помогите, Оторвало задний стакан.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
erronius
# 12 Февраля 2010 18:00
Помогите. машина 2109. Оторвало задний стакан..в итоге с багажника видна стойка и пружина.. оторвало вот эту часть, где я выделил
подскажите, что теперь купить: всю арку и приваривать или купить просто стакан и приварить?
если просто стакан, скажите как он называется по научному, чтоб в магазине спросить..просто задний стакан?
RoMaJle
# 12 Февраля 2010 18:18
Странно,у меня он был пласмассовый
rg-45
# 12 Февраля 2010 18:21
erronius писал(а):

Помогите.


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=172811 или ТАК
ТЕВ
# 12 Февраля 2010 18:58
RoMaJle писал(а):

Странно,у меня он был пласмассовый


hehe hehe hehe это сверху на арку одет пластиковый кожух.

erronius
надо сматреть состояние всего остального, просто так эта часть не отрывается. Наверняка там одно гнилье. Называется эта часть вместе с железом что ниже - внутренняя арка.
erronius
# 12 Февраля 2010 19:39
Может ли быть такое, что стойку заклинило от холода, и в итоге пробило стакан? некоторые сказали так..
морозы были 2 недели -30, -35..теплее не было
rg-45
# 12 Февраля 2010 19:46
erronius писал(а):

Может ли быть такое, что стойку заклинило от холода, и в итоге пробило стакан?


когда кузов хлипкий...на передние нагрузка куда больше,но они целы.тут ребята есть по месяцу за 40 было,и кузова целы.
ArturVrn
# 12 Февраля 2010 20:39
Помоему стакан отделно не продается, продается, только вместе с внутренней аркой. Если стакан оторвало, то арка скорее всего гнилая, хотя надо по месту смотреть
aviatorrr
# 12 Февраля 2010 21:31
erronius
Надо теперь дотошно оосмотреть все швы, тама паходу уже всё наладом дышит cry
отдельно стакан не продаётся только вместе с аркой
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=25240
ДюКЧ
# 13 Февраля 2010 00:12
искать на разборках стакан с частью арки (с юбкой), засадить пожестче и приварить... если бюджетнее , то приклепать - клепок не жалеть! но, канешн, если арка путевая.
smartok
# 13 Февраля 2010 02:33
Чё вы там клепать собрались, ещё бы посоветовали холодной сваркой зафигачить, ара ремонт и сразу на продажу. Если по уму, то покупашь новое железо, арку, не думаю что она дороже 2000р стоит, а скорей где то в районе 1000р, потом молишься чтоб было куда её приварить, а то может там тоже всё трухлявое, а вобще те надо всё брюхо смотреть.

Подкрылки у машину есть ????
Какого года ????
Хоть раз антикоренная ?????
stesS
# 13 Февраля 2010 13:23
Скажу что у меня так было!!!
Покупай полносью арку 900 рублей в бурге на рынке, работу можно сделать и самому, рассверлить по местам сварки старую, снять, просверлить отверстия в новой и по ним приварить - ничего сложного, я сверлил, а варил знакомый - вышло афигенно! у гаражных мастеров 2500 - 3000 руб стоит работа!!!
))) видел и заваренную такую арку но долго сварка не держит supercool
УДАЧИ!!!
ДюКЧ
# 13 Февраля 2010 20:01
stesS писал(а):

просверлить отверстия в новой и по ним приварить


именно точками! а не швом вкруговую, иначе полезет трещина по шву. в итоге на то и вышли - что клепка, что сварка. ток клепку проще выполнить самому! а ты говоришь
smartok писал(а):

ара ремонт

Alexey-Rus.
# 14 Февраля 2010 16:34
stesS писал(а):

рассверлить по местам сварки старую,


глянул у себя. че то не увидел мест сварки. краска ровно лежит.
stesS
# 14 Февраля 2010 18:59
ДюКЧ писал(а):

именно точками! а не швом вкруговую



Конечно точками на заводе ведь точечная сварка применяется!!!
А как в круговую я себе даж слабо представляю))))

Alexey-Rus. писал(а):

глянул у себя. че то не увидел мест сварки. краска ровно лежит.



