Sheh
неепи мозк, и у меня скачет, у всех скачет, а скачет потаму что взгляни на подвеску машины и на подвесу движка и наверное прозреешь что это не сцепление, проверь расколас сцепления на прямой ровной при езде и поймешь.

Dima_b
Вот у себя сцепление и меняй раз вибрация идет без пробуксовки, а у меня все работает как надо

skripun
на асфальте такова нет. проверено уже не раз

Sheh
У меня на зимней резине по сырому асфальту не скачет. На летней - скачет

Зимняя резин помягче будет.

Serg_x, знакомый заменил сцепление, и после этого тронуться без прыгающей морды может только ювелирно пользуясь газом/сцепой.
Менял только сцепление ничего более не трогая, говорит на старом не трясло, только буксовало.

пользуйтесь поиском, вот пара ссылок, тоже во мнениях сходятся что сцепа:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174586
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=42744

Ээээ, мне кажется что мы чуть чуть про разные вещи сдесь начали обсуждать. При трогании виновата сцепа, а вот если тронулся и шлифуешь,и прыгает, тогда ХЗ.

olegus74
Понимаешь, это будет сцепа когда ты трогаешься. А когда ты уже едешь, просто нажимаешь на газ, или резко кидаешь сцепление, у тебя начинают пробуксовывать колеса - вот в этот момент они просто скачут по покрытию.
Как трясет сцепа при трогании я знаю. Здесь сейчас обсуждаем другое.

но не факт что при резком трогании на сухом асфальте не будет небольшими рывками пробуксовывать сцепление. Вот сдесь тоже может быть причина прыжков передних колес.

Сцепление новое поставлено неделю назад LUK(в сборе),маховик нулевый,трясет заразу/// и на старом трясло.

это надо с ручника снять!(шутка)
а вообще, симптомы, как у 2112, из-за подвески двигла, надо ставить заднюю опору от 8кл. ИМХО.

Возможно амо не работают при небольшой амплитуде хода колёс - например не успевают клапана сработать.

mr1
Я тоже так думаю, уж слишком быстро долбит.
Очень похоже что просто резина демпфирует. Возможно, зависит также от опор и сайлет-блоков.
С пятой опорой от 8-клапанника я пробовал буквально в первую очередь - трясет

А я понял на что это похоже и как это объяснить - вспомните стиральную доску на грунтовке

А я вот что заметил, если трогаться назад без газа то тряски нет, если же с перегазовкой как всегда, то и происходит трясучка, и кстати это не зависит от резины - летняя, зимняя - пофиг

На моих такая же фигня, равно как на матрёшке так и на зубиле...
На зубиле так не было со старой 8-рочной подвеской, началось как поставил десятые стойки и опорники, возможно причина прыгания в них

+1 - с буксом по снегу - трясет
На асфальте - шлифует без тряски
С диагнозом не определился... Скорее всего мягкость подушек двигла. На сцепление тоже подумываю, но думаю не реально оторвать друг от друга уже прижатые диск с маховиком. Валео стоит.

стоят треугольные рычаги и жёсткие амморты, подобного эффекта нет

Не,просто при пробуксовке колесо выкидывает часть снега из под колеса(стало колесу легко) потом оно как-бы проваливается и церляет свежую порцию снега(ему снова тяжело) и чередуясь получается эта дрожь,которая пропадает если притопить побольше!


Как цитаты втыкать???

Такая фигня была на четырке.Было пофигу.
Потом задурился и поставил крабы с полиуретаном.Неожиданно вместе с этим инсталлом ушел эффект подпрыгивающей морды при пробуксовке.
Сейчас Приора(сток)-морда прыгает будь здоров.Может передней балкой с ресницами заморочиться?!

выделяешь мышой нужные слова и жмёшь на надпись цитировать которая под ником

охото в этой теме насрать коричневым, закругляйтесь баянисты и аккордионщики.

Кто-то заметил у каких моделей подобное случаеться. Я вижу тресет только 16-ки. У моей тоже такое же на снегу, на асфальте все ок. Я думаю что крепление двигла непродуманое. У тестя 21101 нетрисет. Я думаю что головка качает двигатель вот из-за этого и происходит тряска. Хотя было один раз на асфальте когда повернул руль и дал газу то тряска тоже была только збросил газ тряска прикратилась. По наблюдению за двигателем на 8V, он расположен с наклоном на зад, 16V голова двигателя наклонена вперед и выходит что нагрузка ложиться на перед колес. Выходит колесам нада вылазить из под двигателя, а на 8V он просто тянет в перед. Может я и неправ, но у кого есть возможность сравнить одновременно две машины, посмотрите на их передние колеса. 16 более просаждает резину чем 8.

В принципе вот ответы на все вопросы

Тоже есть такая фигня, но заметил разницу.
Вибрация начинается когда колесо буксует, но при этом пытается стронуться с места, ну т.е. не хватает сцепления чуть-чуть чтобы поехать. Если покрытие более гладкое, допустим лед покрытый снегом, то колесо без всякой вибрации срывается и буксует.
а вообще десятка меня приятно удивила в плане ползанья по сугробам, резина правда гиславед третий.