менялось. ХХ обороты вообще зависят от прошивки.

Jetters

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Запорожье Авто: ВАЗ 21114

# 12 Февраля 2010 11:23

подскажите а после замены регулятора хх (ну или лямбдо-зонда) необходимо производить иницализацию ЭСУД?

Дмитрий У.

На форуме 19 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 12 Февраля 2010 12:12

Jetters писал(а):

подскажите а после замены регулятора хх (ну или лямбдо-зонда) необходимо производить иницализацию ЭСУД

Пипец

, нифига не понял или это прикол такой

Jetters

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Запорожье Авто: ВАЗ 21114

# 12 Февраля 2010 12:37

Дмитрий У. писал(а):

Пипец , нифига не понял или это прикол такой

короче есть такое понятие инициализация ЭБУ, это типо опрос всех датчиков.
Соответственно вопрос после замены датчиков необходимо выполнять опрос блоком управления или нет.
к чему вопрос: уменя на машине накрылся лямбдо-зонд, его заминили , после чего расход с 7,2-7,2 в городе вырос до 8,0-8,2.
вот и пытаюсь разобраться.
С уважением.

cheetah80

На форуме 15 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 12 Февраля 2010 12:55

Jetters писал(а):

подскажите а после замены регулятора хх (ну или лямбдо-зонда) необходимо производить иницализацию ЭСУД?

надо, иначе могут быть глюки в работе, даже если РХХ полностью исправен

Jetters

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Запорожье Авто: ВАЗ 21114

# 12 Февраля 2010 13:02

cheetah80 писал(а):

надо, иначе могут быть глюки в работе, даже если РХХ полностью исправен

Спасибо)

тогда еще один вопрос: это можно просто снять клему с аккумулятора или необходимо иммено на програмном уровне с диагностического сканера производить?
заранее спасибо hlp

Дмитрий У.

На форуме 19 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 12 Февраля 2010 13:03

Jetters писал(а):

а после замены регулятора хх (ну или лямбдо-зонда) необходимо производить иницализацию

Я когда РХХ менял даже массу не отключал. После установки, включил-выключил зажигание, потом уже завел. Все нормально пашет Smile

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Февраля 2010 14:18

Jetters писал(а):

Дмитрий У. писал(а):

Пипец , нифига не понял или это прикол такой

короче есть такое понятие инициализация ЭБУ, это типо опрос всех датчиков.
Соответственно вопрос после замены датчиков необходимо выполнять опрос блоком управления или нет.

Вообще т инициализацию надо делать только на БОШ МР7 и М7.9.7 остальные контроллеры справляются с ней сами Wink

А после замены РХХ инициализировать на надо никого - принцип работы у него несколько другой.

ALEKSAND писал(а):

Но теперь обороты ХХ вместо 700 стали 900.
Это нормально?

А то что обороты ХХ зависят от прошивки и температуры двигателя учитываешь?

cheetah80

На форуме 15 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 12 Февраля 2010 14:53

Jetters писал(а):

cheetah80 писал(а):

надо, иначе могут быть глюки в работе, даже если РХХ полностью исправен

Спасибо)

тогда еще один вопрос: это можно просто снять клему с аккумулятора или необходимо иммено на програмном уровне с диагностического сканера производить?
заранее спасибо hlp

да можно и клемму скинуть на несколько мин

cheetah80

На форуме 15 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 12 Февраля 2010 14:55

Serg_x писал(а):

А после замены РХХ инициализировать на надо никого - принцип работы у него несколько другой.

у кого у него? инициализация делается для сброса адаптаций, в т.ч. и по РХХ

Serg_x писал(а):

Вообще т инициализацию надо делать только на БОШ МР7 и М7.9.7 остальные контроллеры справляются с ней сами Wink

то бишь январи сами собой инициализацию проводят? интересно, как? wwow

Афиноген Полюгаев

На форуме 18 лет Сообщения: 845 Откуда: Рязань Авто: 217130

# 12 Февраля 2010 15:18

cheetah80 писал(а):

то бишь январи сами собой инициализацию проводят? интересно, как? wwow

Молча

. Контроллер получает данные о числе оборотов и дает команду на изменение положения РХХ. Я по осени РХХ менял - как завел, обороты выросли до 1500, затем в течении максимум минуты вернулись на 900.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Февраля 2010 15:25

cheetah80

Цитата:

у кого у него? инициализация делается для сброса адаптаций, в т.ч. и по РХХ

Не говорите чепухи

cheetah80 писал(а):

то бишь январи сами собой инициализацию проводят? интересно, как?

Молча. Им вообще пофиг. Поставили новый датчик, показания изменились, он выдал чек. Через 4-5 часов езды чек погаснет. Но РХХ это не касается. Включил-выключил зажигание - шток выехал на полную. Все. Инициализация закончена. Можно заводить.

cheetah80

На форуме 15 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 12 Февраля 2010 15:45

Афиноген Полюгаев писал(а):

cheetah80 писал(а):

то бишь январи сами собой инициализацию проводят? интересно, как? wwow

Молча

. Контроллер получает данные о числе оборотов и дает команду на изменение положения РХХ. Я по осени РХХ менял - как завел, обороты выросли до 1500, затем в течении максимум минуты вернулись на 900.

инициализацию от адаптации отличаете?

cheetah80

На форуме 15 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 12 Февраля 2010 15:50

Serg_x писал(а):

cheetah80

Цитата:

у кого у него? инициализация делается для сброса адаптаций, в т.ч. и по РХХ

Не говорите чепухи

как вы написали, так я и спросил.

Serg_x писал(а):

cheetah80 писал(а):

то бишь январи сами собой инициализацию проводят? интересно, как?

Молча. Им вообще пофиг. Поставили новый датчик, показания изменились, он выдал чек. Через 4-5 часов езды чек погаснет.

никаких чеков он не выдаст, если конечно не на лету РХХ меняли.

Serg_x писал(а):

Но РХХ это не касается. Включил-выключил зажигание - шток выехал на полную. Все. Инициализация закончена. Можно заводить.

к сожалению, это не всегда прокатывает, лично сталкивался с некорректным управлением РХХ.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям