Все началось с замены прокладки гбц...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dosed
# 16 Май 2010 11:21
На днях решил поменять прокладу гбц да и просто для профилактики снять голову, тк пробег уж 180т.км, а туда никто не лазил. Вскрытие показало, что прогорел малость один клапан. Поменял его и все маслосъемные колпачки. Потом подумал, что раз вскрытый двиг, то неплохо и колечки поменять с вкладышами. Вкладыши не помню какие, а кольца ВАЗ. Перед сборкой промыл все бензином, очистил нагар 600-й шкуркой, начал собирать. Обратил внимание на засраные форсунки. У знакомого мастера взял бу, но мытые а ему отдал свои старые.
Итог: после сборки машина зашептала. Мгновенная и достаточно резвая реакция на газ (почти Мазда))) Никакого подтраивания и дерготни при езде
И вот вопросы:
1 Чем грозит установка колец вверх тормашками?
2 Должна ли быть какая-то обкатка на новых кольцах или можно сразу ездить как обычно?
Dima_b
# 16 Май 2010 11:39
Dosed писал(а):

Чем грозит установка колец вверх тормашками?


ХЗ. Думаю не чем.
Dosed писал(а):

Должна ли быть какая-то обкатка на новых кольцах или можно сразу ездить как обычно?


Обкатку пройти обязательно, чтоб метал притерся нормально. думаю не меньше 1 т.км.
Tom669
# 16 Май 2010 11:42
Износ цилиндров проверял нутромером? А то счастье от замены колец может быть не долгим. Достаточно было заменить клапан и притереть остальные, а поршневую оставить в покое.
Grigoriy
# 16 Май 2010 12:03
Tom669 писал(а):

Износ цилиндров проверял нутромером? А то счастье от замены колец может быть не долгим. Достаточно было заменить клапан и притереть остальные, а поршневую оставить в покое.


плюсадин, новые кольца в не расточеный блок nea, если только цилиндры в идеальном состоянии.
ksv71
# 16 Май 2010 18:10
Dosed писал(а):

1 Чем грозит установка колец вверх тормашками?


ЕСЛИ среднее кверх ногами(на нем маслосьемная фаска)
, то будет жор масла увеличенный, остальные пофиг
Dosed писал(а):



2 Должна ли быть какая-то обкатка на новых кольцах или можно сразу ездить как обычно?


прикатываться кольца будут даже дольше, чем на новой, поскольку цилиндры не хонинговали, а это увеличивает приработку, прикатаются
окончательно только тысячи через 3-4, главное при обкатке не перегревать, остальное вторично
ArtBel
# 16 Май 2010 18:21
Dosed писал(а):

а днях решил поменять прокладу гбц да и просто для профилактики снять голову, тк пробег уж 180т.км, а туда никто не лазил. Вскрытие показало, что прогорел малость один клапан. Поменял его и все маслосъемные колпачки. Потом подумал, что раз вскрытый двиг, то неплохо и колечки поменять с вкладышами. Вкладыши не помню какие, а кольца ВАЗ. Перед сборкой промыл все бензином, очистил нагар 600-й шкуркой, начал собирать. Обратил внимание на засраные форсунки. У знакомого мастера взял бу, но мытые а ему отдал свои старые.


Dosed, а у тебя по времени, сколько заняла разборка - сборка? Wink Ремонт в гараже или на улице. А то сам страдаю с прокладкой и троением, тока гаража нет, есть стоянка где она и стоит. Вот и думаю как бы поменять не отдавая в руки мастеров т.к. денег отдашь много а операцию можно сделать и самому если руки не из жопы ростут. Pardon
313
# 16 Май 2010 20:32
ArtBel писал(а):

, сколько заняла разборка - сборка?


от четырёх до шести часов,всё зависит от опыта и сноровки.
ilya59
# 16 Май 2010 20:33
Себе менял зимой- загиб клопанов был- поменял поршня на 124 сразу, кольца Махле, вкладыши ЗМЗ . пробег после замены уже 15 тыс. полет норм. gpn на замену ушло два полных дня. на момент вскрытия двигателя пробег был 100 тыс с копейками. обкатывал 3- тыс, залил Лукойловскую полусинь. 10-40, после 3 тыс . сменил на Эссо полусинь 10-40 так как движек на этом масле вырос Smile
ilya59
# 16 Май 2010 20:38
313 писал(а):

от четырёх до шести часов,всё зависит от опыта и сноровки.


не реально скинуть башку поменять кольца и собрать все обратно- даже без перекуров. тем более на 16 клап. СПЕШКА нужна при ловле блох!!!
Dosed
# 17 Май 2010 02:27
Времени два вечера ушло (с 5 до 12). Делал все сам в гараже, тк руководствуюсь правилом: "Хочешь чтобы было хорошо-сделай сам".

Цилиндры мерил-эллипса нет, задиров естественно тоже, а вот колечки подвы**аны были. Масло залил мобил1 5-50, какое и обычно лью, плюс 100мл ЕR, лил ее давно когда-то, потом перестал, сейчас, думаю, тоже не помешает.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •