Народ помогите советом.
Беда такая,авто-2110,появилась вибрация и странный шум.
Начинаю ехать всё вроде зашибись но когда скорость превышает 60км\ч начнаеться вибрация,такое ощущение будто начинаеться на дороге мелкая рябь, и звук неприятный гукающий!
Заранее благодарен ВСЕМ кто что подскажет.

Колеса надобно смотреть, проблема только в них, скорее всего дисбаланс. Поподробней, когда появился, после чего, итд. итп

Блин точно наверно,вчера в яму попал. И чё балансировку надо делать?

может и диски менять

URALKOMI
Диски то какие? Стальные или литье?

Литые на 13 арбузы

Тогда точно диск под замену.
P.S. А вообще лучше все под замену

А вобще арбузы убивают подвеску или нет?

если что с литьем то только менять.

Подвеску убивают дороги и неаккуратные водители

Подвеску не разбивают. а вот ступичные подшипники это да

Народ у меня ещё такая фишка
при езде до 100км\ч полёт нормальный,потом при повышении скорости начинает вибрировать,быстрее полёт сильнее вибро
Я грешу на привод,мне кажеться что он кривой,подскажите может такое быть?

может и из-за привода и из-за ступичного и кривого диска. у меня летняя бъет. все четыре. а зимняя, которая изношена была в хлам, шла ровно и гладко. также может бить из-за нарушенной центровки диска и ступицы.

Блин с чего начинать-то.Наверно проще купить полностью всю новую подвеску

Купи сначало нормальные колеса

Попадос!!!
Я разорён

Бить может по разным причинам:
кривое колесо;
неотбалансировано;
кривой тормозной диск;
шрусы изношены;
првода погнул.

Можно проверить на машине таким образом:
1) хорошенько фиксируем авто - на ручник противооткатный упор - кирпич,
2) домкратим то колесо которое бьет, заводим двиг врубаем передачу, раскручиваеш по спидометру до 50 км/ч
вращение колеса будет соответствовать примерно 100км/ч из-за диффа - т.к. второе переднее колесо не поддомкрачено,
3) смотрим на колесо, если биение осевое - не отцентрирована посадка колеса на ступице, либо плохая балансировка.
Если биение радиальное кривой диск либо резина.
Но возможно что проблемы не в колесе,
4) тогда снимаем колесо, проверяем тормозной диск с приводом раскручиваем до появления возможного биения, если снова бъет,
5) то снимаем тормозной диск, проверяем шрусы, сам привод, делаем выводы...

Да, проверь диски на предмет чистоты особенно изнутри.

Спасибо. Будет теплей начну проверять.

У нас на улице сейчас -37.Жжжуть.
Вообще зима жесть в минус 45 ездил это что-то из рода фантастики,но ездить надо,работа за 50км, общественного транспорта нет,после первых морозов лопнули пыльники шрус,пришлось вторую печь ставить а то-бы змерз.
Теперь она "чирка"просто начинает разваливаться,из-за морозов просто всему кердык приходит.

Мужики может кто чего-нибудь ещё посоветует?
Информация к размышлению и опыт народа всегда помогал!

перекинь на зад передние колёса и проверь , у меня зимняя резина на штамповках ушатал все 4 колеса на 114 км/час начинает бить руль свыше 160 биение исчезает ))) на летней резине и дисках всё норм ...
у тебя 3 варианта либо колдовать перекидывать колёса с места на место , либо купить новые , либо переть больше 160 =))))

Езжу на штамповке (зимняя резина на них) больше 6-ти месяцев в году. (ибо климат такой у нас:) )
Остальное время (Летняя резина) стоит литье, и парадокс- подшипники, шаровые,опорные, и т.д. умирают в основном в летний период, когда на литье гоняю... Наводит на мысль, да?

Может потому что смерть именно летом к ним приходит )))

температура выше и тд и тп

Первым делом испытаю перекид колёс, потом отпишусь.
Спасиб всем за советы!

Неа. Штамповка бережет подвеску, давно известный факт.