Плавают обороты 2112 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 05 Сентября 2010 23:35

Обороты плавают на холодную когда завожу, но стоит поездить и заглушить всё нормализуется. Менял датчик ХХ и датчик дросельной заслонки и провода свечные улучшений нет. кто что посоветует? видео тут http://www.youtube.com/watch?v=tplG0DHDiIE

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 06 Сентября 2010 08:27

slavens писал(а):

Обороты плавают на холодную когда завожу, но стоит поездить и заглушить всё нормализуется. Менял датчик ХХ и датчик дросельной заслонки и провода свечные улучшений нет. кто что посоветует? видео тут http://www.youtube.com/watch?v=tplG0DHDiIE

Советов будет много, ибо проверять придется много чего. Начни с промывки ДУ. Компрессию померь.

Команданте революции

На форуме 14 лет Сообщения: 29 Откуда: Минусинск Авто: ВАЗ 21120 1.5 16V Январь 5.1 2003г.в.была... Приора рулит!

# 06 Сентября 2010 12:02

Банально свечи проверял? Как то в одной амплитуде обороты плавают... Может быть много причин, диагност тебе опытный в помощь!

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 07 Сентября 2010 00:02

свечи менял. попробую промыть ду

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 07 Сентября 2010 12:20

slavens писал(а):

Обороты плавают на холодную когда завожу, но стоит поездить и заглушить всё нормализуется. Менял датчик ХХ и датчик дросельной заслонки и провода свечные улучшений нет. кто что посоветует? видео тут http://www.youtube.com/watch?v=tplG0DHDiIE

Не одинок

Почти таж ботва и сдается чт причина таже - и только после длительной стоянки. Завел, погрел, нажимаешь газ до 3000-4000, отпускаешь и либо плавают, либо встанут на 1500 или 2000 и колом. Глушишь, заводишь - все в норме. Диагностику в 5-ти местах делал, РХХ и ДПДЗ менял, клапан абсорбера, воздушный фильтр, сетку в баке, фильтр тонкой очистки, свечи - не помогает. ДУ не мыл но глядел - чистый. Можт ДМРВ глючит?

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 08 Сентября 2010 00:15

Согласен, что такое происходит после длительной стоянки. Вот только что может влиять на это, пока для меня секрет.

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 08 Сентября 2010 13:48

Промыл ДУ , правда там мыть то нече было. все было чисто. эфект тот же

Chai

На форуме 14 лет Сообщения: 414 Откуда: Смоленск Авто: 2113, 2006

# 08 Сентября 2010 14:51

возможно, что это дмрв

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 08 Сентября 2010 15:48

Есть мысль загнать машину в гараж к спецу по диагностике и с утра завести под присмотром. Будет результат - отпишусь.

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 12 Сентября 2010 00:38

MPS: ну и как эксперимент?

Poinson

На форуме 14 лет Сообщения: 125

# 12 Сентября 2010 07:51

а у меня начинают плавать обороты когда останавливаюсь и жму на тормоз....идет провальчик небольшой и потом она не может словить ХХ и плавает 400-1800об бесконечно пока не поедешь.. если когда обороты плавают нажатьб на газ и очень плавно ег отпустить до 800 то будет держать 800... )))))))))) вот такой бред на русском тазе, задолбал он однако

вакуумник торгмаш менял относитльно недавно сдохнуть не должон

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 12 Сентября 2010 08:40

slavens, а что с температурой ОЖ по БК?

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 12 Сентября 2010 17:55

serg_42, у меня БК нет. да и при чём температура тут?

Алексей_

На форуме 13 лет Сообщения: 293 Откуда: Москва Авто: 21114 2005г 1,6 16ве

# 12 Сентября 2010 18:30

slavens
Smile

у меня вот тоже обороты как то прыгали, только немного по другому, там от 500 до 1100 примерно,и при этом на бк показывает что дрослеь открыт на 1%, в сваем случая я на 99% уверен что ето гавеный бензин, так как все время заправляюсь только на 1 заправке, только на ней никаких иссключений, но бывает такое что гдето залью бензин,и начинает то чек гореть, то так же обороты прыгают,я лечу ето обнулением мазгов через бк, работает на 100% Smile

ах да можно узнать,какой бензин льешь?

gizmorg

На форуме 14 лет Сообщения: 100 Авто: 2105-2104-21100-103-124 J7.2+chip-КАЛИНА 11193(2008-хетч)готова стать 1.6 16V-priora sedan white ВСПМО 15 вега-я7.2+2121(1980гвЛ

# 12 Сентября 2010 19:50

у меня плавали *вниз* от 1000 до 600, иногда до полного отключения, виной был шланг идущий от ДУ к адсорберу- попал на вып. коллектор и чуть от перегрева треснул, посмотри протяжку хомутов, как вариант

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 13 Сентября 2010 10:38

slavens писал(а):

MPS: ну и как эксперимент?

Пока, увы - спец занят на других работах, договорились в течении ближайших двух недель - отзвонится как освободиться. К другим не хочу гнать, подожду.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Сентября 2010 10:46

slavens писал(а):

serg_42, у меня БК нет. да и при чём температура тут?

Какие обороты на непрогретой машине ? Какие на прогретой ? Что будет, если показания температуры двигателя будут скакать ?

Алексей_ писал(а):

у меня вот тоже обороты как то прыгали, только немного по другому, там от 500 до 1100 примерно,и при этом на бк показывает что дрослеь открыт на 1%, в сваем случая я на 99% уверен что ето гавеный бензин

ДПДЗ менять не пробовал ?)))

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 13 Сентября 2010 20:18

AMAROCK, на холодную видео выложено. на горячию тоже самое, но реже плавают

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 13 Сентября 2010 20:19

gizmorg, хорошо посмотрю

Алексей_

На форуме 13 лет Сообщения: 293 Откуда: Москва Авто: 21114 2005г 1,6 16ве

# 13 Сентября 2010 20:25

AMAROCK
а че толку его менять, я уже 10к отъездил и не намеку на плавующие обороты, бензин с 1 заправки.

гдето в инете тема была не помню у людей тож такое бывает, меняют датчики ничего не помогает. Smile

)в маём случае с 1% дроселем)

slavens

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: УДОМЛЯ Авто: ВАЗ 2112 1.5 16кл

# 14 Сентября 2010 17:01

Проверил соединения к адсорберу все внорме. только вот незнаю работает у меня он или нет .Как его проверить незнаю

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 12 Октября 2010 13:01

MPS писал(а):

slavens писал(а):

MPS: ну и как эксперимент?

Пока, увы - спец занят на других работах, договорились в течении ближайших двух недель - отзвонится как освободиться. К другим не хочу гнать, подожду.

Вообщем эксперимент результатов не дал и пошел я другим путем:
Поменялся с товарищем ДМРВ: прокатались ужо неделю, интервалы стоянки от завода до завода были обычные (ночь, день), погодные условия - осенние с переменной влажностью.
В итоге у меня: ВСЕ проблемы "плавания" оборотов исчезли. У товарища: !!! тоже все хорошо.
Склоняюсь к тому что хомуты воздуховода после ДМРВ были слабовато протянуты - вероятно на холодную подсасывал воздух (а можт и разъем подключения шалил). Вообщем сегодня ставлю свой родной ДРМВ!

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 18 Октября 2010 14:08

Вообщем и на родном ДМРВ стало все хорошо. Такчт:

Цитата:

Склоняюсь к тому что хомуты воздуховода после ДМРВ были слабовато протянуты - вероятно на холодную подсасывал воздух (а можт и разъем подключения шалил).

Одно из двух.
Кстати, путем обмена с приятелем поняли, что мой ДМРВ получше будет - на низах на приятельском ДМРВ движку явно не хватало, а он мой вообще отдавать не хотел - грит, на низах как поехал... как поехала. Такчт))) поаккуратней при обмене)))

lev22000

На форуме 14 лет Сообщения: 63 Откуда: Ленинск-Кузнецкий Авто: 21124, 2008 г.в.

# 18 Октября 2010 21:28

на выходных помыл ДУ, эфект видимый, перестала дергаться на холодную, стала тише, пропали рывки при переключении, стала более динамичная, рекомендую мыть....

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям