Менял радиатор, и как-то странно стал вести себя датчик включения вентилятора, каждый день приходится подтягивать, колечко уплотнительное новое, медное, затягивал датчик уже до упора, но всёравно под ним появляется небольшая струйка.

Что посоветуете, намотать на резьбу датчика паклю вариант?

Герметика ипани, подтяни и сутки дай постоять. Собсно на уровне датчика ничего не должно быть (ОЖ).

Герметик или ФУМ. Я мазал герметиком красным в субботу))). Под колечком, сверху и резьбу. Через час тосол залил. Больше не течет. Заодно и патрубки поменял.

Еще как вариант, сними медное кольцо, на газовой плите на пламени нагрей до красна и сразу опусти в воду, оно станет мягче. При постановке посади на герметик.

Герметик не советую, он как клей работает, поэтому если что может быть проблемно откручивать. А вот фимка ИМХО в самый раз, я летом так делал.

Да, тоже думаю сантехнической лентой загерметизировать.

Низнаю про фум. Но когда ломал на восьмере у нового радиатора сосок пластиковый обратки и делал латунный сосок взамен на герметик закручивал. И всегда когда приходило лето менял от классики датчик включения вентилятора -всё на герметик Автосил

С грерметиком опять ослабнет, так как затягивал уже до того что за резьбу страшно было.
Я вот думаю с паклей он просто затянется плотнее и будет сидеть.
Странно, на старом радиаторе в этом месте нетекло.

не надо паклю - прошлый век. фум-ленту ИМХО. герметик в охлаждайке не использую

Паклю надо уметь наматывать) Я за паклю))

Бывает ни фумка ни пакля ни помогала.
Взял капроновый шнур, разделил на части. Взял одну из частей, распушил и намотал по резьбе. Правда дело было в сантехнике.

такая же проблема, заменил радик, и стал течь из под датчика, фумку наматывал, вроде не текло, сейчас опять сочиться, не напрягает, тосол не уходит.

Сегодня его опять подтягивал, странно почему слабеет.