Какое давление должно быть? - Это я вычитал в книжном магазине на двигатель от Калины 1,4. Дома наконец то

AlexeyKo

На форуме 14 лет Сообщения: 181 Откуда: Мос. обл 101км Авто: Ваз 21114 16V

# 02 Апреля 2010 22:22

Mangoost писал(а):

Нашел литературу и вычитал. минимальное давление на хх при температуре масла 85 должно быть 196,2 кПа (2 бар). У меня 0,1 мПа - это 1 бар.

2 бара на хх это перебор! На холодную у меня при 3000-3500 обор. 3,8бар. На прогретом 3,2 бар (3000 об). На хх на горячем 1,1- 1.2 бар. Машине 55000км, давлемометр электронный , тарированный.

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 02 Апреля 2010 22:31

Это я вычитал в книжном магазине на двигатель от Калины 1,4. Дома наконец то нашел книжку на Приору, там написано 0,5 бар. Тогда получается, что лампочка врет. Кому верить, уже не знаю Sad

AlexeyKo

На форуме 14 лет Сообщения: 181 Откуда: Мос. обл 101км Авто: Ваз 21114 16V

# 02 Апреля 2010 22:35

Сколько у меня - я написал! Может датчик давления врет, замени -копеешная деталь. Или манометр подцепи .

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 02 Апреля 2010 22:38

В том то и дело, что по манометру чуток меньше получается чем у тебя 0,1 мПА. Но это далеко не 0,5 бар. А датчик прошлым летом менял, опять все по кругу масло, фильтр, датчик. Этим тазик достает (

AlexeyKo

На форуме 14 лет Сообщения: 181 Откуда: Мос. обл 101км Авто: Ваз 21114 16V

# 02 Апреля 2010 22:44

По стрелочному манометру трудно 0.1 бар +\- засечь. Если у тебя сейчас на горячем 1 бар это нормально. На холодном может быть 1,6 бар. Я не очень доверяю датчику давления который лампочку зажигает. Поэтому себе поставил измеритель давления.

AlexeyKo

На форуме 14 лет Сообщения: 181 Откуда: Мос. обл 101км Авто: Ваз 21114 16V

# 02 Апреля 2010 22:45

Масло лью Мобил3000 5W40.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 03 Апреля 2010 00:50

Mangoost писал(а):

Нашел литературу и вычитал. минимальное давление на хх при температуре масла 85 должно быть 196,2 кПа (2 бар). У меня 0,1 мПа - это 1 бар.

По одним источникам
У исправного двигателя давление масла в системе смазки прогретого двигателя должно быть не менее 0,8 кгс/см2 (0,08 МПа) при работе двигателя в режиме холостого хода и не менее 2,0—2,5 кгс/см2 (0,2-0,25 МПа) при движении автомобиля на прямой передаче со скоростью 40 км/ч (это около 1500 об/мин http://www.izh.auto.ru/412/motor/neddavl.htm
По другим, давление масла на холостом ходу (это примерно при 750 - 800 оборотов в минуту) не должно быть менее 0,5 кгс/см2 http://amastercar.ru/articles/engine_car_51.shtml

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 03 Апреля 2010 12:53

Тогда у меня все впорядке с давлением, надо опять датчик менять и фильтр.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 03 Апреля 2010 18:47

Mangoost писал(а):

Тогда у меня все впорядке с давлением, надо опять датчик менять и фильтр.

А фильтр то, тут причём?? Разве не Вы, писали что лампа горит только на горячем двиг.? Если в фильтре не держит обратный клапан то, лампа горит только на холодном дв, сразу после пуска,поскольку масло после остановки насоса сливается через фильтр в поддон, и нужно время для наполнения системы маслом.
Я бы посоветовал всё таки для проверки заехать на диагностику.В любом случае капиталка обойдётся дороже,а если всё в порядке, просто не будете волноваться.

Последний раз редактировалось: Vit59 (03 Апреля 2010 18:57), всего редактировалось 1 раз

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Апреля 2010 18:48

Mangoost

Mangoost писал(а):

Тогда у меня все впорядке с давлением, надо опять датчик менять и фильтр.

меняй , дальше будет видно gpn

но ИМХО всё это туфта, проблема глубже, да и датчику врать нерезон, тама конструкция проще некуда давление необходимое поднялось -контакты замкнулись и потухла лампочка.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Апреля 2010 19:10

Vit59 писал(а):

а если всё в порядке, просто не будете волноваться.

волноваться надо было ему ещё как тока первый раз это началось а щас уже до капиталки катать можно и непарится, ибо чудес небывает. Pardon

Mangoost

На форуме 17 лет Сообщения: 252 Откуда: Москва Авто: Лада Приора Хэтчбек 1.6=> chevrolet lacetti Универсал 1.6

# 04 Апреля 2010 23:06

Ура, дело оказалось в датчике.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Апреля 2010 05:40

Mangoost

Mangoost писал(а):

Ура, дело оказалось в датчике.