Значит тебе на клеё посадили)) ПВА там, ну или момент кристал прозрачный чтоб не видно было Razz [/img]
Engineer09
# 14 Февраля 2010 19:23
да герметик там шовный просто везде, вот и не видно точек
Alexey-Rus.
# 14 Февраля 2010 19:41
stesS писал(а):

Значит тебе на клеё посадили


Вопрос, если что, был к тому, чтоб знающие люди объяснили как найти точки сварки, а не для того, чтобы постебаться.
Потихоньку озадачиваюсь идеей замены задних арок. Сейчас у меня вот что: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=234219&start=0

Engineer09 писал(а):

да герметик там шовный просто везде, вот и не видно точек


Герметик я так понимаю по стыку арки. Или точки сварки сверху замазаны?
Вот здесь вот точки видно:

У меня же всё гладко. Если болгаркой краску снять увижу тогда?
Engineer09
# 14 Февраля 2010 19:45
сними не болгаркой краску, а щеткой металлической на дрели, и увидишь все
Возможно арку уже меняли и точки зачищены аккуратно, вот и не видно их.
aviatorrr
# 14 Февраля 2010 20:52
Цитата:

Вот здесь вот точки видно:

У меня же всё гладко. Если болгаркой краску снять увижу тогда?


Я даже на этой фотке точки сварки вижу supercool
Alexey-Rus.
# 14 Февраля 2010 21:03
Engineer09 писал(а):

Возможно арку уже меняли и точки зачищены аккуратно, вот и не видно их.


Биография этого авто известна с 96-го года, арки не менялись. может раньше другая технология сварки была? ХЗ... Pardon
aviatorrr писал(а):

Я даже на этой фотке точки сварки вижу supercool


на этой и я вижу Wink
Engineer09
# 14 Февраля 2010 21:14
ну тогда зачищай смотри, технология была таже.
stesS
# 14 Февраля 2010 23:18
Alexey-Rus. писал(а):

Вопрос, если что, был к тому, чтоб знающие люди объяснили как найти точки сварки, а не для того, чтобы постебаться.



ну раз так - тогда зачищать тебе надо до железа, хотя я когда у себя делал наоборот лучше было видно по краске чем когда зачистишь ИмхО!!

А вообще цены, что в твоей теме "Замена зад арки" - завышены сильно!!!
у нас 3000 максимум за такую работу, времени надо не больше
дня - это точно ведь я сам делал, забудь про ту мастерскую - аблопошить они тебя хотят!!
Сделай сам, найди знакомого кто варит автоматом, сверло возьми хорошее на 5мм и сверли!!!
Engineer09
# 14 Февраля 2010 23:26
stesS
+1
я делал за 1 день
только сверло на 6мм бери, везде не попадешь полюбак по центру точки сварки
и зубило нужно тонкое из широкого полотна сделать и срубать где не высверлится.
stesS
# 15 Февраля 2010 09:22
Engineer09 писал(а):

и зубило нужно


Engineer09
+1
про зубило это я как то забыл.. пригодится точно...
ну есчо конечно машину на домкрат, снять колесо, амортик, пружину а то в лобешник как прилетит )))
Alexey-Rus.
# 15 Февраля 2010 09:23
К тем мастерам не поеду. Займусь этим делом на родине, в Кабарде. Если найду полуавтомат буду сам пытаться варить, не найду - отгоню к мастерам, всё ж дешевле чем в Ростове будет. Думаю по весне заняться, а там как получится.
Арка через низ вытаскивается? Балку надо будет снимать?
stesS
# 15 Февраля 2010 10:43
Alexey-Rus. писал(а):

Арка через низ вытаскивается?


старую как отсверлишь - резани болгаркой что бы не мучиться через низ доставать, а вот новую через низ ставить надо, молотком придётся постучать тоже!!!
А как же ты до весны на ней двигаться будешь???ОООО???

балку не снимай, но ось освободи как я писал!!!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •