Александр2708
На форуме 14 лет
Сообщения: 53
Откуда: Лукоянов
Авто: Ваз 21074 инжектор 2004г.в. темная вишня 37т.км.
Мужики где находится датчик холостого хода и как он вообще выглядит, хочу поменять. Холостой прыгает.
Там вроде как нет никакого датчика холостого хода, а есть регулятор холостого хода, РХХ сокращенно... Стоит он на дроссельном узле, посмотри куда тросик акселератора идет, вот это он... На дроссельном узле увидишь черный такой цилиндрик, вот это и есть РХХ... Там шаговый электродвигатель стоит в нем, он шток из себя выдвигает регулируя тем самым расход воздуха. Если засрался, то можно и поменять, у нас 400 рублей стоит... Одна беда, чтобы его заменить, надо снять дроссельный узел, а под ним прокладка стоит, в мурзилке написано одноразовая она, т.е. при любом демонтаже, надо обязательно заменить... А ее в магазинах найти не могу, тоже хочу поменять вот весной бы...
Последний раз редактировалось: Аццкей Ездун (13 Апреля 2010 07:23), всего редактировалось 1 раз
Александр2708
На форуме 14 лет
Сообщения: 53
Откуда: Лукоянов
Авто: Ваз 21074 инжектор 2004г.в. темная вишня 37т.км.
Прокладка говоришь! Так а сбоку так какой то черный с проводами датчик я думал его отсоединить и выкрутить и поменять. Так просто не выйдет да?
Буйный
На форуме 15 лет
Сообщения: 1334
Откуда: Краснодарский край, Хадыженск
Авто: Приора-универсал
Александр2708 писал(а):Так а сбоку так какой то черный с проводами датчик
Это ДПДЗ. Он тебе не надо... РХХ под ним.
Александр2708
На форуме 14 лет
Сообщения: 53
Откуда: Лукоянов
Авто: Ваз 21074 инжектор 2004г.в. темная вишня 37т.км.
Спасибо буду пробовать. Если прокладит куплю. А что старую вообще не вариант поставить
Andreiko
На форуме 18 лет
Сообщения: 4503
Аццкей Ездун
Нахрен она нужна новая прокладка, старая ставится прекрасно и никаких подсосов. Затянуть потуже и все дела.
Кого старую? Прокладку? Не знаю, написано же что одноразовая, да вообще любую прокладку лучше сразу менять, стоит то три копейки... Не нашел просто в продаже, за неимением новой, ну по необходимости придется старую ставить, без прокладки не привернешь же совсем...
Насчет старого РХХ, я не знаю... В инструкции написано, что нельзя использовать для его чистки растворители, поэтому проще выкинуть, наверно, а дроссельный узел который будет снят, после снятия с него датчика положения дроссельной заслонки, наверно имеет смысл почистить жидкостью для чистки карбюраторов (продается в любой автохимии)... Главное всю пластиковую обвеску снять, а то там в составе растворители сильные...
Andreiko писал(а):Нахрен она нужна новая прокладка, старая ставится прекрасно и никаких подсосов. Затянуть потуже и все дела.
Ну как же так...
Можно и старую, но блин если есть новая, зачем старую-то ставить... Она деформирована уже немного по-любому... Встанет после разборки неплотно... За отсутствием новой только старую назад ставить... Я клапана регулирую никогда старую прокладку не оставляю, например, стоит то 50 рублей, а старая продавленная уже вся...
Andreiko
На форуме 18 лет
Сообщения: 4503
Аццкей Ездун писал(а):стоит то три копейки... Не нашел просто в продаже
Ключевые слова процитированы
Я вот на ресивер искал полгода прокладку, все на меня смотрели как на инопланетянина. Пока наконец сам не догадался зайти к нивоводам, у них сразу нашлось, что надо.
Sol_Jah
На форуме 15 лет
Сообщения: 481
Откуда: СО
Авто: Stels Navigator 170
Аццкей Ездун писал(а):В инструкции написано, что нельзя использовать для его чистки растворители, поэтому проще выкинуть, наверно, а дроссельный узел который будет снят, после снятия с него датчика положения дроссельной заслонки, наверно имеет смысл почистить жидкостью для чистки карбюраторов (продается в любой автохимии)... Главное всю пластиковую обвеску снять, а то там в составе растворители сильные...
Дроссельный узел прекрасно промывается бензином, и можно не опасаться за сохранность пластиковых деталей. А насчет прокладки - когда я первый раз снимал дроссельный узел, поставил его на старую прокладку и никакого подсоса не было. Ну а потом, когда снял второй раз (месяцев через 8) уже и прокладку по случаю махнул. Кстати, купленная прокладка даже на ощупь по качеству намного хуже той что стояла - тоньше раза в два и дубовее, так что старую я не выкинул, так и валяется где-то на всяк пожарный
.
Александр2708
На форуме 14 лет
Сообщения: 53
Откуда: Лукоянов
Авто: Ваз 21074 инжектор 2004г.в. темная вишня 37т.км.
Короче не так просто мужики это все менять да? Чтото столько всего наговорили, или мне только кажется. Короче что надо купить мне? РХХ? И все да? А там уж сам разберусь как менять да? И холостой в норме будет да
Александр2708 писал(а):Короче что надо купить мне? РХХ? И все да?
Да... Далее несколько крепежных элементов отвернешь и заменишь...
Будет ли холостой в норме после этого кто его знает...
Если причина в этом, то будет... Вообще идеально чтобы ровно работал классический мотор на холостых практически не бывает... если идеально ровно на слух, то у него обороты скорее всего завышены... Если нормальные 800-900, то небольшие неравномерности всегда чувствуются, это нормально в принципе... Если сильно колбасит, то надо смотреть, конечно...
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы