Да,когда тапку в пол,то бежит резво,не дергается,все ровно обороты набираются.

Вобщем я заменил ВВ и все наладилось.
Кстати,снимал фишку с ДМРВ обороты подскочили,провалов небыло,но ето уже я делал с новыми ВВ,надо было на старых ВВ попробовать.Кстати,чек потух,ХХ стабилизировались на 800 оборотов,провалов не было за сегодня(тьфу 3 раза),вобщем спасибо за помощь.Все стало в 55 гривен ремонта(сами ВВ провода),купил самые простые,заводские.

Ну и отлично

Спасибо.Как обещал,фотку.В инете сам находил по запросу модуль зажигания то выкидает картинку,точно такую как у меня МЗ.Искал по слову катушка зажигания то выкидывает опять же,такуб картинку как и МЗ.

Evo15

Не за что

У меня также. На 16V идут индивидуальные катушки, на каждую свечу своя, а на 8V они как бы объединены. Я так понял

В описании такого МЗ написано,что это модуль зажигания с катушками... на цилиндры... и так далее.Я по книжке самара 2 1.6 читал и там написано,что это МЗ,вот я так и думал)

Evo15
Ну и хрен с ним главное работает! а нам больше и не надо

и правда,решил и забыл,делов то)

Опять я.Сегодня ездил форсунки чистить,чисто для себя,хз что с ними,машину то б-у брал.Диагноз-забитые в хлам,но ездили нормально,заводилась с пол тыка.Почистили за 2 часа на стенде со снятием...вобщем не о этом я рассказываю,сделали диагностику попутно(бесплатно ) и горящий чек-это умерший ДК(у мну Евро 2) знач,он Адын ,вот это и причина подергиваний и провалов,бабла сейчас нету,сказали гривен 400 готовить на новый,правда? за такую фиготень-такие бабки.
з.ы. отключать программно его не хочу.

Evo15

Да, он дороговата стоит.
У тебя она бензин случайно не жрет?
Помню у меня он сдох, но я его программно отключил, как же у меня расход упал
З.ы. проехался по магазинам, везде написана катушка