От дохлого осла уши он прибавит, а не 3 лошадки.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4005715#4005715

Ставь если хочется. У мну стоял на форде(правда какрбюраторном), и на 15 стоял. и не пропитывал ничем. и чистил однин раз и то водой просто. И ничего не накрылось! Сопит он стебно вот и все...

+1

Слушайте, спрошу тут, у меня дросель стоит 52ой, остальное все сток (на халяву достался, я его и поставил),есть он ваще нужен или обратно сток воткнуть???

Тоже решал долго ставить или нет,но после прочтения этой статьи отказался на 100% :

Какой прирост мощности дает фильтр нулевого сопротивления?
Стоит ли "колхозить" машину?

Ответ:

Насчет мощности:
1.Фильтр "нулевого" сопротивления на впуске даст, пока новый, некоторое увеличение момента на низких и средних оборотах.
Но его надо будет пи...сить пылесосом и спреем раз в неделю, так как через неделю он не будет лучше штатного, а через две будет куда хуже.
Кроме того, износ поршневой группы с таким фильтром увеличится как минимум вдвое (впрочем, турбомоторы редко доживают до износа ЦПГ).
Мощности этот фильтр ни...ра не прибавит, так как он эквивалентен повышению буста на 0,05-0,1 (пока новенький, чистенький), а мотор и так пашет на грани детонации, и буст у мотора с таким фильтром будет вскоре уменьшен мозгами по показаниям кнок-сенсора (увеличилось наполнение-пошла детонация).
Зато звучок будет - музыку включать не захочешь. Маленькие радости лохов...

П.с. Написано про турбо субару и сочинил это какой то спец по этим машинам,но моторы и есть моторы...
Вот ссылка на всю статью :http://forum.3dnews.ru/showthread.php?&t=91795

Один он ваще ничего не дает

лично по мне это красиво и практично! Обычный фильтр надо менять каждые 35 т км пробега,а этот моется только и всего то. Звук сопения очень приятен,особенно с утра в мороз как пылесос. Подкапотное пространство преображается,у меня 1.5 8клапанный смотрелось под капотом убого,купил нулевик с нормальным креплением,не то распи..яйство што с прошпротами шло в комплекте и накладку пластиковую на двигатель от ваз 2111,теперь под капотом красота! А ДМРВ,господа противники,сдохнет и на стоковом двигателе после 70-80 км пробега,а с нулевым 50 км пройдет,а дальше чек покажет(это я про Боши,ГМ живут подольше,но и в природе они реже встречаются)! Сдохнет,сдохнет у всех ДМРВ! И не по несколько раз! Потому как по определению сердце ДМРВ тонкая платиновая нить

Почему всем так нравится слово "КОЛХОЗ"?
Может сами вы из колхоза?

Почему если человек поставил на свою машину(заметь на СВОЮ! а не на твою) какую нибудь штучку-дрючку которая не дала ему покоя в магзине -то это колхоз!?

Читаю каждый раз форум и когда встречаю это слово шлю про себя таких авторов нафиг!

Ведь мы для того и покупаем эти машины чтобы бесконечно ковырять их, и постоянно добавлять чего то от себя!!! Если бы не так все бы покупали лохан)

интересно откуда люди такие цифири выдумывают
Межсервисный интервал 15 т.км.
А воздушник в моей местности (пыль стоит несусветная летом, тополиный пух у всех наверное) менять надо почаще..

Faust226
+1

Он дает радость

да ставь 1 шаг к тюнингу 2 спарко брызговики 3 ДАД и ДТВ и наклейка на лоб стрит кто там +10 Л.с все вмести. А по теме если мотор сток нафиг не нужен валы поставь хоть толк есть

поголосовали и хватит.ссылочку на тему в тюнинге дали.пока окончательно срач не устроили темку прикрою.