Если ты раньше ездил на классике, то на зубилках придётся привыкнуть, тут ход между 1,3 и 2,4 скоростями большой. Особенность зубильчатых автомобилей. Вообще, я привык. Почему не жалуешься на заднею скорость? Ещё в никого не въехал своей задницей на светофоре? :wink:

В новой 093. Можно это как-то исправить, а то напрягает временами.

Короткоходная кулиса это для фантиков.Возрастает усилие на рычаге КПП при переключении передачи.Если это тебя устраивает то тогда меняй на короткоходную.А так привыкать придёться.Всё же дистанционное управление КПП даёт о себе знать.Отсюда и большой ход рычага(по сравнению например с класикой или Волгой)где рычаг КПП соединён непосредственно с кулисой.
Да! и ещё вопрос...а что за проблемы при включении первой???Как ,
вы мне скажите,можно перепутать первую и заднюю???Там же усилие фиксатора нужно преодолеть....или уже так разбито всё что не чувствуеться первая или задняя???млин у меня небыло таких проблем...ну разве что при быстром переключении первая задняя при буксе...ну бывает иногда по запаре врубишь а так особо не напрягает.


А кулису короткоходную пазырить можно здесь[/url]http://www.auto99.ru/index.php?id=transmission_shift[url][/url]

<p6>Сейчас в десятых коробках заднаа включается легче чем первая...... Это конструктив.......У меня были такие проблемы тыс. 20. потом клинить стало заднюю......включаю с треском и огромным усилием </p6>