перегрев и меры борьбы - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

МАГА

На форуме 15 лет Сообщения: 591 Откуда: ДАГЕСТАН избербаш Авто: ВАЗ 21102 V8 ГУР

# 24 Марта 2010 22:48

всем привет вопрос такой можно ли с помошью изменения прошивки сделать так чтоб двигатель глох когда температура подниметься выше к примеру 110градусов я сам работаю в цеху моторном http://video.mail.ru/mail/djastin05/_myvideo/1.html и с наступлением тепла просто валят с ГБЦ на фрезеровку жаль что не всегда люди могут уследить за состоянием карлысона ваше мнение

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 24 Марта 2010 23:27

МАГА
В принципе можно, но зачем тебя лишать работы? Wink

МАГА

На форуме 15 лет Сообщения: 591 Откуда: ДАГЕСТАН избербаш Авто: ВАЗ 21102 V8 ГУР

# 24 Марта 2010 23:50

так у меня не сдельная просто оклад чем меньше тем лучше Smile

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 25 Марта 2010 01:00

МАГА
если он заглохнет на 110, через пару минут температура в башке достигнет 120, за счет прекращения циркуляции(теплоудар).
надо просто им править в прошиве температуру включения карлсона,
например вкл 95, выкл 93 или БК пусть покупают с функцией такой.
ну карлсон при этом должен все равно быть живым

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 25 Марта 2010 10:46

МАГА писал(а):

ваше мнение

По СОД - это неадекваты до кипения доводят,
а вот мне всегда хотелось отрубать при падении давления масла.
Но, раскинув взор чуть дальше своего носа,
картина представляецца такая :
Трасса.., ты на обгоне.., глучит датчик давления или температуры и...... вырубаецца двигло lol1

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 25 Марта 2010 12:27

Кир-кук писал(а):

картина представляецца такая :
Трасса.., ты на обгоне.., глучит датчик давления или температуры и...... вырубаецца двигло

Ну ты конечно сгустил краски, такая же ситуация может возникнуть при обрыве ремня ГРМ, при чем с большей вероятностью. supercool

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 25 Марта 2010 18:49

olbr писал(а):

Кир-кук писал(а):

картина представляецца такая :
Трасса.., ты на обгоне.., глучит датчик давления или температуры и...... вырубаецца двигло

Ну ты конечно сгустил краски, такая же ситуация может возникнуть при обрыве ремня ГРМ, при чем с большей вероятностью. supercool

а вроде говорили, что по опыту ремень чаще рвётся не на "мощностном" режиме, а наоборот, чуть ли не на ХХ.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 25 Марта 2010 19:23

olbr писал(а):

Ну ты конечно сгустил краски, такая же ситуация может возникнуть при обрыве ремня ГРМ, при чем с большей вероятностью.

Может, не спорю..., но лучше, когда причин как можно меньше Smile

Кот Матроскин писал(а):

а вроде говорили, что по опыту ремень чаще рвётся не на "мощностном" режиме, а наоборот, чуть ли не на ХХ.

Обычно рвёт на переходных режимах - газнул с ХХ или на сбросе supercool

Vlad-46

На форуме 16 лет Сообщения: 375 Откуда: Курск Авто: ВАЗ-21114-люкс/1,6/16/Кварц

# 25 Марта 2010 20:17

МАГА писал(а):

сделать так чтоб двигатель глох когда температура подниметься выше

У меня на 12-й панели с БК, есть звуковая сигнализация "перегрев"
Все штатно, не отключаемо. Летом пару раз в пробке срабатывал.
Думаю автопарк обновится - проблема уйдет...

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 25 Марта 2010 21:38

а я когда летом долго стою в пробке и карсон уже не справляется то включаю печку на все и темп. моментально падает.
Двигатель в момент перегрева(более110) не в коем случае глушить не льзя. как писалksv71 сразу теплоудар схватит.
если кто за температурой не в состоянии следить то надо БК с такой функцией
Smile

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 26 Марта 2010 00:01

irbit писал(а):

а я когда летом долго стою в пробке и карсон уже не справляется то включаю печку на все и темп. моментально падает.
Двигатель в момент перегрева(более110) не в коем случае глушить не льзя. как писалksv71 сразу теплоудар схватит.
если кто за температурой не в состоянии следить то надо БК с такой функцией
Smile

+ много Ещё регионах с жарким климатом. Использовать надо охлаждающую жидкость с большим содержанием воды.К примеру: FELIX Prolonger -30 (эконом) – предназначен для использования при температуре окружающей среды до минус 30°С. Продукт обладает большей теплоемкостью по сравнению с FELIX Prolonger -40. http://www.tosol-sintez.ru/?id=875

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям