Огонь с Карбюратора - Семейство "Самара"

xpMiller

На форуме 14 лет Сообщения: 2 Авто: Ваз 2109

# 03 Апреля 2010 18:12

Люди подскажите пожалуйсто, перебрал движок всё поставил на места! наченаю заводить уменя происходит огонь с карбюратора, трамблёр крутил, зажигание по меткам ставил подскажите пожалуйсто что делать ?

NEO-404

На форуме 15 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 03 Апреля 2010 18:15

провода не перепутал?
эксцентриковую муфту на трамблёре не снимал?

xpMiller

На форуме 14 лет Сообщения: 2 Авто: Ваз 2109

# 03 Апреля 2010 18:18

Ну провода по часовой должны стоять 1,2,4,3 на трамблере холодилник минял

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 03 Апреля 2010 18:29

xpMiller писал(а):

происходит огонь с карбюратора

Биплатная зажигалка. Прикурить, если. Главное морду не опалить!

xpMiller писал(а):

на трамблере холодилник минял

Во, куда наука дошла! Холодильник, на трамблёре! pst

Там можно пиво охлаждать.....

AnD295

адский корч 1300

На форуме 15 лет Сообщения: 1309 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ-2111 Корч-сарай

# 03 Апреля 2010 19:04

xpMiller писал(а):

Ну провода по часовой должны стоять 1,2,4,3 на трамблере холодилник минял

провода должны стоять по часовой только 1-3-4-2. По порядку работы мотора.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 03 Апреля 2010 19:18

AnD295 писал(а):

провода должны стоять по часовой только 1-3-4-2. По порядку работы мотора.

Не по часовой, а против. Куда мотор-то крутится?

Последний раз редактировалось: Лежандр (03 Апреля 2010 19:25), всего редактировалось 1 раз

NEO-404

На форуме 15 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 03 Апреля 2010 19:20

AnD295 писал(а):

провода должны стоять по часовой только 1-3-4-2

только тогда уже против часовой, потому как если смотреть со стороны трамблёра, вал крутится против часовой

xpMiller писал(а):

на трамблере холодилник минял

шо за холодильник? В натуре для пива что ли???? ROFL

расскажи, что ты там минял и что как поставил?

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 03 Апреля 2010 19:29

Видимо имеется в виду "холлодильник", то бишь датчик Холла

З.Ы. А проверь-ка, не сбит ли распредвал на полоборота, такое может быть. На один оборот распредвала - два оборота коленчатого и соответственно 2 раза метка на маховике.

AnD295

адский корч 1300

На форуме 15 лет Сообщения: 1309 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ-2111 Корч-сарай

# 03 Апреля 2010 19:34

Лежандр писал(а):

Не по часовой, а против. Куда мотор-то крутится?

Мля точно. я имел ввиду что походу врашения.

|>>>|ANDREY|<

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Откуда: волгоград Авто: 21083

# 06 Апреля 2010 15:52

провода вчера тож напутал, как на пылесосе ехал hehe

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 06 Апреля 2010 17:01

|>>>|ANDREY|< писал(а):

провода вчера тож напутал, как на пылесосе ехал hehe

ехал? О_о я когда в темноте зимой свечи менял, попутал 2 провода, дык она хрен завелась вообще )

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2010 18:12

xpMiller писал(а):

Ну провода по часовой должны стоять 1,2,4,3 на трамблере холодилник минял

Поставил правильно.Если смотреть со стороны аккумулятора(в зад движку),один черт,что 1 2 4 3 по часовой,что 1 3 4 2 против.Проверь метки не распредвалу и на маховике,не помешает через первую свечу глянуть чтобы поршень был в ВМТ.Бывает маховик на 180 градусов крепят.И бегунок чтобы на 1 высоковольтник глядел.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 06 Апреля 2010 20:34

Сегодня тоже наблюдал огонь из карба, а всего-то делов, что снял крышку трамблера и бегунок, а потом привинтил взад. Битый час ё...ся, пока нашел. Оказалось, на бегунке внутри отломился усик, который не дает ему провернуться на валике, он встал как попало и пулял искрой не туда. ROFL

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 06 Апреля 2010 23:13

Лежандр писал(а):

Не по часовой, а против. Куда мотор-то крутится?

это смотря с какой стороны посмотреть pst

|>>>|ANDREY|<

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Откуда: волгоград Авто: 21083

# 09 Апреля 2010 11:07

не могу после зимы карб. отрегулировать. разобрал, промыл, рем комплект поставил. машина теперь движется рывками и разгоняется с небольшими провалами. поплавки на месте, распылитель поменял

Art-M

На форуме 14 лет Сообщения: 932 Откуда: MO-Sква Авто: ваз 2108 1990г. 1.3 >>ваз 21154 2009г. дв. 1,6i М73, Comfort X14,>>Honda Civic 4D VIII>>Honda CR-V III

# 09 Апреля 2010 13:12

xpMiller писал(а):

Люди подскажите пожалуйсто, перебрал движок всё поставил на места! наченаю заводить уменя происходит огонь с карбюратора, трамблёр крутил, зажигание по меткам ставил подскажите пожалуйсто что делать ?

Такая фигня была у моего знакомого после обрыва ремня ГРМ на 2109 1,3.Ставил он новый в надежде,но происходили выхлопы огня с карба----Погнулись клапана 1 и 4. Так вот может после переборки движка у тебя что-то с клапанами!???

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям