ГРМ помогите! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

СLubber

На форуме 14 лет Сообщения: 169 Откуда: Cаратов Авто: Ваз 21124 ,1,6.06г.,графитовый металик

# 16 Марта 2010 19:59

ВСЕМ доброе время суток! Знатоки помагите! менял с товарищем по мурзилке, не получилось - отвернуть болт крепления шкива привода генератора, отвёрткой удерживать коленчатый вал от проворачивания за зубья маховика ну хоть ты тресни никак не получилось. На форме вычитал ,что можно товарищу давить тормоз ? и ещё после пару часов геморя, ремень упорно не хотел вставать обратно, завтра утром будет попытка номер 2 , подскажите как "проще" одеть его ??? ПОМАГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! мотор 124

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 16 Марта 2010 20:07

Шкивы распредвалов зафиксируешь - оденешь ремень без проблем.
Иначе - да, тяжело.

Диммм

На форуме 15 лет Сообщения: 328 Откуда: Пермь Авто: Тига и ix35

# 16 Марта 2010 21:06

хм, ничего не фиксировал - одел один без особых проблем. Когда снимал - да, врубал первую и товарищ давил тормоз.

СLubber

На форуме 14 лет Сообщения: 169 Откуда: Cаратов Авто: Ваз 21124 ,1,6.06г.,графитовый металик

# 16 Марта 2010 21:33

Шкивы распредвалов фиксировал...но на натяжной ролик ремень еле еле залез "с треском" , может есть какая то последовательность ? на что нужно ремень натягивать в последню очередь?)

СLubber

На форуме 14 лет Сообщения: 169 Откуда: Cаратов Авто: Ваз 21124 ,1,6.06г.,графитовый металик

# 16 Марта 2010 21:36

старый ремень уже отходил 63 тыка ...есть мелкие трещинки с обратной стороны, вот и решил поменять вместе с роликами...а нехороший человек не вышло с первой попытки.

LifeThePro

На форуме 16 лет Сообщения: 69 Откуда: Питер Авто: 2112

# 16 Марта 2010 21:38

СLubber писал(а):

старый ремень уже отходил 63 тыка ...есть мелкие трещинки с обратной стороны, вот и решил поменять вместе с роликами...а нехороший человек не вышло с первой попытки.

у них ресурс то вроде 45К заявленный wwow

СLubber

На форуме 14 лет Сообщения: 169 Откуда: Cаратов Авто: Ваз 21124 ,1,6.06г.,графитовый металик

# 16 Марта 2010 21:50

у них ресурс то вроде 45К заявленный wwow

[/quote]
тут много разных мнений))) но на 1.6 не так страшно, но еси порвёт в пробке или на трассе то....

Boltun

На форуме 16 лет Сообщения: 636 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21120, 1.5 16V, Bosch 1.5.4 M1V05I08_paul

# 16 Марта 2010 21:58

по мурзилке следующий порядок надевания ремня:
1 - шкив коленвала (снизу)
2 - шкив впускного распреда (правый)
3 - шкив выпускного распреда (левый)

ну и остается только помпу накинуть и на натяжной ролик

сам так делал ни один раз

затягивать болт крепления шкива привода ремня генератора: ставишь пятую передачу. товарищ жмет на тормоз - ты затягиваешь

только сначала перепроверь на несколько раз метки!

метку колена лучше смотри по смотровому окошку под воздуханом (куда ты пытался вставить отвертку)

Alex4205

На форуме 14 лет Сообщения: 99 Откуда: Днепропетровск Авто: Ваз21104

# 16 Марта 2010 22:42

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-6-zamena-remnya-privoda-grm-na-dvigatele-vaz-2112.html

GROMO

На форуме 14 лет Сообщения: 235 Откуда: ВОРОНЕЖ Авто: ВАз 21120 1.5 16v 2002 г.в

# 16 Марта 2010 22:56

Boltun

Boltun писал(а):

1 - шкив коленвала (снизу)
2 - шкив впускного распреда (правый)
3 - шкив выпускного распреда (левый)

4 - натяжной ролик
5 - помпа
(помпа последняя потому что без бортика)

Alex4205

На форуме 14 лет Сообщения: 99 Откуда: Днепропетровск Авто: Ваз21104

# 16 Марта 2010 22:57

http://depositfiles.com/files/3wg8j9pkx Попробуй! Good

Это все секреты по ремонту ВАЗ 2110

jecson

На форуме 18 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 17 Марта 2010 00:48

меняю ремень грм так: чтобы открутить шкив гены на колене,берется головка,длинный вороток,вороток упираем в пол гаража,снимается клема с ДПКВ,потом крутим стартером пару секунд,все! болт отручен,далее понятно ,меняем ролики,ремень,ставим все шкивы по меткам,опорный ролик ставим наместо,потом ремешок одеваем--шкив колена-опорный ролик-шкивы распредвалов-(придерживаю) с другой стороны одеваем на помпу,а вот тут ремешек ложим на натяжной ролик и натягиваем его на шпильку ролика вместе с ремешком,далее ключиком подтягиваем ролик и проверяем метки,но нужно немножко сноровки,по времени уходит на ремешок,вместе со снятием колеса 35-40мин.

СLubber

На форуме 14 лет Сообщения: 169 Откуда: Cаратов Авто: Ваз 21124 ,1,6.06г.,графитовый металик

# 17 Марта 2010 00:49

Всем кто откликнулся, большое спасибо! завтра буду пробывать!

СLubber

На форуме 14 лет Сообщения: 169 Откуда: Cаратов Авто: Ваз 21124 ,1,6.06г.,графитовый металик

# 17 Марта 2010 00:55

jecson писал(а):

меняю ремень грм так: чтобы открутить шкив гены на колене,берется головка,длинный вороток,вороток упираем в пол гаража,снимается клема с ДПКВ,потом крутим стартером пару секунд,все! болт отручен,далее понятно ,меняем ролики,ремень,ставим все шкивы по меткам,опорный ролик ставим наместо,потом ремешок одеваем--шкив колена-опорный ролик-шкивы распредвалов-(придерживаю) с другой стороны одеваем на помпу,а вот тут ремешек ложим на натяжной ролик и натягиваем его на шпильку ролика вместе с ремешком,далее ключиком подтягиваем ролик и проверяем метки,но нужно немножко сноровки,по времени уходит на ремешок,вместе со снятием колеса 35-40мин.

ойййй красава!!!! как все красиво "ювилироно" расписал! огромное спасибо!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям