11183 - багажник стал плохо закрываться, бахать надо от души, далеко не с первого раза удаётся... Вопрос - лезть или менять?

скобу ответки отрегулировать для начала можно

Главное, чтобы было что регулировать

Аааа... Ясен пень... А скоба от ветки - это кто? Вот фото с молотком - наводит на размышления, у меня и молоток побольше есть, помогло бы, да ищё б знать, куда стукать.

скоба ответной части замка
ну и резинки закрути. какие резинки - тоже надо написать?

K`

Упс... Алёша, про резинки поподробней

не ёрничай

Да я серьёзно: какие резинки?

открываем багажник. смотрим на замок в крышке, потом строго по горизонтали водим глазками вправо-влево. видим по одной торчащей резиновой хреновине в сантиметрах этак 20 от замка. крутим по часовой - и резинка уходит вглубь. против часовой - она выкручиваецца. там если посмотришь - резинка с резьбой

Это единственное место в калине где нужно хлопать...

Да не надо там хлопать. Отрегулировать как писал Леха. И будет счастье.

именно! сёдня на стоянке выкрутил для эксперимента на полвитка резиновой резьбы - и всё!!! без размаха не захлопнешь!!! реально!!!

Я резиновые упоры регулирую через бумажку, как они ее прихватывают значит оптимально. Если сильно их выкрутить тогда полку не будет прижимать через резиновую фишку на полке.

Ой, вы про седан, ну может кому про резиновые упоры пригодится.

как бы про него

но резиновые упоры везде есть

Пасиба - помогло: обошлось регулировкой упоров, скобу не трогал.

скоба - это крайняк

гы, я тоже завернул правый отбойник и теперь дверка закрывается практически сама, но теперь задний правый фонарь вылазит милиметров на 3-4....

а посмотри как он вылазит относительно крыла... это такая "ровная" геометрия кузовов у нас я снял/поставил чтоб лампы поменять перегоревшие - был крайне удивлен кривости кузова относительно фонаря

Лёха198
Под крыло я его подгонял когда менял лампы стопов, там все ровно выставилось, ну или более менее красиво. А так я каждый раз когда мою машину удивляюсь как так просмотрел такие зазоры и неровности когда машину выбирал, всё было ровненько, красивенько, через год правое крыло выступает над капотом, фара уползла внутрь, если выкрутить отбойник под капотом и закрыть капот, его потом не открыть пока двигатель не остынет, 5я дверь вообще под правый фонарь не регулирется, если его хорошо вывернуть, дверь закрывается только с пинка, а зазор не уходит. Не ужели так осела...

mdiman21043
вошла в заводские допуски

все также как у mdiman21043, видимо кривой штамп на заводе.

Причем правую фару так ставят с завода, что она чуть утоплена со стороны решетки радиатора. Сравнивал с новой, я ХЗ как и зачем так делают. ТО что она внутрь ушла даже видно по резинке что над фарой уплотняет капорт.

Задний правый фонарь на новой смотрел не выступает над крылом, возможно это пока.

Darkon
посмотрел все еще раз, правй задний фонарь утановлен на 1 мм вглубь от крыла, аккурат по бамперу и ни куда не выступает, за исключением уровня с задней дверью. левый фонарь установлен точно также но дверь уходит глубже на 1 мм не больше. Что касается передней правой фары, то у меня более заметно что фара глубже именно со внешней стороны, т.е стекло глубже крыла, а противоположенная сторона вроде стоит нормально.

в общем правая сторона у АвтоВАЗа не задалась