Вася245 писал(а):В первую очередь хотелось ходовые качества улучшить
Вася245 писал(а):но эйбах на приору, дают не очень красивое занижение.
никогда
никогда никакие пружины не улучшат ходовые качества при саазах, пусть даже перекаченных.
Тут народ много кто на матрёшках и зубилах подвески меняет, сток наверняка завалялся.
Купи за пиво, отпили пополпружины и будет тебе ж0стко и красыво 
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
IMPRINT писал(а):Гума с Аделем месяцами мерялись у кого пружины короче.
они не только мерились, они ещё и объясняли, как у них работает подвеска 
IMPRINT писал(а):А что,кстати,мода еще не кончилась на -150?
А то помню самый замес был когда Гума с Аделем месяцами мерялись у кого пружины короче.
она и не кончится 
хотя для меня закончилась, технорессор -50/-70 ждут установки 
za_k_on писал(а):они не только мерились, они ещё и объясняли, как у них работает подвеска
нормально работает, рулится ништяк лишь бы резина держала, мелкие неровности отрабатываются не хуже стока большие ямы/сильно выдающиеся над поверхностью рельсы/стыки конечно хе*ово перед отрабатывает, но тут думаю что есть в этом часть заслуги однотрубной плазы шпрот, на каких нибудь двухтрубных дампах было бы мягчеГ.у.М.а писал(а):сток подвесона цывега на 17х катках
а у меня 18-е, и высота профиля, на сколько я понял, на отработку неровностей влияет ровно никак 
А ирония подкреплена собственным опытом, когда я пилил отбойники для -50, чтобы подвеска хоть как-то работала и ставил 2-х сантиметровые проставки под шаровые, чтобы компенсировать это занижениеza_k_on писал(а):на сколько я понял, на отработку неровностей влияет ровно никак
ну уж про профиль ты явно заблуждаешься
za_k_on писал(а):когда я пилил отбойники для -50, чтобы подвеска хоть как-то работала и ставил 2-х сантиметровые проставки под шаровые, чтобы компенсировать это занижение
ну красавчик что сказать мне вот спереди нечего пилить, наверно поэтому все плохо 
хотя сзади все работает расчудесно даже с необрезанными отбойниками Г.у.М.а писал(а):ну уж про профиль ты явно заблуждаешься Smile
катал на тазе 13-15, на рисовозе 16-18.
Осовываюсь на собственном опыте Drifter писал(а):Щас меня заплюют
Да. Точка.Drifter писал(а):Кость, но подвесон будет стоить 12 к минимум...
да тебе я б свой подвесон за эти деньги отдал IMPRINT писал(а):Вот по чесноку-у тебя реальных ну пусть -40
было:
стало:
не -9 заявленные, но -6/7 реальных есть
IMPRINT писал(а):ты говоришь,не трогал,хода подвески до отбойника,при сток высоте стойки остается см 2
у меня плаза шпрот -50, спереди вообще нет отбойника, сзади сток отбойник
IMPRINT писал(а):У тебя в городе нет кочек выше 3х см?
навалом и их подвес отрабатывает нормально, а вот уже выступы и ямы в 8-10см перед хавает слабо
IMPRINT писал(а):Если ты так анонизируешь от издатой работы подвески,то у тебя просто мягкие отбойники.
че ты мне хочешь доказать? я не лезу к народу со своим мнением по поводу подвески на которой не ездил, сужу по тому на чем приходилось ездитьza_k_on писал(а):чтобы подвеска работала и отрабатывала - у неё должен быть ход.
нет хода = нет подвески
лежит на отбойниках = ход равен высоте отбойника = нет подвески
рычаги передние смотрят вверх = нет подвески
амортизаторы не рассчитаны под пружины = нет подвески.
по этим параметрам у нас тут ни у кого нет подвески 
za_k_on писал(а):А вообще, послушайте умного человека в теме (НЕ меня): Подвеска строится от резины
ну это вообще почти недостижимый идеал, по нему у нас тут тоже почти у всех шляпа
za_k_on писал(а):Для 99% процентов окружающих это выглядит именно так.
рулежку и внешний вид улучшили по сравнению со стоком малой кровью что еще надо? базару нет что комфорт ухудшился, но в этой ветке на комфорт большинство ложилиГ.у.М.а писал(а):по этим параметрам у нас тут ни у кого нет подвески
вообще, нормальных вариантов работающих подвесок было достаточно на лоле.
Г.у.М.а писал(а):рулежку и внешний вид улучшили по сравнению со стоком малой кровью что еще надо?
на самом деле практически уверен, что скорость прохождения поворота у тебя не выше, чем у стока. По разным причинам za_k_on писал(а):вообще, нормальных вариантов работающих подвесок было достаточно на лоле.
да у всех так то колхозан, не припомню вариантов подобранных пружин именно под характеристики амо, ГТ Про и тот обосрался
za_k_on писал(а):на самом деле практически уверен, что скорость прохождения поворота у тебя не выше, чем у стока. По разным причинам
судя по собственному опыту выше, по крайней мере на той скорости когда на стоке уже кирпичи начинаешь накладывать, сейчас едешь уверенноГ.у.М.а писал(а):не припомню вариантов подобранных пружин именно под характеристики амо
потому, что подбирают амортизаторы под пружины, а не наоборот.
У Сержа уже вторая такая подобранная подвеска.
У Смета прекрасная работающая подвеска.
У меня были дэмфипремиум под конкретные пружины.
Потом плаза вообще 08-я, но под пружины подошла. С задними пружинами с третьего раза угадал только. Потому что менять характеристики амортизатора быдло накладнее, чем экспериментировать с копеечными пружинами.za_k_on писал(а):У Смета прекрасная работающая подвеска.
Была 
Сейчас стойки сзади протекли капитально и теперь жопу раскачивает на сильных волнах.
А так я до сих пор тащусь от подвески.