Serg_x писал(а):Vit59
+1. Вариантов - мильон. Вплоть до спиливания части колена и наращивания куском с любого другого. Работа кропотливая но явно проще и дешевле чем замена.
Согласен.но в данном случае ремонтная шпонка самый простой.Если снимать вал просто расширить паз фрезой, потом изготовить по его размерам "Т" образную шпонку (стандартный Ремонт)
Если не снимать надо заказать у знакомых на заводе шпонку по МАХ размеру паза из стали 40Х с твёрдостью 269-302 НВ.далее при помощи напильника выпилить шпонку по разбитому пазу.(тут понадобятся прямые руки) Учитывая что разбивает обычно одну сторону, шпонка получится не симметричная "L " образная в сечении.Million писал(а):я вот думаю,если не сильно разбито,а так,небольшой люфт,холодная сварка поможет? была еще мысль полуавтоматом прихватитьк/вал и шестеренку,а потом.если снять надо будет,аккуратно сварку или высверлить или еще как нибудь убрать...что думаете?
Serg_x писал(а):+1. Вариантов - мильон. Вплоть до спиливания части колена и наращивания куском с любого другого. Работа кропотливая но явно проще и дешевле чем замена.
+ лучше чинить, колхозить, но заводской колен оставить...Vit59 писал(а):Согласен.но в данном случае ремонтная шпонка самый простой.Если снимать вал просто расширить паз фрезой, потом изготовить по его размерам "Т" образную шпонку (стандартный Ремонт)
Если не снимать надо заказать у знакомых на заводе шпонку по МАХ размеру паза из стали 40Х с твёрдостью 269-302 НВ.далее при помощи напильника выпилить шпонку по разбитому пазу.(тут понадобятся прямые руки) Учитывая что разбивает обычно одну сторону, шпонка получится не симметричная "L " образная в сечении.
Не скажу за Питер, но в Мск за такую работу попросят... стоимость нового колена.
С меня за три сквозные дырки, через демпфер и шестерёнку,
попросили штукарь 
Такшта, если снимать вал, то ставить только новый,
а если не снимая.., можно попробовать проточить вал под призматическую шпонку...
Какое-то время можно будет ещё поездить 
Кир-кук писал(а):
а если не снимая.., можно попробовать проточить вал под призматическую шпонку...
Какое-то время можно будет ещё поездить
Такую можно сделать самому из шарика подшипника Serg_x писал(а):Кир-кук писал(а):
а если не снимая.., можно попробовать проточить вал под призматическую шпонку...
Какое-то время можно будет ещё поездить
Такую можно сделать самому из шарика подшипника
Из шарика не получится слишком твёрдый.Проще в любой конторе торгующей метизами купить стандартную шпонку на 1 мм шире, http://shponki.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=210 а её уже припилить по месту вручную или фрезернуть, если есть возможностьSerg_x писал(а):НА мототехнике испытано неоднократно
На мототехнике колена не из высокопрочного чугуна