Купил еще одни колеса... - Нет, всё так, как я написал.В Мск на складах есть всё под новые популярные

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 17 Марта 2010 13:14

Я то же не видел, но за бортом -20, а помпа с заявленом ресурсом 85 тык прошла 5.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 17 Марта 2010 13:17

Кот Матроскин писал(а):

Если вместо "дня" написать "недели" - будет более правдоподобно.

Нет, всё так, как я написал.
В Мск на складах есть всё под новые популярные модели.
Если ты не знаешь склад, а знаешь "Кунцево" - 3 дня.
Это была главная проблема продвижения ино на наш рынок.
Они её решили за 5-8 лет.
На тазе за это время...
даже список оригинальных запчастей не вывесили на всеобщее... supercool

Пойди-ка купи заводскую помпу !!!
- Хрен там, нету их.
Тебе будут втирать, что помпа заводская - фирмы ТЗА.
Хотя, я лично, клеймо ТЗА на заводских помпах ни разу не видел rlzz

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 17 Марта 2010 13:47

Кир-кук писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

Если вместо "дня" написать "недели" - будет более правдоподобно.

Нет, всё так, как я написал.
В Мск на складах есть всё под новые популярные модели.
Если ты не знаешь склад, а знаешь "Кунцево" - 3 дня.

Знакомый на Логан ждал лобовое стекло ~2 месяца wwow

Понимаю - деталь крупная, понимаю - Сибирь, но всё равно Pardon

Кир-кук писал(а):

Тебе будут втирать, что помпа заводская - фирмы ТЗА.
Хотя, я лично, клеймо ТЗА на заводских помпах ни разу не видел

Блин. Недавно меняли помпу, выкинул старую, не посмотрев клеймо Smile

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 17 Марта 2010 13:58

Кот Матроскин писал(а):

Блин. Недавно меняли помпу, выкинул старую, не посмотрев клеймо

Скоро у Татарина квакнет, я зафотаю Smile

Меня знаешь что подбило, в теме про ремни кто-то выкладывал...
Написали, значит, на таз в прямую связь "вопрос-ответ",
типа, ползёт ремень, ПОЧЕМУ wwow

???
Кукушка с таза отвечает :
Конструкция наша такова, что ремень ползти не может. Смените мастера gpn

Я целый час pst

Они там даже не в курсе,
что ровных роликов практически нет в продаже supercool

Кот Матроскин писал(а):

Знакомый на Логан ждал лобовое стекло ~2 месяца wwow
Понимаю - деталь крупная, понимаю - Сибирь, но всё равно

http://logan-help.ru/katalog/products/kuzov/steklo-lobovoe

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 17 Марта 2010 14:47

Кир-кук писал(а):

SLAVA 932 писал(а):Ну посмотрим, как корейские двигатели зафтуливаться будут после окончания 5-летней гарантии или 120 т.пробега

А чё там смотреть, там всё стандартно

- к 300ткм лягут кольца и задубеют колпачки.

Это всё меняется, попутно моется..,

а ты акуеваешь,

что износа "под ремонт" ещё и близко нет, ни в цилиндре, ни в колене

Ушёл ещё на 300ткм. На тазике картина сейчас один в один

Кир-кук писал(а):

Отдаю блок с мерина на завод.

Мы вроде как про корейские двигатели бюджетных ино? pst

Смотрел как то 3 мес. назад передачу европейскую какую-то. Там дизельный двигатель КИА СИД пробег 130 т.км (вроде точно сказали км, а не миль) - износ, под замену. Так чта не зря они гарантию только до 120 дают Wink

.

Про "Фокусы" 2-го поколения тоже советуют получше следить за возд. фильтром, иначе накладно получится.

так что в случае мерина мож твоя теория верна, а вот в случае с бюджетками вряд ли. nea

Согласен, что в случае с ВАЗом лотерея с комплектующими, но все ж движки боле-менее ремонтопригодны. И в своей нише ВАЗ пока еще успешно находит желающих сыграть в лотерею. Счастливчикам машина имеет мозг только по мелочи, тем кому не повезло сразу - первый совет - на продажу и копить деньги на ино, или (если с деньгами туго) - за новым билетом Wink

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 17 Марта 2010 15:25

Я в лотерею от ваза больше не играю - наигрался вдоволь!
А как себя покажет бюджетная инно, а именно ее движок, посмотрим...

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 17 Марта 2010 15:31

Евгений26 писал(а):

Я в лотерею от ваза больше не играю - наигрался вдоволь!

Ну примите мои соболезнования. Pardon

Есть возможность - не играйте в азартные игры с АвтоВАЗом Wink

Евгений26 писал(а):

А как себя покажет бюджетная инно, а именно ее движок, посмотрим..

Я думаю, в гарантийный период хорошо себя покажут - сомневаюсь, что Ваша жена за 5 лет проедет больше 120 т.км. А там уже пора менять на что-нибудь новое. Wink

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 17 Марта 2010 15:38

SLAVA 932 писал(а):

Мы вроде как про корейские двигатели бюджетных ино?

Так корейцы - это вчерашний день япиндросов (мицу, тмс).
Нету проблем с япами Pardon

SLAVA 932 писал(а):

Смотрел как то 3 мес. назад передачу европейскую какую-то. Там дизельный двигатель КИА СИД пробег 130 т.км (вроде точно сказали км, а не миль) - износ, под замену. Так чта не зря они гарантию только до 120 дают

А на Приору дают 50ткм, ичё Smile

Правда, на двиг они двинули 200ткм,
но кому предъявлять его после 50ткм ни разу нипанятнна ROFL

С дизилями засада, там прежде всего топливка летит, потом падает железо.
Собстна, нет топлива - нету дизелей.
Чтобы это понять, надо выехать в -25 на трассу и посмотреть - чем заняты дальнобойщики supercool

SLAVA 932 писал(а):

Про "Фокусы" 2-го поколения тоже советуют получше следить за возд. фильтром, иначе накладно получится.

Получше - это как ???
Вместо замены раз в 30ткм, менять в 10ткм - так пойдёт ROFL

???

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 17 Марта 2010 15:43

Третья машина ваза, и только на ней пришлось ремонтировать двигун.
Правда обошлись новыми кольцами, вкладышами и клапанами.
После этого понял, что двигун 1,6 8кл то же ездить умеет.

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 17 Марта 2010 15:45

SLAVA 932 писал(а):

Про "Фокусы" 2-го поколения тоже советуют получше следить за возд. фильтром, иначе накладно получится.

так фильтр чем старее, тем лучше чистит...мож как раз частоя его замена и есть зло

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 17 Марта 2010 15:48

Кир-кук писал(а):

Получше - это как ???

Не порвана ли штора и правильно ли установлен. ошибка может дорого стоить.

Евгений26 писал(а):

Третья машина ваза, и только на ней пришлось ремонтировать двигун.

Правда обошлись новыми кольцами, вкладышами и клапанами.

После этого понял, что двигун 1,6 8кл то же ездить умеет.

Ну я писал - соболезную Pardon

Но это все-же исключение из правил - обычно ВАЗовские ПП двигатели проблем до 250-300 т.км не доставляют при аккуратной езде. А косяк с кольцами и у корейцев на "Каренсе" был случай - ЗР об этом писал. Бывает Wink

Но зато со следующей машиной обязательно повезет (т.т.т.) Smile

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 17 Марта 2010 15:52

Кир-кук писал(а):

С дизилями засада, там прежде всего топливка летит, потом падает железо.

Собстна, нет топлива - нету дизелей.

Чтобы это понять, надо выехать в -25 на трассу и посмотреть - чем заняты дальнобойщики

Фил, передача была импортная - думаю, в Европе нет проблем с дизтопливом и морозами.

Кста, читая в ЗР про ФФ2, что опорники и ступичные подшипники фирмы SKF выходят из строя, но винят в этом не фирму, произв. продукцию безупречного качества, а российскую грязь. Судя по всему, когда ругают российские подшипники, грязь не рассматирвают в принципе? Двойные стандарты. nea

Рефулер

На форуме 19 лет Сообщения: 1979 Откуда: М.О.Рублёвка Авто: "Двенашка" 2003г продал,теперь ЛАНСЕР 10

# 17 Марта 2010 15:57

Рабочая машинка БМВ 750LI.75000 пробега переборка мотора,всё делали в МОСКВЕ,никуда мотор не отправляли,работа заняла около недели...
Так что и дорогие машинки ломаются ROFL

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 17 Марта 2010 15:58

SLAVA 932 писал(а):

Фил, передача была импортная - думаю, в Европе нет проблем с дизтопливом и морозами.

