irina00 писал(а):т808 писал(а):НЕ ФИГА СЕБЕ ПРОФИЛАКТИКА!!!!!!!!Да это для дамы почти капремонт!!!!!!!!!!!!Ирина я вами восхищен!
Спасибо
Цитата:Остался бензонасос,его сетка и топливный фильтр.
Выделяю из всего вашего опуса ключевые слова
Цитата:Я так понял,ситуация была примерно такая:Покатались,подъехали к магазину,заглушили,побродили по шопу 20 -30 минут,сели в авто,а оно с первых секунд не схватывает и без подгазовки работать не хочет.Через небольшое время все более или менее устаканивается и можно ехать,и даже не глохнет после сброса газа(хотя вроде и пытается).Я ВСЕ ТОЧНО УГАДАЛ ?
Вот прям сейчас вышла из дома, завела машину (холодный двигатель) (без подгазовки, просто ключом). Завелась примерно через 1 сек. Обороты сразу 1400. Подождала пару минут. Обороты снизились до 1000 примерно.
На горячем двигателе это выглядит так: поворачиваю ключ, она сама МОЖЕТ завестись где-то через 3-4 секунды (это после промывки ДУ; заводилась ли она также и_до_ промывки, я уж не помню точно), но при этом такие дурацкие звуки издает (типа чих-пых
хотя мож это так стартер крутится?) и этак неееехотя заводится. Обычно мне это все как-то стремно слушать, поэтому я почти сразу подгазовываю, и она заводится гораздо веселее.
После чего я езжу как обычно, никаких попыток заглохнуть нет.
Проблема только при заводе машины.
Манометр в рампу, думаю, можно и на сервисе засунуть?
Это ведь делов пары минут. Сколько это может стоить?
Я в Вас почти влюблен!Про свечи вы и вначале писали ,об этом забудем.На холодном так и должно быть-это т.н.автоподсос(мозг увеличивает обороты при хол.пуске,греется-убирает)Проверка давления в сервисе стоит копейки.(обязательно при тех же условиях-на горячем!)Но так обидно Вас в сервис отпускать.БОЮСЬ УКРАДУТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!