Продавать или обслуживать? - Семейство "Самара"

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 14 Февраля 2010 01:15

Пробег 106 тыщ. Наматываю 5 тыщ в месяц по работе. За этот пробег менял один раз рег. давл. топлива, помпу,глушак,сцепление, датчик фаз и детонации, два раза передние колодки и ремень. Ну и лампочки там всякие. Короче не имела меня машинка.
Поделись опытом, что ожидает в ближайшее время. Что менять? Может стоить добавить и взять такую же, но новую, чем начинать тратиться на новые аморты, и т.д. Да и характеристики постепенно ухудшаться будут. Или нет? Всё равно продашь за теже деньги. А на новой 100 тыщ. 2 года ездить и не париться по крупным ремонтам. Потом опять в оборот.
Просто интересно мнение и опыт Ваш. Сам думаю до 150 тыщ катать.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2010 01:35

везик это лотерея.коль попалась нормальная то может не стоит испытывать судьбу повторно без надобности?

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 14 Февраля 2010 01:53

Про лотерею согласен. Да ещё закрадываються мыслишки, что год последний не самый благополучный, во многом думаю стали экономить и ставить комплектующие менее качественные. Может и покраски коснулось..
Просто всё равно менять. Вопрос - когда. Неохота вкидывать в капремонт подвески, двигла, коробки. Вот и спрашиваю, когда это всё "в среднем" накрывается. Понятно, что от езды во многом зависит. Но всё же.

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 14 Февраля 2010 01:54

чето ты мало поменял!!!!!!!!! зачем продавать то?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2010 02:04

VOR_ON_OFF писал(а):

когда это всё "в среднем" накрывается

вот аммо 100% уже накрылись.движки по 200 тык без вскрытия ходят.резинки в подвеске смотреть по факту.опорники скорей всего тоже под замену.ну шаровые,пыльники шрусов ,нетак уж это всё и дорого.если подготавливатся зарание.то и не особо для бюджета напряжно.

я тоже поначалу думал к 100 твкам поменять на новую,но теперь если новую то не таз.а эта пущай бегает.мне и вторая машина в семье лишней не будет.

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 14 Февраля 2010 02:05

Квотер писал(а):

чето ты мало поменял!!!!!!!!!

Не, ну резина новая ещё, коврики там Smile

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 14 Февраля 2010 02:09

rg-45 писал(а):

вот аммо 100% уже накрылись

А как понять ,что они накрылись. На ходу не особо чувствуется. Чем чревато их вовремя не поменять? Кстати ,вспомнил, сайлент-блок правый менял ещё.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 14 Февраля 2010 02:17

VOR_ON_OFF писал(а):

Чем чревато их вовремя не поменять?

Улетететь однажды в канаву на неуправляемой машине.

VOR_ON_OFF писал(а):

А как понять ,что они накрылись.

Стоковые амортизаторы просто и половину не всегда выживают от твоего пробега, вот и делай выводы что там у тебя сейчас... Pardon

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 14 Февраля 2010 02:25

Есть ньюанс. Езжу почти всегда один без груза. Значительная часть пробега - трасса. Реально нормально стоит на дороге и в поворотах. Вот например у деда была восьмёра с мёртвой подвеской, руками кузов надавил, качалась во все стороны. Моя назад вернулась и всё.

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 14 Февраля 2010 02:31

Что то тебе дико повезло. Но такое случается. Я б даже мысли не чаял ее менять на новый ВАЗ. Главное, чтобы в сучае необходимости, с запчастями также везло.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 14 Февраля 2010 02:53

VOR_ON_OFF писал(а):

Моя назад вернулась и всё.

Хрен знает. Супер сток видимо. pst

Только новый таз таким не будет точно, они год от года всё дерьмовее и геморнее со всякими евро 3 и прочей херью.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2010 07:57

VOR_ON_OFF писал(а):

Моя назад вернулась и всё.

у меня тоже так было.а вот когда аммо снял у правого переднего шток под собственным весом опускался.

smartok

На форуме 15 лет Сообщения: 800 Откуда: Москва САО Авто: 21053, 99г, 80т км-> 2114, 2006г., Сочи, продана в 2011г разбитой-> Ford Focus 3 хб 1,6 105 сил тренд 2011г

# 14 Февраля 2010 11:57

Каждый решает сам для себя, либо на этой катайся и в подвеску вкладывайся либо, бери какой нить логан.
аммо если какие нить нормальные 8-10т р
подшипники где то 1.6т р
резинки где 1т р
наконечники, шаровые, крабы 3т р
получаем 15000р на запчасти, что то можно поменять самому, в сервисе мне кажется в 5000р можно уложиться.
В принципе у бюджетной иномарки примерно столько стоит ТО60, так что выбирай сам.

T@NGO

На форуме 15 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 14 Февраля 2010 12:07

VOR_ON_OFF писал(а):

Пробег 106 тыщ...
...Сам думаю до 150 тыщ катать.

катай смело
недавно друг продал свою матрёху(вроде твоей была, непроблемная) на 180тык, так вполне нормальное состояние было

vazbl4

На форуме 14 лет Сообщения: 567 Откуда: тул обл Авто: 2115

# 14 Февраля 2010 12:41

ды че вы повезло, не повезло пробег сто тыщ, а условия эксплуатации щедящие

VOR_ON_OFF писал(а):

Езжу почти всегда один без груза. Значительная часть пробега - трасса

.некоторые и 40 кык по городу в пробках и 40 градусный мороз катают и говорят что машина г@$но. мое мнение не меняй пока.а коль брать так уже че нить поиномаристей.

bonnial

На форуме 14 лет Сообщения: 1 Откуда: башкирия Авто: ваз 21099

# 14 Февраля 2010 13:30

интересный вопросик. езжу на 21099 с 2003г первую купил с рук спробегом 33тыс продал 2007 пробег был 495тыс. движок ни разу не трогал кроме некторых датчиков. стойки правда менял где-то на 280тыс. Вторая тоже куплена с рук с пробегом 30 тыс. в настоящее время пробег 290тыс. уже поменял сцепление,генератор,стойки Так что кому как повезет bboyan

DrOn55

На форуме 15 лет Сообщения: 1222 Откуда: Омская область, г. Калачинск Авто: ВАЗ 21093карб 96г. ГБО -> Daewoo Nexia GL+кондей+..(до GLE остался ГУР) 2003г.

# 14 Февраля 2010 15:17

Движки когда большая часть пробега по трассе ходят по 300-400тыков.
А то что мало поменял, так это машинка хорошая попалась.
У знакомого таксиста инжовая семёрка прошла 160тыков за 3 года, а менял за это время глушитель, шаровые для профилактики и сцепление. При продаже делали диагностику подвески на вибростенде, подвеска в норме. Двиг масло не ел, компрессия в норме. Других проблем не было. Масло везде синь 5в40 круглый год.
Поэтому думаю ещё год (50-60 тыков) твоя ещё пробегает без серьёзных вложений.

VOR_ON_OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 102 Откуда: Полтава Авто: 2114 2006г. Пробег 178 000

# 14 Февраля 2010 16:52

vazbl4 писал(а):

а условия эксплуатации щедящие

Щедящие разве что километраж накручивается по трассе. Я за день на одном дыхании 200-250 км могу пройти, а кто-то за неделю на работу в пробках, с прогревами утром вечером и в обед. НО, дороги на трассе особенно сейчас, просто караул. В городе успеешь обЪехать, а тут на полной скорости как вжаришь. Много сворачиваю на сёла, а там ваще хана. Плюс всегда спешу. Резкие обгоны на 3-й 4-й, кручу по максимуму. Щас дофига буксуешь по снегам. По лету 140 -160 нормальная скорость. Правда есть мнение, что поэтому двиг и ходит нормально - там всё притёрлось и отрегулировалось само-собой, чем тошнить по городу. + масло всвоевременно, фильтра. Но подвеска страдает от ям серЪёзно. Морда вся ещё в камешках (мухобойки не люблю).
А коробка в таких условиях как живёт?

ТоляныЧЪ

На форуме 14 лет Сообщения: 265 Откуда: Волгоград Авто: Ваз 21154

# 14 Февраля 2010 17:15

VOR_ON_OFF писал(а):

vazbl4 писал(а):

а условия эксплуатации щедящие

Щедящие разве что километраж накручивается по трассе. Я за день на одном дыхании 200-250 км могу пройти, а кто-то за неделю на работу в пробках, с прогревами утром вечером и в обед. НО, дороги на трассе особенно сейчас, просто караул. В городе успеешь обЪехать, а тут на полной скорости как вжаришь. Много сворачиваю на сёла, а там ваще хана. Плюс всегда спешу. Резкие обгоны на 3-й 4-й, кручу по максимуму. Щас дофига буксуешь по снегам. По лету 140 -160 нормальная скорость. Правда есть мнение, что поэтому двиг и ходит нормально - там всё притёрлось и отрегулировалось само-собой, чем тошнить по городу. + масло всвоевременно, фильтра. Но подвеска страдает от ям серЪёзно. Морда вся ещё в камешках (мухобойки не люблю).
А коробка в таких условиях как живёт?

чем выше скорость меньше ямы, подвеска сработать не успевает, рабочий диапазон оборотов у двигателя 3000-5000 оборотов, вроде инженеры так считали чтобы износу не было на этих режимах, коробке вообще до фонаря, единственное что может износиться это сцепление

Irakli

На форуме 16 лет Сообщения: 1012 Откуда: Moscow Авто: Кончились по катушки :)

# 14 Февраля 2010 18:41

bonnial писал(а):

rlzz интересный вопросик. езжу на 21099 с 2003г первую купил с рук спробегом 33тыс продал 2007 пробег был 495тыс. движок ни разу не трогал кроме некторых датчиков. стойки правда менял где-то на 280тыс. Вторая тоже куплена с рук с пробегом 30 тыс. в настоящее время пробег 290тыс. уже поменял сцепление,генератор,стойки Так что кому как повезет bboyan

495 тыс отходила без кап ремонта?????? Никуясе, я в шоке. Да и как ты за 4 года умудрился на 460тыс км проехать??!! Интересно...

nedvik

На форуме 14 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 14 Февраля 2010 18:51

Друг был в центре мерседес, там продавец рассказал историю, что тип купил мерин и за год под миллион на нем накатал, а потом приехал обменять его на новый!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Февраля 2010 19:11

nedvik писал(а):

там продавец рассказал историю, что тип купил мерин и за год под миллион на нем накатал, а потом приехал обменять его на новый!

это ж как накать за год под мильон wwow

тока если невылазить вообще с него и по всему миру колесить hehe

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2010 19:17

Irakli писал(а):

495 тыс отходила без кап ремонта??

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=233478 и это практически городская машина.при езде по трассе почемубы 500 без капиталки не отходить?.http://www.zr.ru/archive/zr/2009/03/150.html

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2010 19:25

Irakli писал(а):

за 4 года умудрился на 460тыс

у меня бруган есть,он за выходные по МСК и подмосковью по 2-3 тыщи успевает намотать hehe

а уж по трассе средне арифметическое ,без напряга 80 км\ч.такчто цифры вполне реальны.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Февраля 2010 19:37

rg-45 писал(а):

вот лям за год это перебор это надо неостанавливаясь ехать 115 км\ч круглый год.

нифига это даже погадить и похавать нету времени Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям