Тормозная система - "Классика"

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 09 Февраля 2010 14:21

Передние колеса не шипованные При торможении машину уводит иногда влево иногда вправо Колодки в хорошем состоянии, износ одинаковый В чем причина такого поведения?

Алекс@ндр

На форуме 16 лет Сообщения: 331 Откуда: Златоуст Авто: ВАЗ-21013 > 21074i(2011)

# 09 Февраля 2010 14:39

Торможение до юза?

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 09 Февраля 2010 14:44

Относительно можно считать одинаковыми. На чистом асфальте тормозит отлично а вот на заснеженной дороге такое поведение

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 09 Февраля 2010 15:01

как будто одна сторона держит сильнее другой

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 09 Февраля 2010 15:09

Ashkadar писал(а):

На чистом асфальте тормозит отлично а вот на заснеженной дороге такое поведение

А что вы хотите,на снегу и на льду при блокировке колес машина превращается в неуправляемые санки.

selukov

На форуме 18 лет Сообщения: 420

# 09 Февраля 2010 15:12

Robinzon 54 писал(а):

А что вы хотите,на снегу и на льду при блокировке колес машина превращается в неуправляемые санки.

+1

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 09 Февраля 2010 15:15

значит если поставить шиповку и на перед то будет все как надо, т.е. без этих самых уводов? Я третью зиму езжу с нешипованными передними колесами и это начало напрягать

s-t-r-i-k-e-r

На форуме 14 лет Сообщения: 721 Авто: Kalina 2

# 09 Февраля 2010 15:24

Вообще нежелательно шипы + не шипы
http://rutube.ru/tracks/2554975.html?v=beedaa2a3005e4e12d432dbf8e0768a2
В Главной дороге было

Последний раз редактировалось: s-t-r-i-k-e-r (09 Февраля 2010 18:37), всего редактировалось 2 раз(а)

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 09 Февраля 2010 16:04

Ashkadar чет я не пойму: уводит то влево, то вправо- передок? или зад заносит? при повороте или при прямолинейном торможении? Если при повороте, то тут все ясно, а когда прямо то ее и нести должно прямо.
Под уводом ты что называешь?

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 09 Февраля 2010 16:08

48rus писал(а):

уводит то влево, то вправо- передок?

Да - передок.

48rus писал(а):

при повороте или при прямолинейном торможении?

При прямолинейном торможении

48rus писал(а):

Под уводом ты что называешь?

Смещение передка авто влево или вправо

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 09 Февраля 2010 16:20

Странно, просто когда передние колеса не зимние (шип или не шип) , то пофиг как они по разному тормозят, машину просто всегда несет по движению, при прямолинейном вперед а в повороте по касательной.
Я имею в введу интенсивное торможение с включенной передачей.

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 09 Февраля 2010 16:23

А если есть различие в суппортах передних тормозов, т.е. левый выглядит новее правого (визуально на самом деле так)

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 09 Февраля 2010 16:34

Вот если бы на чистом асфальте такое было бы, то да- разница в тормозах сопровождалось бы уводом, но у тебя такого нет ты говоришь.
На скользкой дороге передние колеса не цепляются так чтобы повернуть машину вокруг оси.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 09 Февраля 2010 18:13

Если ставить шипы то только вкруг,если нет ловите машину где поймаете и самое главное если поймаете,а особенно на не шипованном передке при шипованной заднице,либо привыкайте и учитесь тормозить зимой,то есть без блокировки колес,либо не экономьте на резине.

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 09 Февраля 2010 23:13

Ashkadar писал(а):

При торможении машину уводит иногда влево иногда вправо Колодки в хорошем состоянии, износ одинаковый В чем причина такого поведения?

Не волнуйся, даже у ТОЙОТЫ с тормозами проблема.
А народ ещё тут дискуссию ведёт - какой привод лучше.... bboyan

Всё же гораздо проще:

Robinzon 54 писал(а):

привыкайте и учитесь тормозить зимой,то есть без блокировки колес,либо не экономьте на резине.

И решение всех твоих проблем!

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 13 Февраля 2010 11:14

сам прошлую зиму катался на разных колесах. сзади были шипы на каме, впереди матадор, липучка. уводов как то небыло. к этой зиме вооружившись отверткой я вытащил все шипы. стало тише на асфальте. лучше ведет себя при поворотах машина. единственное из минусов, страгиваться по льду немного хуже, но решаемо мешком цемента в багажнике.
а так вообще зависит от резины все. матадор например куда лучше чем кама, вот и стоит на передке.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям