ребята подскажите что у меня именно. вгофре которая идет к воздушному масло, оч мало( примерно пол колпачка от бутылки обычной) пробег 90 тысяч. двигатель 1.6 16 клапанов. масло машина не жрет от замены до замены, дым нормальный, тяга не пропадает, все говорят что кольца, я больше склоняюсь к маслосъемным колпачкам, также думаю что газоотводная трубка забита и иза этого давлением выкидывает. машине конечно пиздов давали но не так чтобы утром сел и до вечера , а так по немногу и не постоянно. жду ваших советов.

ну что никто чтоли не в курсе что это может быть?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=226970
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229689

я в курсе что ты баянист раз
и второе там пунктики есть Faq и альтернативный посик попробуй ими по пользоваться

а вообще нужна ли гофра?я её снял а на низ воздушного фильтра надел 2женских чулка,можно ли так делать?подскажите

Чует мое сердце, что на форум совершена атака клоунов.
Ой, плачет по ком-то бан...

А-а-а-а-а!!! Я валяюсь!

Спокойствие, 416, видимо, имел в виду бумажную гофру.

всё правильно я имел ввиду бумажную гофру.можно так делать или нет?не смейтесь просто я не правильно описал

если чулки не чистые уже - может воздуъа не хватать
хуже если их в осет в двигу

Забей в расширенном поиске Яндекса "гофра", "горячий воздух", "тупит двигатель". В поле "где искать" укажи "www.autolada.ru".

Плацебо. У меня без гофры едет и не тупит. У кого тупит - ищем причины. Распределение воздушных потоков в подкапотном пространстве далеко от примитивной схемы "здесь жарко, а там холодно", все зависит от скорости, направления ветра и погоды на луне.