Здравствуйте,

История началась с того, что автомобиль перестал моргать дальним, а вместо этого включался дальний, выключался соответственно повторным нажатием.
Далее перестал работать стеклоочиститель. Заехал к мастерам, прозвонили, оказалось закисли контакты в разьеме блока предохранителей. Почистили все заработало.
После этого, перестал работать правый передний и боковой поворотник (в любом режиме (сигнализация, аварийка, вкл.поворота)). Проверил, лампа годная. Монтажный блок типа 2114–3722010–60. Предохранители целые. Вытаскиваю реле К2, все поворотники работают всеравно, а эти два не работают. Из симптомов также, учащенное мигание сигнализатора правого поворота. Контакты возле лампы зачистили. Не помогло.
Было решено почистить плату блока, но как ее снять а потом собтать, там с под нее жгуты проводов... а может и не в ней дело?
Буду благодарен за любой совет.

В мурзилке всё подробно и в картинках описано.. Купи бумажную или в FAQ-е скачай. Если вкратце: вытащить все реле из ЧЯ, открутить ЧЯ, отсоеденить все разъёмы со стороны салона и моторного отсека, снять ЧЯ с машины, располовинить ЧЯ, далее смотреть состояние платы.

Тоесть вы думаете, все симптомы говорят что проблема именно в ЧЯ, не реле, не контакт?

проблемы именно в "неконтакте" А вот где, это другой вопрос. Вооружившись контролькой, включив поворотник нужно искать. Самое больное место у самар это ЧЯ, на втором месте колодки. На третьем место соединения массы

Вот эта схема подходит к 21083 карбюратор, монтажный блок типа 2114–3722010–60:
http://chipdiagnost.narod.ru/images/21083sx.jpg

Если нет, дайте ссылочку на подходящую схему.

На 90% именно там, тем более что от окисления тебе его уже чистили., но для успокоения попробуй поменять реле поворотников.
Схема как раз та что тебе и нужна.
Перед снятием ЧЯ проверь напругу при включенном поворотнике на голубых проводах разъёмов Ш5 (это передний правый) и Ш9 (это правый боковой).

СПАСИБО, проблема устранена. Окислился контакт патрона лампочки. И ВДшкой лил и тер, еле контакт появился. НО ЧЯ чистить все равно нужно.

немного не по теме, но все же...
У меня 13я, не работает спидометр, не показывает расход топлива, температуру и т.д., но в то же время все индикаторы(масло, двиг,аккумулятор) загораются. Также внезапно перестал, работать правый стеклоподъемник, затем левый))) да и еще правый поворотник не моргает)) я думаю дело в ЧЯ, т.к. преды проверил, нормальные... Посоветуйте как быть с проблемкой?