ремень жрал и порвал

[daideneg]

приветствую вас братья
чаво боялся то и произошло
ремень грм "дайко" порвался на ходу и 5 тыков не прошол
менял с роликами сразу

старый ремень жрало с краю внешнего, а новый с внутреннего похоже тёрли ролики
вопрос почему?

[demon3103]

Какой двигатель? Помпу менял? Если по уму то надо ещё и шайбы поткладывать под ролики!

[skripun]

daideneg
тебе сюда http://autolada.ru/viewtopic.php?t=171202&start=1375 начни с первой странички, думаю помидорками покидают.

кривой ремень, кривые ролики, перетяжка ремня, кривые шкивы, ну и тока мона гадать.

ну ты еще и на ремонт попал... меняй поршни на 124 с проточкой сразу либо под ремонт блок если пробег большой.

[Alex4205]

daideneg
Замени шестерёнку коленвала!

[daideneg]

[daideneg]

[Alex4205]

daideneg
У меня тоже такое было и не один раз поко не поменял! Проверено!

[skripun]

daideneg
смотреть эллипсность в горшках, если в норме то просто поршни новые и клапана ну и ревизию башки колпаски направляющие, если эллипссность большая то точить блок и под ремонт... и поршни 124 ставить.

[Farid]

а у тебя дайко усиленный был?

[daideneg]

синий коробко
кароче "ХЗ"

[Координатор]

[daideneg]

[daideneg]

забрал я свой пепелац
двиг вроде стал работать тише
на ХХ расход стал 0,9л/ч

вопрос как её надо обкатать?

[daideneg]

ауууу
кто нидь из уважаемых подскажет как её обкатывать ????

[Cobusca]

Шестерёнку коленвала и правда надо поменять,тем более она копейки стоит.
А обкатывать обычно-первые 3000км не крутить движок,не давать нагрузку.

[skripun]

daideneg
Кароч смысл обкатки такой 2-3тыс км ездить спокойно незалуплять выше 3000-3500оборотов, резко не стартовать ну и в подобном духе, но и не тошнить типа переключение 1000об на своем 16 клапанном пепелаце, ну и забыть о пятой передаче на это время. почувствуешь машина сама раскатится потихоньку. по прошествии 5тыс км желательно сменить масло и начать активно пользоватсо машиной.


если на то пошло то и шкивы грм сменить они стоят 500руб комплект и в комплекте 2 шкива и 3ий с колена.