засада такая .21074 двигатель 2106 ,1.6,8клап. 2005 г.в завожу с подсосом держу на 2000 оборотах сек. 30 потом убавляю и начинается головняк на х х на прогретом моторе скачат обороты с 800 до 1500 ,потом пауза на минуту,но в этот момент обороты ниже 2000 не опускаются, и снова . карбюратор чистил , клапана настроили.свеча на 4 -ом чуть черная ,остальные три в норме , совет можно...... чем лечить? искал отчеты форумчан по этой болячке,ни чего похожего не нашел.

Что со свечами и с компрессией?

компрессия в норме ,123 свечи в норме, а вот 4 чуть закиданая но не сама рабочая поверхность а вокруг ,говорят свечи в норме

завтра хочу к мастерам в сервис ,но я думаю они начнут кассу пополнять магазина ихнего за счет меня ,купи то купи это ,я и без них могу все старое на новое поменять были бы бабосы ,мне интересна сама причина ,может ларчик просто открывается а .......................

поищи откуда воздух подсасывает (пережми шланг вакуумн.ус.для начала, и.т д. )Если так плавают на прогретом,точно воздух сосёт.а шланг вакумн.ус торм.как раз идёт на 4 целиндр....

Это понятно из поставленного вопроса.
Я имел ввиду, пробовал менять комплекты свечей? Или местами четвертую с, к примеру, третьей?

Тоже вариант.

свечу менял такая же проблема , а вот про воздух и его сосание мне говорили ,но не пробовал еще .

может из форумчан есть толковые диагностиры из уфы ,на месте проще же разобраться ,но и советы тоже нужны мужики....просто говоря машина нужна на каждый день , а эта проблема вылезла и не хочет устранятся .

Опять не понятно.
Именно ЧЕТВЕРТАЯ черная?

Правильно.Знач,снимал.Мог легко погнуть при заворачивании 4-х гаек крепёжную плоскость карба - получи подсос воздуха и неустойчивый ХХ.

Сними воздухан,и не снимая карб,намажь ему все стыки мыльным раствором,если сосёт по прокладкам,сразу увидешь.Не забудь ещё Трубку на трамблер пережать,может и оттуда сосать. Пробуй сам всё делать,сложного нет ничего. А на сервисе таких не опытных "любят",вот и нечего их кормить.

спасибо Всем , попробую ,если что отпишусь...

Забыл добавить,бывает ещё подсасывает через прокладку впускного калектора,(в месте где к головке прикручен),протяни его для начала.