Не смотрю

SLAVA 932 писал(а):

читая в ЗР

Не читаю там про кого-то конкретно Pardon

SLAVA 932 писал(а):

ФФ2

В принципе, фирму Форд ващще никак не хочу обсуждать hehe

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 17 Марта 2010 16:06

Кир-кук

А вот серьезно - нафиг ты возишься с ВАЗовской "инвалидкой" (по твоему же выражению Pardon

), тратя на нее время и дентьги, а не купишь того же "Крайслера" подержанного из Штатов, или "Сайбера" с двиглом от 2,4 и выше?

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 17 Марта 2010 16:36

Конструкторы в детстве в душу запали по ходу...

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 17 Марта 2010 16:51

SLAVA 932 писал(а):

А вот серьезно - нафиг ты возишься с ВАЗовской "инвалидкой" (по твоему же выражению ),

Это не моё выражение, так изволил выразицца мой брат,
когда пересел с 21114 в Сонату supercool

Дословно звучало так :
Пацаны, да не ипите сами себя этими инвалидками,
вот она - удобная и кайфовая машина supercool

Сейчас второй брателло мне мозг выносит по поводу сидух и тугого руля supercool

Дословно звучит так :
Слышь, братка, если у меня в один вечер спина не выпрямицца,
после суточного пробега в 500км, то семью мою будешь кормить ты gpn

Не могу не заметить, что это водилы с 20-25 летним стажем,
и пересадил их в тазы я pst

Модернизации творящиеся на этом форуме ОНИ НЕ ПОНИМАЮТ wwow

Так и говорят - нафиг мне сидуха за 7пицот и ЭМУР за 15,
если можно ЭТО продать и вон ТО купить.
Я могу им трубочку правильно переткнуть или усилить чего попутно,
но раскрутить их на кондей невозможно

SLAVA 932 писал(а):

тратя на нее время и дентьги, а не купишь того же "Крайслера" подержанного из Штатов

Слава, какие я деньги трачу, ты смеёшься что ли Smile

Я со всеми модернами не могу дотянуть до самой вшивой КАСКО на самую дешёвую ино hehe

А с установкой ГБО, затраты на машину превратились в затраты как на дурную привычку, типа курева supercool

Лично мне,
будет невыгодно покупать колодки по 2тр, вместо 500р,
а сцепу за 6, вместо 2.
Колёсы те же самые возьми - я лето купил за 7тр, щя зима сойдёт, куплю зиму за 7тр.
И будет у меня 3 путёвых комплекта : лето, шип, липучка.
И фсё будет одето на кованых дисках ВСМПО Pardon

Америкосы - вещь, но, нехороший человек, все на автомате.
Я не умею на автомате cry

Хотя бы типтроник, ну чтоб хоть тыркать чё-нить было..
- Нету в тех машинах Pardon

SLAVA 932 писал(а):

или "Сайбера" с двиглом от 2,4 и выше?

Если вазовцы дубовые по пояс, то газовцы - каучуковые Smile

Там тот Сайбер собирают ващще нефиг пойми с чего, его просто покупать опасно supercool

SLAVA 932

На форуме 16 лет Сообщения: 1878 Откуда: г. Пенза Авто: ВАЗ-2111 2001 г.в. ЭУР Калуга, сПАРК-8-М

# 17 Марта 2010 17:19

Кир-кук писал(а):

и тугого руля

блин, ну сколько можно тебе говорить - поставь ЭМУР от "Приоры" , не жадничай lol1

. Удовольствие от этого стоит 15 т.р., если не собираеншс я в ближайший год расставаться с ТАЗом Good

Кир-кук писал(а):

но раскрутить их на кондей невозможно

Хорошая штука, но в исполнении "Фроста" - н...й lol1

Лучше уж тогда "Приору" сразу с АБС, кондеем и ПБ.

Кир-кук писал(а):

Так и говорят - нафиг мне сидуха за 7пицот и ЭМУР за 15,

если можно ЭТО продать и вон ТО купить.

Базара нет - пусть так и делают, если есть возможность еще потом иномашину обслуживать, резину дороже покупать, а самое главное - обязательное КАСКО.

