Косолапый писал(а):собак не свежих наелись видать.
сейчас перечитал и чо то так вышел 
Ср Фев 10, 2010 22:07
Moggucci писал(а):http://www.kia.ru/models/mohave/
Цитата:цена от 1 459 900 руб.
Сейчас стоимость:
бензин - 1 919 900
дизель - 1 879 900
дизель - 1 999 900
Дизель работает в паре с восьмиступенчатым автоматом 
Маринер писал(а):MilleniumD писал(а):Сейчас стоимость:
и как не было продаж, так и нет )
На прошлой неделе видел на дороге, думал новый Соренто!
Вот конкуренты его:
Chevrolet Tahoe
Ford Explorer
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Discovery 4
Mitsubishi Pajero IV 5d
Nissan Pathfinder
Toyota Land Cruiser Prado
Volkswagen TouaregSMF писал(а):Toyota Land Cruiser Prado
налетай, торопись http://nn.toyotann.ru/cars/new_cars/land_cruiser/price.aspxEl Dron писал(а):у мохавы в базе аутомат и 275лс.
на эти 275 маленьких пони налог уже вполне конский идёт - 150 рублей за штуку. Итого - штука евро в год. Нужно быть как минимум фанатом марки Киа 
тут вчера чел при выборе бюджетки написал, что доплата за металлик составляет 35 тыр.
Вот я и офигел - я доплачивал тридцатку, и это при стоимости машины 2,5 ляма....Moggucci писал(а):Вот прямой конкурент мохаву:
Chevrolet TrailBlaizer
Где ты это нарыл? Его в продаже давно нет. Тем более за такую ценуЗyбиловод писал(а):Moggucci писал(а):Вот прямой конкурент мохаву:
Chevrolet TrailBlaizer
Где ты это нарыл? Его в продаже давно нет. Тем более за такую цену
Если бы придушить мотор Трэйлблэйзера до 249 кобыл, как у Прадо - его разбирали бы как горячие пирожки за те деньги что он стоил 
Многие знакомые хотели его купить, но прикинув налог - енг у людей опускался.802 писал(а):Зyбиловод писал(а):Moggucci писал(а):Вот прямой конкурент мохаву:
Chevrolet TrailBlaizer
Где ты это нарыл? Его в продаже давно нет. Тем более за такую цену
Если бы придушить мотор Трэйлблэйзера до 249 кобыл, как у Прадо - его разбирали бы как горячие пирожки за те деньги что он стоил
Многие знакомые хотели его купить, но прикинув налог - енг у людей опускался.
это у 120-го Прадика было 249 кобыл, а у 150-ого их уже 282
кстати, TrailBlaizer мне больше нравился на трассе, нежели 120-ый Прадо. У Шевроле была АКПП, которая при каждом нажатии на акселератор сразу же понижала передачу, и таким образом я наспор на 100 км/ч всеми 4 колесами шлифовал 
С Прадиком такой фокус уже не пройдёт. Сейчас хоть АКПП стоит новая, не такая задумчивая, но всё-же агрессива и лёгкости Шевролетовской у неё нет 
Зyбиловод писал(а):Moggucci писал(а):Вот прямой конкурент мохаву:
Chevrolet TrailBlaizer
Где ты это нарыл? Его в продаже давно нет. Тем более за такую цену
даты постов внимательно смотриГомер Симпсон писал(а):У Шевроле была АКПП, которая при каждом нажатии на акселератор сразу же понижала передачу, и таким образом я наспор на 100 км/ч всеми 4 колесами шлифовал
Кстати эта Шевролетовская заморочка с АКПП быстро приедается - у меня был Блэйзер - на любое нажатие газа реагировал понижением передачи и пинком под зад - дожимать передачу, на которой едет даже не пытался.