Понимаю что в разных городах цены разные, но всёже подскажите сколько будет стоить замена клапанов, и замена колец на поршнях? У двигателя очень плохая компрессия 10,9,9,8. Работает очень плохо. плохо заводлится, работает неустойчиво. Или как можно эту проблему хотябы временно поправить, настроить карбюратор как нибудь, ченить намутить чтоб временно работало нормально, чтоб продать машину за это время, а то намучился уже с ней, купил хлам за 25тыщ, уже тыш 15 впалил а она не едет нифига...

товарищ, у тебя ВАЗ 2109 , 1.3, 87г
сдай её по программе утилизации за 50к и не колупай мозги

отличное решение!!!

Деньги то не дают, а дают сертификат, который
действует только 2 недели. А если у человека больше денег нет?

Кольца менял?

Скатайся к мотористу - может там действительно замена колец и все.
Да к карбюраторщику скатайся.
Стоит не очень дорого, сами кольца - уложишься в тыщщу, масло новое купишь, да сколько там за работу возьмут.
Карбуляторщик рублей пятьсот возьмет.
И буш ездить.

Ты вообще думал, что покупал? Советовался с кем?

koz-s-z-s
проводишь соцопрос сервисов в городе, на предмет качественной расточки и идешь к ним узнавать ценники, потому как самый худший вариант это овальные цилиндры.... но узнается это после подрыва гбц....

не, сертификат не вариант. я уже думал, но максиму что я из новья смогу себе позволить -это семёрку, а за эти деньги можно восьмёрку или девятку отличную взять или десятку даже. тыщ за 150 то...

кольца не менял, из всей машины не лазил только в коробку и в мотор,
знакомые говорят что хлопотно там, потому и надо к специалисту обращаться. денег просто уж больно жалко впаливать, и так уже всю перебрал. Вот и думаю, как бы малой кровью прблему решить, тыши в 3-4 вложиться. Боюсь только что ремонт двигла подороже обойдётся

Када я покупал все работало, включалось выключалось и ехало без проблем... неделю...проблемы начались позже

Ну тогда мурзилку в руки и вперед.

У меня была такая же проблема, сам снял головку отвез по рекомендации в мастерскую, заплатил 5600р за ремонт через три дня забрал.
Сам же и заменил кольца, опыт был и приспособления. Через три дня собрал и катаюсь

5600! афигеть. дорого. Думаю что головку то я сам сниму, может даже и клапана с кольцами поменяю, у малого знакомого гараж хороший и интструмента разного полно...но вот всё это обратно поставить так чтоб всё работало- тут я в своих силах сомневаюсь, зажигание ставить, газораспределение... полюбому в сервис дорога.

да там все элементарно, главное не забыть что откуда открутил\отстоединил, особенно касательно проводов)

http://www.vaz08-015.ru/in/remontdv.htm

5600р. это с их запчастями , шлифовкой головки, работой, сам попытался там гемор в замене седел клапанов, нужна технология, а если не умеешь или отдай либо купи новую