Как правильно пользоваться отопителем?

[Andrey_AS]

У приоры. Поездив зиму, так до конца и не понял...
1. У регулятора температуры нет, как на 10-х, шкалы значений в градусах. Но раз оно как-то регулирует, то.
1.1. - есть ли датчик температуры салона?
1.2. - если с утра стоит не мах температуры на регуляторе, то после старта он будет как на 10-ке - дуть вначале с макимально горячим, а потом по мере прогрева опускать температуру обдува?
2. Режим "авто" на распределение потоков воздуха. Он дует в осответствии с чем - температур ы в салоне, на улице или просто во все воздуховоды?
3. Кондиционер. Как им правильно пользоваться - с минимумом температуры на регуляторе или при его включении печка сама "выключится"? Куда лучше направлять поток - на стекло? Или "авто" ставить? Его "температура" только от скторости вентилятора зависит?

[olbr]

Andrey_AS
А что, с машиной не было инструкции по эксплуатации? Там всегда очень доходчиво описано. И не только об отопителе.

[wraithik]

Andrey_AS
Читай инструкцию.
Пользоваться просто. Выстави то положение в котором тебе комфортно. У меня это три палки - по центр шкалы. И можешь больше не крутить.
Датчик в салоне есть, в районе очечника.
Я тебе ответил на 1 и 3 вопросы. На 2 - ХЗ, у меня ХалаС, авто нет. Думаю имеет смысл ставить авто. У мня обычно дует ноги+стекло.

[Andrey_AS]

[kolya678]

При холодном пуске климат ждет пока нагреется тосол примерно до 50гр.потом постипенно включает вентилятор.У меня обычно стоит все на авто.Только в сырую погоду стаклю стекло и ноги.На авто(распределение потоков) когда холодно всегда дует в ноги,по мере прогрева вентилятор у меньшает скорость.Когда с кондишином всегда в грудь.В принципе климат работает хорошо есть с чем сравнить(рабочая камри).Там все также работает почти,там сквозняков нету и салон греется быстрей и когда прогревается солон включает ноги и груть.Все зависит от температуры на улице.

[Andrey_AS]

[kolya678]

Незнаю десятки небыло.

[V1T]

[Andrey_AS]

[V1T]

[wraithik]

[Andrey_AS]

В общем провел эксперимент. нифига не так... Если вечером при долгой езде и прогретой машине добиться комфорта и оставить рукоятку температуры там же, то с утра хрен. В салоне холодно, но дует холодным, хотя на движке уже под 70. Если крутануть температуру ближе к МАХ, идет тепло. Которе должно бы было идти, если бы датчик в потолке прегулировал. Не знаю что там за дырки, но не хрена не регулируется...

[Duke14]

В Приорах как раз тут у зеркала датчик и стоит ( тот который у 10ток у плафона) просто он жужжит потихому, если не жужжит значит уже накрылси. Просто знакомый как то тоже интересовалси чего у него там жужжит когда он на красную поворачивает крутилку .. но жжужит не так как в 10ках, тише практически не слышно .

[Lexey 58ru]

[Andrey_AS]

Lexey 58ru

Ты путаешь "авто" и "все на стекло". У меня "Панасоник"