Короче что шайбами знаю, но не пойму где? перед или за кронштейном растядки или где сайленты нижнего рычага? на 335 тык наконец понял что кастор левого колеса непральный-колесо надо чуток вперед подать, потому и ведет влево

Восьмеркин
Шайбами на обоих концах продольной растяжки рычага (сабля).

Поменяешь кастор, развал и схождение тоже изменятся...

Неважно с какого края сабли. У меня сняты все регулировочные вообще для максимального угла. На обычной сабле это около 1.5 градусов.

Восьмеркин
снимаешь со всех сторон все шайбы.
если углы разные получились, то на одну из сторон навешиваешь шайбы до выравнивания.

Оптимально же одинаковый кастер ставить с обеих сторон? На заводе отчего-то справа меньше ставят.

Raptor
я думаю на заводе вообще не особо им заморачиваются
как вышло, так и вышло...

idd
Походу традиция у них такая. На моей так было, на других машинах специально смотрел - тоже так. Наверное ряботяги на правой стороне конвеера больше шайб разворовывают!

вот смотрел вроде: с обеих сторон краба по одной шайбе спереди и сзади. чтобы колесо "ушло к переду" я так понимаю надо снять шайбу которая СЗАДИ краба(по ходу движения). Но там она всего одна толстенькая, и если ее снять то сабля будет упираться прямо в резинку краба что не есть хорошо имхо и еще: кто знает крабы их надо ли временами менять(в смысле из-за сработавшихся сайлентов)? а то я не менял ни разу за 335 тык крабы сами без трещин. Просто на малой скорости на кочечках справа небольшие глухие постукивания...Менял и шаровые и стойки-не помогает. и это не рулевые. А дергаю со всей силы за подвеску везде- всё намертво

Большая это не та, надо сымать маленькие вот на рисунке видно.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=99014

Для справки, 1 шайба=20', 3 шайбы=1 градус:)

Сами крабы можно не менять. Достаточно сменить сайленты в них. Я все менял на полиуретан

Тяжело менять?

благодарствую за сцылк, теперь всё понятно))

В крабе легко. Напряги были с рычагом, где меняется цельный сайлентблок. Нужен съемник, мыльный раствор и немного подрезать кромку сайлента на входе в рычаг.

А вчем приход от полиуретана?

Прихода нет никакого. Просто более долговечная вещь.

Ultimateuse
Спасиб! Я вынашиваю идею брать
Поперечина передней подвески усиленная 2108 АВТОПРОДУКТ
http://www.postavto.ru/product_11359.html
либо
Поперечина передней подвески усиленная 2108 (полиуритан.)
http://www.postavto.ru/product_11360.html
Думаю есть ли смысл переплачивать 600 р за полиуритан?