Думки гоняю. Расскажите про моторы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
мехокро
# 26 Марта 2010 16:32
Вот сижу и думаю.
Движки.
21083 - карбюраторный
2111 - инжектор

А 1118 к чему относиться ?
На сколько знаю БЦ то у всех одинаковые Pardon
Вот поставил я голову 1118 - это что то меняет ? Был карбюратор когда то.
Знаю что двиг становиться 2111 - если поменять систему питания с карба на инжектор. Так ? Pardon
Баязет
# 26 Марта 2010 17:34
Двигатель ВАЗ 2111 - это восьмиклапанный четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра, мощность которого составляет 77 лошадиных сил.

Двигатель ВАЗ 11183 - это восьмиклапанный четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 82 лошадиные силы.

В отличие 1,5-литрового мотора ВАЗ 2111, на новом двигателе ВАЗ 11183 блок цилиндров выше на 2,3 миллиметра, на нем используются оригинальные коленвал, головка блока цилиндров, а также система впуска. Кроме того, на Lada Samara с новым двигателем устанавливается сцепление, рассчитанное на возросший крутящий момент. Smile
Димoн
# 26 Марта 2010 17:36
Dmitry82 писал(а):

А 1118 к чему относиться ?



Так это 1.6
Димoн
# 26 Марта 2010 17:38
Баязет писал(а):

станавливается сцепление, рассчитанное на возросший крутящий момент.



У х ты блин, и что они там наточили, чтобы переварить лишния ПЯТЬ H/m.? ROFL
Автоваз жж0т.
Raptor
# 26 Марта 2010 17:45
Димoн писал(а):

Баязет писал(а):

станавливается сцепление, рассчитанное на возросший крутящий момент.



У х ты блин, и что они там наточили, чтобы переварить лишния ПЯТЬ H/m.? ROFL
Автоваз жж0т.



Никогда о таком не слышал!
мехокро
# 26 Марта 2010 17:56
Да бошки то одинаковые. Ну поставил я себе башню 1118 и чо терь Pardon Гайцам чо сказать то.
thrash
# 26 Марта 2010 17:58
А 2111 и 083 блоки разные? Помимо наличия датчиков естественно
мехокро
# 26 Марта 2010 17:59
thrash
Нет, все одинаково.
VoffKa2108
# 26 Марта 2010 18:31
Dmitry82 писал(а):

Вот сижу и думаю.
Знаю что двиг становиться 2111 - если поменять систему питания с карба на инжектор. Так ? Pardon

нет не так блок как был 21083 так и остался, просто система питания инжекторная становится и все
мехокро
# 26 Марта 2010 18:33
VoffKa2108
Дак движки 2111 от 21083 отличаються только системой питания.
Баязет
# 26 Марта 2010 18:42
Димoн писал(а):

У х ты блин, и что они там наточили, чтобы переварить лишния ПЯТЬ H/m.?

Автоваз жж0т.



Не на пять, а на 17 Нм. Для изделия, передающего крутящий момент это очень много
ТоляныЧЪ
# 26 Марта 2010 18:50
у меня 2111 но обьемом 1,6 с завода, но правда евро 2, а вот 11183 уже под евро три идет, и в основном ставиться на калины.
-=Worm=-
# 26 Марта 2010 19:50
ТоляныЧЪ писал(а):

у меня 2111 но обьемом 1,6 с завода


не может быть
ТоляныЧЪ писал(а):

а вот 11183 уже под евро три идет


есть и Е2
ТоляныЧЪ писал(а):

и в основном ставиться на калины.


с 07г на самары ставят
ТоляныЧЪ
# 26 Марта 2010 20:50
ТоляныЧЪ писал(а):

у меня 2111 но обьемом 1,6 с завода


-=Worm=- писал(а):

не может быть


да сам в шоке
мехокро
# 26 Марта 2010 21:02
ТоляныЧЪ
У тя башка 11ая ?
ТоляныЧЪ
# 26 Марта 2010 21:03
Dmitry82 писал(а):

ТоляныЧЪ
У тя башка 11ая ?


не знаю не обращал внимания
мехокро
# 26 Марта 2010 21:05
В общем так. На скок я понял 083, 11 и 118 башка ничем не отличаються ? (кроме РВ 083го)
ТЕВ
# 26 Марта 2010 21:06
Dmitry82 писал(а):

Да бошки то одинаковые. Ну поставил я себе башню 1118 и чо терь Гайцам чо сказать то.


да ничего, корпус одинаковый у них. разница в РВ и заглушки под него с ДФ
Rover_61reg
# 26 Марта 2010 21:07
21114 ставился ещё и на матрёхи,
а для калин "изобрели" 11183. Всё-таки у них есть какие-то различия непринципиальные для рядового автолюбителя.
ТЕВ
# 26 Марта 2010 21:07
Dmitry82 писал(а):

В общем так. На скок я понял 083, 11 и 118 башка ничем не отличаються ? (кроме РВ 083го)


правильно понял
мехокро
# 26 Марта 2010 21:08
Так. И что мне в ГИБДД писать?
ТЕВ
# 26 Марта 2010 21:09
Rover_61reg писал(а):

21114


Rover_61reg писал(а):

11183


это одинаковые движки, просто собираются в разных цехах.
ТЕВ
# 26 Марта 2010 21:13
Dmitry82 писал(а):

Так. И что мне в ГИБДД писать?


ничего. да и вообще зачем говорить? ГБЦ это не номерной агрегат, и заменой ГБЦ на 1118, ты модель двигателя не меняешь (если у тебя был инжекторный двиг).
мехокро
# 26 Марта 2010 21:16
ТЕВ
Был карбюраторный. В прошлом году сделал инжектор. А недавно ГБЦ поменял (у меня где шпильки заглушки вворачиваються, обломано). Вот и надо чо то писать. А то за 2 тыщи ТО проходить как то не очень nea
Rover_61reg
# 26 Марта 2010 21:19
ТЕВ писал(а):

это одинаковые движки


Как-то гуру писали (к сожалению не сохранил ссылку), что различия есть в ШПГ....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •