Все началось с того:начала дергаться на оборотах,перетряхнули трамблер,чистили кулачки,заменили каньдер. На холостых работает но дергается стрелка тах.,газу даешь,начинает страшно трести,обороты падают,искра плохая,менял свечи-беспорезно!Что делать?

Катушку,провода проверял??? Ночью капот открывал???

Катушка Бош родная,провода селикон!до переборки работала-часики!

Какой переборки???

Переборки трамблера!

Нафига тогда полез раз работала как часики???

На оборотах потдергивать начала!короче!грешу на каньдер

Ты меня ваще запутал, т.е. до переборки на оборотах только подергивало, а после фигово работать начала??? Так??Сними у какого нибудьдруга или знакомого кандер, заведомо рабочий и поставь себе, а лучше весь трамблер, и увидиш тогда в чем проблема)

Так и зделаю!2е головы лучше чем ни одной!!!

сначала проверь зазор в контактах щюпом, потом грузики, жесткий чуть-чуть раслаблен мягкий плотно сидит.кондер старый на место и проверь не качается ли подшипник в трамбере из стороны в сторону.100% поможет отпишись

Хорошо!,на медьне покалдую и отпишусь

я жду

Если снимался трамблер, то могли на место поставить не правильно, не в те зубы

ЭТО ТОЧНО,но снимать его не надо!

Один в один, как у меня.
Дело было всего лишь в контактах трамблёра.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=240353&highlight=

Народ Привет! Победил все таки-это зажигание !Поменял свечи(на а17),поменял каньдер,бабину,почистил крышку трамблера(налет на кантактах)настроил зазор0.35мм.,Запустил прогрел,поткоректировал,зажигание-карбон... Песьня!Часики.....все проблемы коньчились!!!сейчас спол-оборота...

Что-то мне подсказывает, что можно было отделаться чем-то одним из перечисленного