Я вот купил свою за 50, вхреначил в нее еще ок. 150 (из ремонтов мелочь, в основном полезности всякие типа БК, музыки, парктроника, ЭМУРа, подогрева сидений, зеркал "Топаз" с электрорегулировкой и подогревом, перетяжка сидений, датчик дождя и т.п. , + покраска "лодочкой" (косметически, не из-за ржавчины nea

) и правка мелких вмятин, + антикор "Тектилом" в 2007 впервые с 2001 г.)

И вроде как неплоха "Приора" в "люксе"+, но парктроник у меня 8-и датчиковый, а в ней убогий на 3, подогрев сидений и зеркала у меня лучше, но АБС, кондея и ПБ у меня уже точно не будет. А так вроде моя ездит по 10 т.км. в год и ездит, позволяет тратить деньги на другое или копить на ино, а управлять ею удовольстьвие поболе, чем папашиной 21112 2006г.в. сток. Да и охладел я к обычным универсалам после "Турана", охладел cry

(Хотя в "туране" не хватает 8-и датчикового парктроника hehe

- привык уже). Ну где же компакт-вэн от ВАЗа с приоропихлом, которому (компакт-вэну в смысле) не нужно обязательное КАСКО? lol1

Кир-кук писал(а):

Америкосы - вещь, но, нехороший человек, все на автомате.

Кир-кук писал(а):

Там тот Сайбер собирают ващще нефиг пойми с чего, его просто покупать опасно

Ну найди себе "Камри" с 5МКПП предыдущего поколения и радуйся! Тоже нравилась, жалел что в кузове "универсал" нету, пока в 2007 на полазил в "Гелакси". После этого смотрю только на вэны.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 17 Марта 2010 19:37

SLAVA 932 писал(а):

блин, ну сколько можно тебе говорить - поставь ЭМУР от "Приоры" , не жадничай

Задача-1 - Доводка до ума мотора 1.8.
Задача-2 - Сидушка ЮНП.
Радиаторы я купил в прошлом... supercool

Итого : 7.5+7.5+2 комплекта резины 14тр + 5тр на мелкие приколы = 35тр.

На этот год - это фсё.
Про ЭМУР поговорим в следующем Pardon

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 17 Марта 2010 20:16

Кир-кук писал(а):

Евгений26 писал(а):

Из нового в РИО - при движении, на комбинации приборов указывается, какую надо воткнуть передачу.

Дожили...

За 500 000 еще и кулису дергать надо?

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 17 Марта 2010 20:18

Евгений26 писал(а):

Кир-кук писал(а):

Дожили...

Моя счастлива...
Но в любом случае работает это так - едем на 3ей передаче и если обороты выше 2200, то появляется восклицательный знак и пишет 4. И так далее, до пятой.
Хотя пик крутящего момента расположен на 4700 оборотах, набирает темп машина куда живей любой десятки с 1,5 16V.

Забавно, пик момента на 4700, на 2200 предлагает переключаться, как на Москичах и жигулях старых, 95 коней, а прет лучше любового ваза... Приору натягивает?

Евгений26

На форуме 19 лет Сообщения: 746 Откуда: г. Подольск Авто: Kia Rio FL HB

# 17 Марта 2010 20:30

С приорой не гонялся.
И стоит не 500 тык, а 455.

Own

На форуме 16 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 17 Марта 2010 21:23

Поздравляю!

Temosha87

На форуме 14 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 17 Марта 2010 22:21

Поздравляю. При аккуратном обращении и должном уходе корейские машинки очень выносливые. Рио, соната, старая элантра очень неплохие и надежные автомобильчики. У нас в городе много запчастей в наличии на кореек, а вот на лиану и галант заказываем запчасти, ждем очень долго.

TDV.ROOT

На форуме 15 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 17 Марта 2010 23:35

Евгений26 писал(а):

TDV.ROOT писал(а):

Про арки: у всех корейцев шумоизоляция арок не очень.

Переднее левое крыло за колесом.
Как видно, на арке уже лежит состав мягкий, мм 2 в толщину.
Поверх на саорезы и шпильки одет очень жесткий подкрылок.
Весь шум именно от подкрылка.
Не спорю, что его надо усадить на какую нибудь шумку.

Все что налеплено на арке, через 3-4 мойки керхером и эксплуатации по нашим дорогам уйдет как страшный сон. Smile

Евгений26 писал(а):

TDV.ROOT
Насчет новых пружин универсала.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68230&SECTION_ID=1911

Пружины м.б. и выше стали, но разнице в клиренсе не заметили. Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям